Нашел на Ebay вот такую штуку.
Меня интересует две вещи
1) Интересно, встанет ли Тибуроновская штуковина по месту на Соню
2) Будет ли гореть "выброси двигатель", ведь каталиков не будет
Что думает многоуважаемая публика?
для справки добавлено root
комментарий по теме на драйве пользователя gin-tony:
главное что они равнодлинные.
только вот по виду (на глаз) они не особо низовые. мои предположения, что если низы и добавятся, то по остаточному принципу — основной приход жди выше середины.
по звуку: удаляя катализаторы натыкаемся прежде всего на неспособность штатного выхлопа гасить дребезжащую (высокочастотную) составляющую. Возникает призвук, который до этого гасился катализатором (или несколькими — у кого как).
а раз уж глушители уже не штатные, то результат будет во многом зависить от их конструкции и от того как себя ведет/ут резонатор/ы в качестве предварительного глушителя. Прямоточные глушители с набивкой довольно неплохо справляются с верхним диапазоном частот. Но басы они в разной степени пропускают на улицу. Так же много зависит от длины "кончика"/насадки и от ее конструкции.
Про бас трудно разговор вести. Бас у каждого свой. Кому то нравится гулкий низкий бас (ниже 70-80Гц), кому то больше по душе более грубый верхний бас(80-120Гц). Когда меняем штатный короткий коллектор на длинный меняется тембр звука. Это да. Только я не помню в какую сторону. В своих скриншотах ачх уже давно запутался — их уже больше 50ти. А старые работы уже не особо помню как оно получалось.
вот опыт установки на сонату
https://www.drive2.ru/l/3049167/ https://www.drive2.ru/l/3135477/
есть 2 проблемы - мешает генератор и мешает поддон. решается как обычно - "доработкой напильником"