Кто сталкивался с проблемой заправки?

Виталька · #23452

Народ! У меня такая же проблема, 10Л влетают, а потом пистолет отключает постоянно, через каждые 500 грам, 50литров последний раз заливал минут 10-15

Admin · #23543

Виталька

Если подобное происходит на любой заправке, проблема с клапаном

alin · #23719

Мучился почти год.Тоже заливал по 2-4 литра. Сначала просмотрел воздушные шланги. Все ОК, продуваются.Снял адсорбер- подключил шланги в обход.Осталось без изменений.Дошел до горловины бензобака.Оказалось- заедает-залипает внутренний клапан бензобака (говорят, он закрывается при опрокидывании).С помощью твердого шланга расшевелил заслонку.При первой же заправке залил 45 ЛИТРОВ!!!!!Тьфу-тфу 4 месяца ЭТОГО горя не знаю.

Виталька · #23924

Ясненько, спасибо, попробую оба способа

Виталька · #25775

Попробовал! Взял шланг, засунул в горловину до упора, немного потолкал, не поверите ПОМОГЛО

alin · #25789

Вот тебе и тоже кусочек Счастья

Виталька · #26081

Согласен

Павелко · #34033

У меня такая же проблема, при заливке свыше 0,5 бака-вырубает пистолет, буду смотреть сегодня-завтра, пробовать.

Павелко · #34133

Блин, я вчера за неимением шланга, взял кусок гибкого тонкого плинтуса

Ну и попробовал протолкнуть клапан. Походу дело в нем. Он очень сильно сопротивлялся, и только при большом усилии я смог пропихнуть его и чуть разработать! Буду теперь заправляться посмотрю, что и как =)

Павелко · #34258

помор писал(а): * Пожаловаться на это сообщение
* <Цитата

Сообщение помор » 12 фев 2010, 10:50 » Сообщение №11642

ob.1kinobi писал(а):в горловину проволоку пихал. потом жесткий шланг. потом проволоку со шлангом. потом еще раз шлангом

Ну и для чего такой огород?Это на подобии того,что возьми машинку и потряси ее ,авось что и встанет на свои места.Надо находить причину и исправлять ее,а то в дальнейшем это может вылезти еще раз и опять проволочки-шланги для не поймешь чего

Не помор, ты не прав, я вчера плинтусом орудовал в бензобаке- в итоге залил 20 литров сразу!!!!
А не стоял вливая по 1 литру- за маму, за папу

Спасибо ребята, ДЕЛЬНЫЙ СОВЕТ!

Конsтантин · #132614

У меня сегодня первый раз бензин плохо в бак поступал.
попробую пошевелить перед следующей заправкой заслонку.

АндреичНН · #143519

спрошу тут. предложили бенза подешевле но в канистрах.. как его лить воронкой иои так прям?

VINT · #143704

Я с канистры заливаю с помощью воронки, да в принципе как во все другие машины

Купил воронку на авторынке за 70 рублей. Втыкаю её в заливную горловину и она стоит, а потом аккуратно лью бензин в неё.
P.S. Или вопрос был в чем-то другом?

АндреичНН · #143978

бензу должны привести в канистрах, горловин нет, вот думаю обрезанная бутылка проканает

VINT · #144555

Не проканает

Там же заслонка железная, которая в подпружиненном состоянии закрывает горловину и открыты будут только воздушные дырки

Мы на семерке заливали с помощью бутылки так:
вставляли туда ножик в горловину бака, чтобы не закрылась эта заслонка, другой держит руками обрезанную бутылку и получает порцию бензина себе на руки

В общем так и залили канистру и где-то поллитра наверное разлили на машину и на руки держащему "воронку"

Сергей 161 · #144644

Vintiik писал(а):Купил воронку на авторынке

я в первый раз тоже с умным видом, с канистрой и шлангом думал всё решаемо! Обляпались сами, облили машину и немного попало в бак. Вовремя одумались. Потом купил воронку с тонким и жёстким горлом, проблема отпала!

Escobar · #186216

из всего прочитанного понял,что нужно проволкой там пошатать?

просто у меня такой же трабл

kuzia27 · #186231

Странное совпадение, у меня соната 2,4 кореянка для Америки, и тоже самое, каждую зиму мучаюсь. Причём разговаривал с владельцем santa fe кореец для америке, тоже мучается. На других форумах все обращаются с этой проблеммой именно соната 2,4 кореянка для Америки. Нашёл такой совет, правда сам ещё не проверял.
"столкнулся с аналогичной проблемой , офигенные трудности при заправке ... возможно эта проблема уже решена, но все же выскажу свои действия, на которые меня натолкнул англоязычный форум наших коллег.

Если вдаваться в подробности, то для начала я отсоединил трубку идущую от канистры с углем к топливному баку, потому как это самая простая манипуляция [трубка имеет размер у меня 0,5 дюйма] и попробовал заправиться ... как результат, заправка прошла на ура, без отстрела пистолета [10 литров].
На следующем этапе рекомендовалось вернуть в исходное положение отсоединенную трубку, и отсоединить трубку идущую от угольной канистры к двигателю на клапан PCV [трубка имеет размер 0,25 дюйма]. Целесообразность сей операции в данной ситуации думаю лишняя.

Поэтому решив что вся трабла в корыте с углем открутил две гайки и опустил это корыто "на землю". Затем отсоединил электрический разъем от клапана CCV, а также освободил саму канистру от двух внешних магистарелей [трубки 0,5 и 0,25 дюйма]. В руках у меня оказалось корыто в котором была канистра с углем, клапан CCV и воздушный фильтр. Я подул в большую трубку, как если бы через нее выходил воздух из бака, ... пришлось приложить некоторое усилие. Далее был отсоединен фильтр и снова подул ... выход воздуха без каких либо усилий. Чтобы убедиться что во всем виновен фильтр, отсоединил его вообще, собрал все и поехал на заправку для теста. 20 литров бензы влились без острелов, из чего я сделал вывод что во всем виноват ентот фильтр.

Как результат замена этого самого воздушного фильтра бензобака."

Escobar · #186234

хм...у мня тоже американка...это долгий процесс снятия и установки? бампер нужно снимать7

Butthis · #190583

Вот уже год мучаюсь с этой проблемой и всё ни как руки не доходят сделать (решить) эту проблему..... Всё думал как, где. А вот прочитал ваши коменты, за некоторых я рад. Вот сам блин хотел что то запихать в горловину, а вот что то останавливало. А не может ли при запихивании чего либо в горловину ВЫЗВАТЬ маленькую статическую искру ? Если нет, то скоро избавлюсь от этой проблемы )))

Кто сталкивался с проблемой заправки?

Re: Кто сталкивался с проблемой заправки?

Кто сейчас на конференции