serj-89 писал(а):ты сформулировал свой вариант,или нет

да, но с кожей он не покатит, он больше подходит для замены ткани на ткань ( хотя сейчас можно найти ткани любого качества в том числе и под кожу)
нужно 1) вырезать ткань по форме с запасом 1 см.
2) найти проволоку примерно 1,5-2 мм. ( лучше какую нибудь сталистую ), загнуть ее точно по форме канавки.
3) натянуть ткань на полученную форму из проволоки ( запас оставляли для загиба вокруг проволоки) зафиксировать ( лучше при помощи ниток)
4) далее сверлим в дне канавки отверстия и делаем крючки из проволоки как можно меньшего диаметра , чтобы их было не видно.
5) цепляем крючки за обтянутую проволоку и продеваем в отверстия, с внутренней стороны притягиваем и загибаем их. чем больше крючков тем ровнее будет край новой накладки. Можно для маскировки пришить по краю кантик какой нибудь в "тему"
возможные " + " 1 выбор ткани за хозяином авто
2 возможность поместить под ткань поролон миллиметров 5
3 возможность оставить старую обивку и не портить её
4 ненужность клея
из "-" 1 сложная и кропотливая работа по подгонке проволоки и сверление отверстий в обшивке
2 замороченая конструкция всего этого...


...бейте...

летом буду делать если чего другого не придумаю...

Не парьте себе мозг. Сделайте как у меня и будет вам счастье. Старую тряпку не убирайте, дермантин не мажте клеем, только полоску 1см. по самой щели + тряпку там же. зпихивайте в щель до упора, режте обычным канцелярским ножом тонким (1см). Вставляете его в щель и перпендикулярно поверхности ведете в глубине щели. Никаких ниток и клочков торчать не будет, не надо никаких веревочек и проволочек. Посмотрите фото все поймете. Да, если всеттаки хотите экспериментировать, то в магазинах бывает "сухой" клей, хз точное название, типа марли накладывается на ткань потом нагревается и прижимается к чему нибдь.
Если чо извиняйте за назойливость.

Ира11 писал(а):Не парьте себе мозг

все по принципу "не дай себе засохнуть"
рассматриваем варианты... Твой пока выигрывает!