Расскажу о своей проблеме:
После покупки своей nf обратил внимание на провал при троганьи с места. Причем провал был не всегда, иногда машина быстро схватывала, иногда ООооочень сильно тупила и приходилось сильно давить на педаль газа. Расход бензина по городу доходил аж до 17л, по трассе не падал ниже 10,5 (при 110км/ч). Инжектор помыл, дроссель тоже, поменял свечи, топливный и воздушный фильтр. Не помогло. Потом выяснилось, что умерла первая лямбда. Кроме этого второй катализатор был уже на сносях. Выбив катализатор, сменив первую лямбду и сменив прошивку (отключил вторую лямбду), проблему победить не получилось.
И вот только сегодня нашли, откуда ноги растут! Оказывается в пластиковой крышке воздушного фильтра есть какой-то датчик расхода воздуха. Мастер снял ее целиком и промыл карбоспреем, после чего провалы мигом исчезли! Сегодня по трассе расход был 8.0, а пару раз даже 7,8л! Ура
кто-то ставил ДМРВ с ВАЗ 2112 на соньку пятую.... Кто-то же все таки знает расположение контактов, распайку разъема ДМРВ Сонаты и 2112. как же его заменить???