Началось спонтанно, ехал спокойно, и началось дёрганье, как-будто искра пропадает или насос рывками топливо подаёт. На холостых мотор работает ровно без нареканий, нажимаешь газ и держишь, а обороты от 1000 до 1500 туда-сюда... Поднял капот потрогал провода ДПДЗ, ДМРВ, ну и шагового моторчика и о чудо машина поехала, но не на долго... Через 500 метров опять таже фигня. Светодиод ошибок не показал, сброс клемы с АКБ тоже успеха не принёс... Может кто сталкивался с данной проблемой, есть какие-нить предложения ???

а кабель не подключал и покататься? ну вообще может регулятор топлива так выделываться или сам насос с фильтром

kostja3000

До кабеля не дошёл ноутбука пока нет...На выходных попробую, главное, чтобы не пропали эти провалы...

))) Вот у меня теперь такая хрень. То появляеться то пропадает. Бывает газ держиш к примеру 2000. Они сам раз 2300, потом снова 2000. Было как то на месте сами обороты 1000-1500 прыгали и резко падали. Будто я газом играюсь, но я рпи этом не чего не делал. И кстати появилось первый раз такое после того как я пошевелил провода шагового моторчика и ДМРВ.

У меня при движении даже раз и как-будто топливо перерывами подаётся... Завтра подключу к компу посмотрю, если ничего странного не увижу, поеду на замер давления топлива... Других вариантов пока нету)))

Ну у меня не топливо точно, т.к. машина газ/бензин. На газ свои ворсунки и топливка отдельная. Так что у меня либо ДПДЗ здох либо проводка ...

Ну вот вроде и решилась проблема))))
Кабель ничего толком не показал... Типа всё в норме....
Имелся в наличии бэушный ДПДЗ ну решил поменять, думая, что хуже не будет и всё, как рукой сняло... Проехал 100 км всё в порядке...
Диагноз: пипец датчику положения дроссельной заслонки !!!

evgen__ok писал(а):Кабель ничего толком не показал... Типа всё в норме....

а ты с кабелем катался? и что график ДПДЗ был нормальным(газ в пол на не заведенной машине и провалов на графике небыло)?

kostja3000

Да в том то и дело, что вроде как небыло... Газ в пол ДПДЗ 100% а лямбда и холостые начинают дёргаться...
Блин забыл с ноута скинуть графики... Ну там остались, позже буду там в гостях, скину и выложу)))

evgen__ok писал(а):Имелся в наличии бэушный ДПДЗ ну решил поменять, думая, что хуже не будет и всё, как рукой сняло...

Ох он тяжело снимаеться, я тоже снимал его вчера, верхний болт хорошо вышел а вот нижний что б открутить надо так извернуться. А закручивать ещё сложнее. Делали в четыре руки, наржались, и на моторе долгенько полежали.
Решил снова подрегулировать его, а на закрытой заслонке стали показания прыгать от 0,05 до 4,60 пр и ЗАКРЫТОЙ заслонке. Сняли, покрутили, внутри всё чисто, мыть там не чего. Поставил, нашёл стрелочный тестер, и всё вдруг хорошо стало. Стрелочка идеально плавно поднимаеться, без единого рывка.
А сколько ты кстати поставил волт при закрытой заслонке? Мне и 0,33, советовали, и 0,48. По сайтам и мануалам где меньше 0,5 пишут, а сколько не понятно, где меньше 0,7. А на некоторых форумах пишут надо 0,6. У меня 0,33 сейчас стоит. Ты сколько поставил?

Даже и не знаю... Ставил по кабелю и програме evoscan примерно 9,5% С тестером не заморачивался... А болт нижний у меня есть тонкая головка на 8 и малюсенький переходник, так замечательно подходит и проблем никаких...

evgen__ok писал(а):у меня есть тонкая головка на 8 и малюсенький переходник

Ааа, а у меня самая маленькая головка на 10 и пришлось мне отвёрткой изворачиваться. Затянул кое как, теперь утром хотел подрегулировать методом научного тыка, и не смог ослабить нижний ))).

evgen__ok писал(а):Ставил по кабелю и програме evoscan примерно 9,5%

Хорошо, а вот эти 9,5% ты откуда взял? Подсказали или где то вычитал? Почему именно 9,5% ?
Просто я сегодня всё таки открутил нижний винт и поставил 0,48 в. и стало намного лучше. Посмотрим на сколько этого ХОРОШО хватит.

у меня 6,5% по компьютеру и это примерно 0,49 В по тестеру

Да...??? Не знаю... Стояло 9,5 вот и вернул назад... Собственно попробую повернуть немного, интересно что изменится... Провда ноута нет.. Поеду опять к друзьям...

Я вот тоже сегодня 0,48 поставил, стало вообще идеально. Покатался, порадовался, заглушил. Через 4-ре часа завожу и опять провалы. ХХ то 900, то 400. Раз газону так, раз газогу так. На одном светофоре так, на другом так. ПИПЕЦ))))