Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей

Скрежет после замены грм, не пойму откуда

Все про двигатели Hyundai Sonata до 1999г.
TimTim
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 29 апр 2011, 20:44
Авто:
Откуда: Almaty

#272045

Сообщение TimTim »

поменял сегодня помпу с полной продувкой системы охлаждения (трубки + 2 радиатора)... Звук ушел на нет. Считаю выход из строя помпы результат перетянутого недавно ГРМ. Когда сняли, помпа была уже почти мертвой.
Sonata 2, 2.0, 16V, DOHC, 1995г.в., KMHCF21FPSU323987
CEO
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 86
Зарегистрирован: 19 май 2012, 19:15
Авто:
Откуда: Саратов

#274507

Сообщение CEO »

Сегодня узнал сколько стоит продиагностировать машину у оффициалов по поводу скрежета. Ответ убил: "нужно снимать масляный насос и картер, это является проникновением в двигатель. В итоге стоимость диагностики у вас выходит 34100" %)%)%)%)%)
Просто beta...
TimTim
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 29 апр 2011, 20:44
Авто:
Откуда: Almaty

#277584

Сообщение TimTim »

Заменены были натяжные ролики грм, балансировочного вала и ремень грм.

CEO писал(а):Заменены были натяжные ролики грм, балансировочного вала и ремень грм.

Попробуй все таки посмотреть как установлен ролик, скорее всего наоборот, посмотри следы на крышке защиты грм, если "съело" роликом значит точно наоборот.

Sonata 2, 2.0, 16V, DOHC, 1995г.в., KMHCF21FPSU323987
Аватара пользователя
Perec1001
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 27 фев 2013, 10:19
Авто:

Re: Скрежет после замены грм, не пойму откуда

#292964

Сообщение Perec1001 »

Не стал всё читать.
У них есть такая проблема, после замены ремня, не знаю чё там косячат, но цепляет за датчик коленвала, кажись диск проставочный между шкивами который стоит.
Ничто не дается нам так дорого и не ценится нами так дешево, как передняя подвеска.
Аватара пользователя
[Tiera]Root
Себастьян Перейро
Себастьян Перейро
Сообщения: 4858
Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
Откуда: Piter

#292971

Сообщение [Tiera]Root »

CEO писал(а): CEO » 24 дек 2012, 19:03 » Сообщение №274507

боюсь он уже решил свой вопрос, времени то вон сколько прошло...

Ciao Буратины,можете писать мне письма до востребования,зовут меня Себастьян Перейро,торговец черным деревом...
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
CEO
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 86
Зарегистрирован: 19 май 2012, 19:15
Авто:
Откуда: Саратов

#302043

Сообщение CEO »

Всем спасибо, решил уже, все таки был масляный насос, хотя давление держал в норме. тему можно закрывать
Просто beta...
Ответить

Вернуться в «OLD: Двигатель»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей