Sirius G4JP, ремонт головки после обрыва ремня ГРМ

Decard · #258268

ребят извините, я описался))
13500 все стоило, просто сидел с айпода и нолик проглядел
доехал отлично до дома, машинка не подвела. конечно было страшно ехать.
я километров 700 прикатывал поршневую, ехал не более 80 км/ч, оборотов развивал не более 3000 на второй, просто на третьей тяжко в горы лезть. а так четвертая и две двести. боялся за бошевский грм, много плохого про него слышал.
когда выставляли метки, все совпало на удивление, но он был уже оригинала, с одной стороны торчали зубья распредвалов.
вот собираюсь на выходных проверить компрессию, убедиться что там везде все норм
масло после тысячи км смотрел, чистое, уровень в норме.
конечно напрягает запуск на горячую, слишком туговат, аккумулятор еле еле тянет, но ему уже 9 год пойдет))))))))
так что как проверю компрессиию раскажу все

Decard · #258274

Garri писал(а):Ты же говорил про один клапан и поршень!

да, говорил про один клапан, его просто оторвала, оставил его на память с поршнем. в сервисе сказали что максимум видно что гнуто шесть клапанов, но когда приехал в токарный цех, сказали под замену все 16

Decard · #258363

вот католожные номера
номер наименование кол-во цена
23060-23620 Вкладыши шатунные стандарт пара 1 222,49
23355-38010 Фланец вала балансировочного 1 37,64
39310-38060 Датчик положения коленвала 1 1 065,14
22115-33010 Направляющая клапана 2 66,04
Bosch 1 987 949 491 Ремень зубчатый 1 1 100,08
22211-33000 Клапан впускной 8 1 082,16
22212-33000 Клапан выпускной 8 1 728,32
22224-38000 Колпачок маслосъёмный выпускной 8 246,16
22224-38010 Колпачок маслосъёмный впускной 8 246,16
22311-38100 Прокладка головки блока цилиндров 1 939,49
23040-38100 Комплект поршневых колец на двигатель стандарт 1 3 797,71
23356-38020 Ремень вала балансировочного 1 618,31
23357-38001 Ролик ремня балансировочного 1 482,09
23410-38190 Поршень двигателя стандарт 1 773,77
24450-38011 Ролик ремня ГРМ натяжной 1 592,99
24810-38001 Ролик ремня ГРМ обводной 1 576,96

Евген Апатиты · #258364

Decard

Сань поздравляю с починкой!!!
Береги Сонечку, а вот Бошевский ремень я бы рекомендовал тебе все-таки поменять ибо гуамно

Decard · #258366

спасибо
просто когда я все заказывал, я не знал сумму ремонта
а так как ехал отдыхать, то с финансами напряг был, поэтому и решил взять БОШ, ибо дешевле оригинала и ГАЙТЕСа в два раза

Евген Апатиты · #258371

Decard

Ну я бы на твоем месте панику конечно не стал бы устраивать...поменяй его после 30 тык. км...думаю норм будет!!! Да и отойдеж уже и финансово и морально от этого ремонта!!

Bigfut67 · #264465

Хм.... это ж какие обороты были у двигателя при обрыве ремня, что уничтожило все 16 клапанов?

Не может этого быть...... да физически не может этого быть, пусть даже двигло в разнос пошло! Наверно в токарке решили бабло срубить по тихому

Garri · #270106

Bigfut67 писал(а):Хм.... это ж какие обороты были у двигателя при обрыве ремня, что уничтожило все 16 клапанов? Не может этого быть.. да физически не может этого быть, пусть даже двигло в разнос пошло! Наверно в токарке решили бабло срубить по тихому

Тоже так думаю. Максиму 8 клапанов могло убить, либо впуск либо выпуск, но чтоб все 16

[Tiera]Root · #270111

Decard писал(а):ребят извините, я описался))

[Tiera]Root · #281255

во меня на ха ха то высаживает,

песец, случайно наткнулся, опять конец держу что бы тоже не ОПИСАТЬСЯ

писец...

извините меня...

E.V.G.E.N. · #281265

Влад! вроде не бухаешь! ну такое(((((

MOZHEY · #281283

скажи пожалуйста,сколько пробежала машинка на этом ремне?

serj-89 · #281285

а кому вопрос адресован???

Fludishka))) · #290936

Доброго времени суток!!!
Вот и меня коснулась данная тема))) загнуло 14 клапанов после обрыва ремня ( двигатель Sirius 2.0 G4JP, пробег 197000 км ), лопнули 8 направляющих... Скорость на момент обрыва 130 км/ч ))) но фуру однозначно обогнал ))) Ремень кстати Bosch пробежал 42 000 км
Мужики есть вопрос: Заказал направляющие и клапана как указано выше, но диаметр клапана больше чем диаметр направляющей, нужна видимо развертка, если кто-нить знает какого диаметра брать?
6.53x30.5x109.7 - данные выпускного клапана
6.57x34x109.5 - данные впускного клапана
6.51 - внутренний диаметр направляющей
Получается 6.6 мм развертка???

Fludishka))) · #292397

Вот что интересное нашел в Экзисте:

22114-33010 - Втулка направляющая впускного клапана (Metelli 01-S2721 - Внутренний диаметр, мм 6.51 Длина, мм45.5)
22115-33010 - Втулка направляющая выпускного клапана (Metelli 01-S2722 - Внутренний диаметр, мм 6.51 Длина, мм50.5)

22114-33901 - Направляющая впускного клапана (Metelli 01-S2744 - Внутренний диаметр, мм 6.6 Длина, мм45.5)
22115-33911 - Втулка клапана направляющая (Metelli 01-S2745 - Внутренний диаметр, мм 6.6 Длина, мм50.5)

оказывается они разные и цена разная, ладно, приобретаю те которые 6.6 мм, как придут, если клапан пролезет, отпишусь

Garri · #292537

Fludishka))) писал(а):но диаметр клапана больше чем диаметр направляющей

Так и должно быть у новой детали. По хорошему направляюшие всегда нужно развёртывать после установки в ГБЦ. А для этого мастер должен замерить диаметр ножки клапана в трёх местах для б/у клапанов и в одном или двух местах для новых клапанов. Зазор между клапаном и направляющей должен быть
0,02-0,047 мм.впуск
0,05-0,085 мм выпуск. Он горячее поэтому тепловой зазор больше.
Соответственно если у тебя выпуск 6,53 а впуск 6,57 то направляющая должна быть развёрнута
выпуск 6,58-6,615.
впуск 6,59-6,617.
Как видим из этого развёрка 6,6 саме то.

Fludishka))) · #292563

Спасибо за ответ.
Ну теперь возникла проблема где достать такого размера развертку?!!! )))
Ладно, пока еще жду направляющие с диаметром 6.6 мм, надеюсь эта направляющая подойдет по диаметру и не нужно будет искать эту проблемную (для меня) развертку )))

Garri · #292577

Ты ремонт сам будешь делать?

Fludishka))) · #292593

Нет, механик, но просто проблема возникла из-за того что он занимается только русскими авто и все развертки, съемники, рассухариватели только на русскую... Вот я ищу, он делает, за малую сумму, знакомый хороший. Ну а так вместе с ним занимаюсь как подручный рабочий.

Garri · #292634

когда будешь разбирать/собирать двигатель не забудь фотик. Будем очень признательны за отчёт

.

Sirius G4JP, ремонт головки после обрыва ремня ГРМ

Кто сейчас на конференции