NitroShaman писал(а):да и вообще как то странно это, 2х литровик хундая идентичен 2х литровику митсубиши
Про Gamma не знаю, а вот Theta лицензировали себе и Мицу, и Крайслер:
Chrysler Corporation and Mitsubishi Motor began production of a modified version of Theta
NitroShaman писал(а):Из негатива в Сонате - скрипы салона (у меня базовая комплектация никаких тряпичных вставок),
У меня скрипов нет. Но скрипы салона - одна из главных жалоб на новый Пассат, например.
NitroShaman писал(а):некачественный подлокотник водительской двери (промялся от локтя), ну и подвеска которая на малейших ямках делает - БА-БАХ! (недавно на ТО был, сказали все в норме)...
Опять же - у меня такого нет. ЧЯДНТ ?
NitroShaman писал(а): у корейцев производство в Китае (а как там китайцы двигатели собирают никому не известно)
Ты так говоришь, как будто это китайцы этот двигатель и спроектировали. Главное инженерные решения, технология сборки и контроль. В Питере корейцы собирают солярис-рио весьма неплохо.
NitroShaman писал(а):вот только с ценами они перегибают конечно, i40 берут наверное истинные фанаты марки
i40 вообще непонятная фигня. Для эуроп Впрочем, было понятно что останется "только один". Т.к. Россия была единственной страной, где представлены обе модели (Sonata/i40), конкурирующие между собой.
NitroShaman писал(а):за те же деньги хонда аккорд, фолькс пассат или та же камря куда привлекательнее
Привлекательнее в плане "понтов" или по качественному содержанию ? Современный D/E класс мало отличается друг от друга по основным критериям. Везде используются более-менее приличные материалы, неплохой инжиниринг и нет тотальной экономии на всём. При сравнении в рассчёт берутся более субъективные факторы. Типа цвета подсветки и удобства реализации круиз-контроля. Грубо говоря - нравится/не нравится. О полном превосходстве одной модели над другой речи нет и быть не может.
Про Пассат я выше писал. Камри и Теану смотрел полгода назад. В Камри запомнилась жуткая вонь пластика из багажника. А особенно убивают, в обеих, дешевые вставки "под дерево", цвета "продриси" (ц). Кстати, обе они собираются тоже в России. Про аккорд новый ничего не скажу, не знаю. Предыдущий, 7-ой, был очень ОК, если не брать в рассчет угоняемость и цену страховки.