Корейский автопроизводитель Hyundai принял решение прекратить продажи в России модели Sonata. Сообщается, что такое шаг связан с проблемами с поставками, Кто что думает????

афигенная конкуренция внутри компании... надо пинать киа оптиму + i40 который не понятно с какого перепугу дороже сонаты в Рашке... + грандер-азеру надо продвигать...
i40 сожрал сонату

да иновость эта ноября прошлого года....

в салонах их уже нет!

( угу

обслуживание у од.надеюсь нормальное будет???

koctya1983 писал(а):обслуживание у од.надеюсь нормальное будет??

Я бы задал вопрос несколько по другому.
А с запчастями проблем не будет?
О чём говорил,когда тема только начала иметь место быть,а именно несколько месяцев назад.

Шинд писал(а):А с запчастями проблем не будет?

Например EF в Украину не поставлялась официально, начали сразу с NF. Так вот запчастей на EF в магазинах нет (ну кроме некоторых, которые и на другие авто подходят), все заказываю через Ыкзыст. Смотрю ценник в Украине и в РФ, так в Украине выходит в среднем процентов на 20% дороже, и сроки от 2-х недель, причем часто снимают заказ. Думается YF ждет такая же участь, только все будет наоборот.

KLS писал(а):Думается YF ждет такая же участь, только все будет наоборот.

Вот вот.

Например EF в Украину не поставлялась официально, начали сразу с NF.

А я то думал, чего в октябре, когда был в отпуске в Киеве, ни одной еф не видел, только нф, а в Минске только 1 еф увидел, зато белую, как молоко... Сонат вообще ни там ни там почти нет... дефицит походу)))

Нужно думаю продавать,дальше совсем ценник упадет!!!

koctya1983 писал(а):дальше совсем ценник упадет

да никак не связно это с ценником.
наоборот, будут серые поставки, 100%

Если продажи I40 не пойдут то корейцы опять вернут сонаты на наш рынок .

Dima.072 писал(а):Если продажи I40 не пойдут то корейцы опять вернут сонаты на наш рынок .

Ну i40 всё-таки дороговата...почти 1,1 млн за комплектацию с автоматом. Соната стоила на 100т.р. дешевле в базе с автоматом.
В декабре продано 89 шт i40, а Сонат в 3 раза больше. В некоторые месяцы Сонат продавалось по 350-400 шт, а это неплохо. За 2012 год продано 3600 , а i40 всего 670 (начало продаж - март 2012)
Не думаю, что в 2013 году продадут больше, чем 1500-2000 i40

kirill52

Нундай хлебнет г*вна с продажами i40 в России, что-то мне подсказывает.

koctya1983 писал(а):Нужно думаю продавать,дальше совсем ценник упадет!!

С какой стати ему падать?? ДЕФИЦИТ НИКОГДА НЕ СТОИЛ ДЕШЕВЛЕ ШИРПОТРЕБА!!! В цене будет наша красотка на вторичном рынке теперь. Так я думаю.
Весьма положительный аппарат в большинстве вопросов, да и внешне уж наверняка посерьезней выглядит чем ентот инфантильный i40 - у которого на мой взгляд та же херня что и у opel insignia - вроде D-класс и корыто не маленькое, а дизайн какой-то детско-бабский (не в обиду девушкам-водителям)

Вчера тестдрайвил новый Grandeur, менеджер рассказал, что в Россию больше не будут поставлять Сонаты, теперь будут только i40. Сказал, что вся квота завода по сонатам идет в Китай и Америку.

гы гы ... от себя лично добавлю, что уродца и40 покупать нет желания,
и что то мне подсказывает, что я таки не один. Ну пусть поэксперементируют,
мне кажется, что вернут они со временем сонату в зад, т.к. и40 савсем не популярен и ценник на него конский.

я вот чего подумал, что на самом деле корейцы вложились в и40, а его, сволочи еуропейцы болт забили покупать,
ну затраты надо окупать, вот нам его и пытаются втюхать, чтобы бабло на разработку отбить.

а ситуация может быть, что посмотрев на рынок, и поняв, что и40 не продается,
а соната продавалась, выберут, чтобы хоть что-то продавалось,
а так у них соната выключена, а и40 берут не охотно (если не сказать, что совсем не берут).

ну вот, как то так ...

shnipperson писал(а):гы гы ... от себя лично добавлю, что уродца и40 покупать нет желания,

Ну на мой взгляд i40 не уродец, сзади так вообще смотрится очень эффектно благодаря патрубкам выхлопной системы. Сбоку тоже неплохо. Только передок подкачал, особенно сходство с Солярисом напрягает.
Я думаю, что i40 почти по всем характеристикам лучше Сонаты( по управляемости, тормозам, шумке и эргономике). Двигатель там тоже другого поколения, который должен быть более экономичным. Вдобавок есть опции, как поворотный ксенон, задние боковые подушки безопасности и т.д.

shnipperson писал(а):мне кажется, что вернут они со временем сонату в зад, т.к. и40 савсем не популярен и ценник на него конский.

в 2014 покажут новую Сонату , вот тогда и вернут)

shnipperson писал(а):я вот чего подумал, что на самом деле корейцы вложились в и40, а его, сволочи еуропейцы болт забили покупать,

В Европе покупают европейские авто, японцам и корейцам там тяжело завоевать часть рынка. Хотя постепенно у них это начинает получаться

kirill52 писал(а):по управляемости, тормозам, шумке и эргономике). Двигатель там тоже другого поколения, который должен быть более экономичным. Вдобавок есть опции, как поворотный ксенон, задние боковые подушки безопасности и т.д.

вот лучше бы они это всё в сонатку положили сразу и всем было бы луччче! да и не напрягались бы вообще насчет изобретения ай40

а вообще, если честно, я коварно рад что сонату убрали из России! искренне жаль конечно тех, кто хотел но не успел, но лично мне теперь будет еще приятнее ездить, осознавая что машина в какой-то степени уникальна

А что касается запчастей - не думаю что возникнут проблемы - эта ниша рынка очень прибыльна и конкурентна (по-любому предложение удовлетворит спрос), ну а в большинстве случаев можно и подождать недельку