Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей
Проточка вала и блока - стоит ли???
-
- Новичок
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 05 окт 2012, 23:50
- Авто:
- Откуда: Украина Киев
Проточка вала и блока - стоит ли???
-
- Новичок
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 05 окт 2012, 23:50
- Авто:
- Откуда: Украина Киев
- and1822
- Аксакал
- Сообщения: 3721
- Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
- Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
- Откуда: Дубна
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
-
- Новичок
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 05 окт 2012, 23:50
- Авто:
- Откуда: Украина Киев
- Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14854
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Саш, ну если опыт подобной работы есть или просто руки растут из плеч, то почему бы и нет.
Не боги горшки же обжигают.
Главное сделать дефектовку правильно и проточить качественно. Удачи в любом случае.
Если есть возможность, фотографируй процесс, фотографии можно выкладывать у нас, многим будет полезен такой опыт.
| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- and1822
- Аксакал
- Сообщения: 3721
- Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
- Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
- Откуда: Дубна
evgen__ok писал(а):А вот так будет только в том случае, если делать будешь сам, аккуратно и не спеша...
Народная мудрость гласит, если хочешь что-то сделать хорошо, сделай это сам...
Полностью согласен! Именно поэтому стараюсь все по машине сам делать!
sashamoryak писал(а):Собирать буду сам!!
Удачи!
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
-
- Новичок
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 05 окт 2012, 23:50
- Авто:
- Откуда: Украина Киев
-
- Новичок
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 05 окт 2012, 23:50
- Авто:
- Откуда: Украина Киев
sashamoryak писал(а):Посоветуйте стоит ли протачивать вал и блок, найду ли я вкладыши – шатунные 1мм, коренные 0.25, 05.
Ну сначало надо решить что ты будешь делать с машиной. Если продавать то лучше расточить коленвал под ремонтные вкладыши. Если оставить себе и ездить, то я б поставил новый коленвал потому что растачивать под размер "стандарт минус 1 мм" это жесть, это очень много. И с кореными не понял я "0.25, 05" это как 0.25, 0.5 или 0.25, 0.05. И вообще колено растачивают только под один ремонтный размер, два быть не может.
мафон
Теперь владею KIA Cerato 1.6 6АТ/PRESTIGE/02.2013/6700км/ старт/стоп /Starline A91/тонировка Llumar 5%/DRIVE2
-
- Новичок
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 05 окт 2012, 23:50
- Авто:
- Откуда: Украина Киев
-
- Новичок
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 05 окт 2012, 23:50
- Авто:
- Откуда: Украина Киев
Машина для себя!! Получилось корень 0,5 шатунные 0,75!!! Коленвал - купить дорого!! Итак ремонт вытягивает все соки!!!
Re: Проточка вала и блока - стоит ли??
sashamoryak писал(а):Заменил один шатун - разница в весе ( в сборе - шатун,поршень) 20 гр. - где стачивать??
Обычно стачивают здесь. Специальные наплавы металла на концах шатуна
Но это на отечественых машинах, а на иномарках не знаю. Дай фотку твоего шатуна.
мафон
Теперь владею KIA Cerato 1.6 6АТ/PRESTIGE/02.2013/6700км/ старт/стоп /Starline A91/тонировка Llumar 5%/DRIVE2
-
- Новичок
- Сообщения: 19
- Зарегистрирован: 05 окт 2012, 23:50
- Авто:
- Откуда: Украина Киев
мафон
Теперь владею KIA Cerato 1.6 6АТ/PRESTIGE/02.2013/6700км/ старт/стоп /Starline A91/тонировка Llumar 5%/DRIVE2
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей