*Владимир* писал(а):слышал что если на 3 тьей передачи сможешь тронуться то сцепе хана так ли это
Бред.
*Владимир* писал(а):как проверить сцепление
Набери скорость примерно 40 км/ч, включи 4 передачу и нажми на газ. Если обороты поползут вверх, а машина не будет разгоняться, то сцепа буксует, и, следовательно, просится на замену.
по поводу сцепления расскажу свою историю!поехал в отпуск на юга!машину купил полтора года назад с пробегом 57тыс. сразу не понравился один минус когда трогался иногда дергалась как будно реско сцепление бросаю,потом начал замечать что при остановки когда пытаюсь поставить на нетралку тяжело выдернуть так ездил полтора года пока в отпуске не стало уходить масло с коробки м бежало по сцеплению!на станции официал сказал наверно сальник первичного вала ! и когда загнал они разобрали были все в шоке))))))))сцепление не было выживного вообще и трещина в коробкеот того что маховик слетел ну тоесть разбило шпонку которая его держит и протерла в коробке сантиметр вот там и масло появилось ! хотел поменять сцепление расчитывал уложиться в 9т.р а попал на 25 ))))))))))))и то это на украине по дешевле у нас тут бы вылезло 15 или 45)))))))вот так то
Здравствуйте! Может кто прочитает и сможет что ответить. После замены сцепления, с очень большим трудом втыкаются первая и задняя. Все остальные нормально. но вот прикол - если сначала воткнуть вторую, то следом за ней первая втыкается уже нормально. Вот так и езжу - с каждого перекрестка - сначала вторую, потом в первую. Что может такое быть???? Педаль выжимается очень мягко, едет все нормально. Ничего не скрипит.
итак, уважаемые одноклубники, попал я в засаду, а именно:скинул коробас, заменил сцепление Valeo, поставил диск выпуклой стороной в корзину, корзину выпуклой стороной к коробке, выжимной на вал коробки, завел вилку вообщем все как положено.Отцентровал жигулевской центровкой и вот тут началось: коробас не доходит до двигателя миллиметров 7-9, болты уже не тянутся.Снял по новой отцентровал- такая же печенюшка, 7-9мм недоходит.Попробовал крутануть коленвал у переднего правого колеса, головка на 24, вал стоит мертво похоже зажат коробкой.Когда болты коробки ослаблены вал крутится, притягиваю коробас вал стоит мертво.В чем может быть проблемка?
вообщем разобрался я с этой проблемой.Если кто тоже не может поставить коробас то причина банальна-не попадают шлицы первичного вала в шлицы диска(хотя заход есть там и там).Не пытайтесь сильно тянуть как я, есть риск выдавить втулку на диски(что я и сделал), заказывал новый диск.Сегодня болтал коробас, крутил вал и опа на,коробас встал.Из тонкостей:не забывайте смазывать вилку в месте соприкоскновения с подшипником, также я чуть смазал первичный вал(чтоб хорошо скользнул в диск, при установке), кроме этого рекомендуют чуть приподнять весь шток за "пимпочку" на которую ставится лапка, которая крепится к гл.цилиндру ))), и смазать места сорпикосновения штока с картером (вверху и внизу).
У нас в Новочеркасске такие у неоффициалов но у нормальных с правильными руками парней А так в сервисе 4000-4500 но и то разница ощутима!Мне поменяли пробег 5000 полет нормальный.Прошлое 105 тыщ прошло сняли корзина в идеале,диск наполовину,а вот отжимной развалился пополам.Стояло все оригинал.
Последний раз редактировалось Виктор405 18 мар 2013, 21:15, всего редактировалось 1 раз.
не спорю.Тоже так думаю,НО иногда легче заплатить чем самому париться.Вот на днях должен буду забрать комплект сцепы из магазина,но сам делать не буду,время дороже,хотя на тазах всегда всё делал сам.
и ещё вопрос-заказал себе валео,цена комплекта примерно 4400,но продавец мне предлагал оригинал или Валео на выбор.
Так что у нас оригинал?Валео или ещё что?
так вроде почти все говорят,но смутило именно что предложили оригинал за 7700 и валео за 4400.При чем валео нужно ждать неделю,а их оригинал могли привезти на следующий день.
Крассавчики ваши менеджеры Я себе взял оригинал ХундайКия(идет раздельно )около 3500 за все А стояло Корзина и подшипник Кия а диск валео с завода так!А вот ориентир цен при покупке в магазине хотя можно и заказывать,но я не уверен в обслуживании Питера если не ошибаюсь http://www.avtoto.ru,Это не реклама
В общем замена обошлась в 4 000 руб. Делали около 5 часов. Старый диск был уже гладкий, выжимной тарахтел и готов был развалиться.
Теперь надо заново привыкать, а то шлифую с непревычки
Последний раз редактировалось Бастион 21 мар 2013, 13:20, всего редактировалось 1 раз.