Вобщем жалуюсь! На протяжении последних шести месяцев, практически полность перетряхнул всю подвеску. Непоменянными остались сайленты нижние задней цапфы, и сайленты передних верхних рычагов. Аммо (прокачены при мне) и все остальное заменил. Сход-развал сделал.

Теперь к проблеме: при проезде мелких неровностей такое ощущение, что колесо как недокручено, и болтается. (оба-два передних). при проезде через большие ямы, либо выступы, любой стороной (левой или правой), подвеска отрабатывает на ура! но если проезжаем через что-то одновременно двумя колесами то дребезжим.

Все сервисы, что посетил, утверждают, что видимых проблем с подвеской нет, все резинки без нареканий. На последнем осмотре на вибро стенде у китайцев (Ирито север), парни свели воедино зазор правого сайлента переднего стаба и и отклонение в сторону стойки стаба. И пришли к выводу, что сам стаб по себе имеет деформацию.

А вот теперь внимание вопрос к знатокам: может ли кривой стаб дребезжать при проезде неровностей или быть основой причины этого гадкого звука?

спасибо всем за активную помощь и неоценимые советы, вместе с участием. проблему решил, тема закрыта.

В чём проблема то была?

ce_ment

Ну не обижайся!Просто ни кто с такими глюками не сталкивался-ЧЁ ВОДУ В ТЕМУ ЛИТЬ,если ИНФЫ 0 целых хрен десятых!!!

дык доброе слово, то оно и кошке приятно, а во мне этих кошек уже до хрена поместилось ( спасибо шаурмистам разным) а инфа по решению элементарна как оказалось http://sonata.club/stuk-v-perednej-podv ... 41-40.html

ce_ment

Спасибо важная инфа,я уже читал!

вот и я вчера докопался до старых страниц форума, а там судя по отпискам, это сделали всего пять или шесть человек. а сколько нервов было потрачено впустую?

Опыт нажитый своими нервами и трудом-БЕЗЦЕННО!