глохнет СИРИУС

Ek-Sonata · #291719

Всем привет. Помогите, пожалуйста, если кто знает, в чем дело. Ситуация следующая: двигатель запускается ровно, работает спокойно на холостых, однако при резком нажатии на педаль акселлератора глохнет, при плавном нажатии - выше 2500 оборотов не развивает, чек не загорается. Поначалу грешил на бензонасос или фильтр, ибо недавно высушил бак, но замена фильтра, бензонасоса и сеточки не решила проблему.

Кто-нибудь с таким сталкивался? как быть?

[Tiera]Root · #291735

точно не скажу, но рекомендации дам, во первых чистка дросселя(обязательно, сними трубку отвода картерных газов и увидишь уЖаззз),так же почистить нужно форсунки(хуже не станет, болезнь врятли вылечит, но стоит сделать для успокоения души) Во вторых, искать подсос воздуха, просмотри всё что можно, и послушай на предмет шипения. А ты сам откуда? напиши в подписи то, а то не ясно,может сосед и проще пересечься да глянуть так сказать своими глазами чем по средствам форума.

Ek-Sonata · #291775

Принял к сведению. Форсунки чистил недавно, а вот дросселем, чую, надо бы заняться.
почитал тут форум, судя по всему, может быть и датчик положения коленвала. Но!!! буквально тыщ 10 назад менял ремень ГРМ и одновременно сменил датчик, ибо он вышел из строя и загорелся ЧЕК. в тот момент машина вообще не запускалась, а тут чек молчит, а запуск есть. Я в недоумении...............

VINT · #291811

А из-за неправильной работы кислородных датчиков такое возможно? Ведь на холостых работает, а при газульке, когда резко меняется смесь и мозги должны скорректировать время впрыска, то кислородный датчик какой-то врёт и смесь идёт настолько неправильная, что не воспламеняется.

[Tiera]Root · #291815

Ek-Sonata писал(а): а тут чек молчит,

это не ДПКВ, это либо (Виталик прав) ДМРВ(как вариант) либо дроссель(скорее всего)

Admin · #291825

А на ходу машина как? Есть ощущение, что сзади прицепили Камаз?
Если есть, то катализатор пора вышибать

Ek-Sonata · #291856

Тож думал, но тогда бы ошибки лямбды светились(((

VINT · #291859

Ek-Sonata писал(а):Тож думал, но тогда бы ошибки лямбды светились(((

Не факт!!! Ошибка светится, когда она конкретно отказала, а если она неправильно работает, то мозги будут считать, что она работает и принимать её показания.
Сколько случаев уже было, когда появляется большой жор бензина и потеря тяги и причина была в кислородном датчике, и ошибка двигателя не горела.

Ek-Sonata · #291860

Спс. попробую и его. а не в курсе, возможно ли его вовсе отключить?

and1822 · #291862

Давление топлива какое? Цвет свечей какой? От влажности воздуха ситуация меняется или нет? Воздушный фильтр как давно меняли?

Ek-Sonata · #294288

Наконец-то!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Всем доброго времени суток.
Наконец-то, сменив бензонасос, фильтр, сеточку, все ремни и ролики, проверив все, что можно, мы запустили двигатель.
Оказалось, что во всем виноват катализатор, точнее, то, что из него обсыпалось, фото сделать не удалось, но на словах скажу, что от прежнего катализатора осталось процентов 15, все остальное, обсыпавшись и закоксовавшись застряло в гофре. Пробив все это дело ломом и возвратив выпускной тракт на место, мы запустили двигатель, что называется, с полпинка))))
По ощущениям могу сказать, что появился этакий прямоточный звук, который слышно только если приблизиться к трубе ухом поближе, а так - все без изменений. Не знаю, может мне кажется (ибо на забитом выпуске я ездил долго), но по ощущениям мотор стал помощнее)))
Да, кстати, "Check" не горит при отсутствии катализатора, что так же порадовало)))
Еще раз спасибо всем неравнодушным, надеюсь, мой опыт кому-нибудь тоже пригодится...

глохнет СИРИУС

глохнет СИРИУС

Re: глохнет СИРИУС

Re: глохнет СИРИУС

Re: глохнет СИРИУС

Re: глохнет СИРИУС

Кто сейчас на конференции