Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей

Плохо едет!!!

Хёндэ Соната как она есть - габариты, вес, динамика, расход топлива
Ответить
мел-алекс
Влился
Влился
Сообщения: 312
Зарегистрирован: 08 авг 2010, 21:26
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: москва ЗАО (карта 0015)

Плохо едет!!!

#85147

Сообщение мел-алекс »

Доброго дня,соклубники!
Вчера обротил внимание на динамику своей сони. На 1,2,3 по тахометру 4000, 5000 оборотов всё нормуль, как только переключаюсь на 4 и 5 передачу, машинка набирает до 4000 оборотов кое как и всё, дальше как будто её за задний бампер держат. Тоесть более 4000 оборотов по тахометру разгона больше нет 4000 предел. Кто подскажет, что сделать и на что обратить внимание.
Sonata 5 Тагаз, 2007г.в, двигатель BETA 2,0 137 л.с на ручке (серая) пересвечена. Продана, сейчас Ssanyong Kyron 2.3 150 л.с автомат.
AVV
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 717
Зарегистрирован: 12 авг 2010, 16:07
Авто:
Откуда: NN

#85154

Сообщение AVV »

Вариантов может быть масса, от свечей, катушек, ВВ проводов, воздушного фильтра до говенного бензина. Какой пробег? Топливный , воздушный фильтры давно менял?
Sonata 2.0, МТ2, 2007, ТаГАЗ
Аватара пользователя
а399ур93
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1083
Зарегистрирован: 06 янв 2011, 19:27
Авто:
Откуда: Краснодар

#85158

Сообщение а399ур93 »

если есть рывки, то смотри топливную систему и систему зажигания
ежели рывков нету, то надо смотреть воздушный фильтр и всю впускную систему, а также катализатор(я думаю на него)
Когда не знаешь что сказать,
То лучше промолчи.
мел-алекс
Влился
Влился
Сообщения: 312
Зарегистрирован: 08 авг 2010, 21:26
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: москва ЗАО (карта 0015)

#85176

Сообщение мел-алекс »

Катал вроде рабочий, когда закрываешь выхлоп рукой то руку вышибает, я думаю всётаки помыть инжектор и заменить топливный фильтр со свечами. У меня катушек вроде бы нет у меня стоит модуль зажигания помоему. Воздушный фильтр меняный 9000 назад буду менять, да и рывки немного ощущаются при разгоне на 4 передаче.
Sonata 5 Тагаз, 2007г.в, двигатель BETA 2,0 137 л.с на ручке (серая) пересвечена. Продана, сейчас Ssanyong Kyron 2.3 150 л.с автомат.
Аватара пользователя
а399ур93
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1083
Зарегистрирован: 06 янв 2011, 19:27
Авто:
Откуда: Краснодар

#85240

Сообщение а399ур93 »

воздушный фильтр менять вроде незачем(если недавно менял), а вот топливный я бы поменял, а уж потом мыл инжектор
интересный способ проверять катализатор, закрыть рукой выхлопную и если руку оттолкнет то кат живой???? а если кат мертвый руку не оттолкнет??? самый простой способ проверить кат - это вкрутить вместо верхней лямбды манометр и проверить давление в выпускном колекторе(до катализатора).
Когда не знаешь что сказать,
То лучше промолчи.
Аватара пользователя
Timer
Новичок
Новичок
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 28 янв 2012, 23:35
Авто:
Откуда: Екатеринбург

#219180

Сообщение Timer »

Прошу прощения за некропостинг, но что бы не плодить одинаковые темы спрошу здесь.
У меня такая же проблема как и у автора, где нужно искать проблему? Двигатель Бета, механика, пробег 17000 км. Гибель катализатора исключаю по причине малого пробега, топливная думаю не забита. Еще зимой машина спокойно разгонялась до 180 км/ч, теперь 160 это предел, никаких вмешательств не было.
мел-алекс
Влился
Влился
Сообщения: 312
Зарегистрирован: 08 авг 2010, 21:26
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: москва ЗАО (карта 0015)

#239027

Сообщение мел-алекс »

Я свою проблему решил, у меня был неисправен датчик детонации. Лечится заменой.
Sonata 5 Тагаз, 2007г.в, двигатель BETA 2,0 137 л.с на ручке (серая) пересвечена. Продана, сейчас Ssanyong Kyron 2.3 150 л.с автомат.
Аватара пользователя
маннол
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1731
Зарегистрирован: 19 янв 2011, 16:40
Авто:
Откуда: Ростов на Дону

#239037

Сообщение маннол »

у меня похожая ситуация, как на улице под 30 то бензанасос глючить начинает, как холодает до 20 так едет отлично
Timer
у тебя походу свечи, купи платину и поменяй, с завода обычные ставят
соня 2л, 137л/с, МТ2, 2010г
Изображение
Аватара пользователя
Staszzz
Новичок
Новичок
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 01 окт 2012, 18:28
Авто:
Откуда: Челябинск

#256111

Сообщение Staszzz »

NF 2007г. пробег 160 т.км. Расход был 17.3 л. на 100 км. при средней скорости 21 км.ч. Машина не ехала, ревела, обороты большие а скорости нет.
Проблему решил удалением катализатора. Сейчас расход 13,2 .
НО, сейчас не могу решить вопрос с горяшим ЧЕКом!! Механическая обманка не помогла, показывает код ошибки P0136 (неисправность цепи нагрева второй лямбды). Купил новую лямбду - ошибка та же. Впаял в цепь электронную обманку (резистор 1 мОм и конденсатор 2 микроФарад) - через 25 км. снова загорелся чек с тем же кодом ошибки...
Помогите если кто нибудь сталкивался с такой проблемой. Может неправильно подобрал конденсатор и резистор??
Как решить проблему ЧЕКа кроме как перепрошивкой?
Аватара пользователя
Dagaz
Новичок
Новичок
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 29 мар 2017, 19:03
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) 2007г
Откуда: Саратовская обл.

Плохо едет!!!

#499551

Сообщение Dagaz »

На данном скрине обведена точка по которой на ДВС _G4GC с помощью Датчика Давления возможно определить уровень противодавления выхлопной системы.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Ответить

Вернуться в «EF: Технические характеристики»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей