Но как только выходишь на трассу - все недостатки мгновенно превращаются в достоинства. Бензин моя машинка с 2,7 движком на ручке ест 8-9 литров на сотню при 110 км/ч, ну хорошо, 10 литров при включенном кондее, в салоне комфортно даже в пятером, а длинная база = комфортная рулёжка.
Вот, после года владения Сонечкой, мы всей семьёй и поехали в путешествие. Поездка получилась длинная, интересная и полезная.
Экипаж: Я, супруга, тёща с тестем и дочка. 5 человек.
Маршрут:
Санкт-Петербург - Вологда - Ярославль(ночевка) - Иваново - Ковров - Казань(ночевка) - Ульяновск - Сызрань(ночевка) - Саратов - Волгоград(ночевка) - Ростов-на-Дону - Кореновск( пиво, ночевка, водка, ночевка) - Краснодар(опять пить, ночевка) - Кореновск (ночевка) - Дивноморское (4 суток)- Кореновск (с возвращением! собсно выпили.) - Приморско-Ахтарск - Кореновск
(проводы, водочка, коньячок, ночевка, день отдыха от отдыха и подготовки машинки)-> Воронеж - Курск(ночевка) - как-то вдоль границы с Украиной приехали в Гомель, опять ночевка - Псков(ночевка) - Великий Новгород - Санкт-Петербург.Цель поездки: покататься, свозить тестя и тёщу к родственникам в Краснодарский край, покупаться в Черном море потому что до сорока дожил - ни разу не был, страну посмотреть, Мамаев курган. Ещё и порыбачить на Волге, на Черном и Азовском морях.
Подготавливался я к поездке читая разные сайты, если кому интересно - могу накидать ссылок. Ну и по результатам чтения подготовил необходимый перечень вещей и действий в дорогу. Перво наперво, конечно же, состояние машины: всё работало, но на всякий случай поменял перед дорогой масло, заменил двухмассовый маховик + сцепление на одномассовый, продиагностировал ходовую, тормозную и компрессию в двигателе. Отремонтировал кондиционер. Во всех этих работах руководствовался материалами сайта sonata.club за что вам, клубни, огромное спасибо!
Купил антирадар, видеорегистратор, автохолодильник, конвертер 12В->220В, туристическую газовую плитку и котелок. Термос был. Зачем то повёз с собой складной стол, стулья и набор посуды (тоже туристической конечно же).
Инструменты всегда в машине и так ездят, купил компрессор, проверил домкрат, запаску и всякие мелочи (лампочек полный комплект, предохранители и тп.)
Документы все откопировал и копии положил отдельно, второй комплект ключей торжественно вручил тестю, навигатор у меня уже был, телефонов с собой 5 штук.
Денег взял как наличкой, так и пластиком.
Удочек и всяких рыбачьих принадлежностей на 2 рыбака.
Что пригодилось из взятого:
1. деньги.
2. навигатор.
3. Удочки.
4. Термос (холодная вода всегда холодная)
Машинка в дороге чуть покапризничала, но не сильно. Поломался датчик заднего хода, стал пищать когда включал 1, 3 и 5-ую скорость. Почитал сайт, скинул провод от датчика. Перед Краснодаром в пробке заметил, что температура полезла. Оказалось - вентилятор кондиционера разбил втулку и сожрал радиатор. Помянул добрым тихим словом Кореану, где покупал вентилятор, залил воду. До места температура не повышалась. На следующий день уехал на машинке в сервис, все необходимые запчасти в Краснодаре продаются свободно, заказывать ничего не надо, купил и поставил новый радиатор и вентилятор. В Питере пришлось бы ждать 10 дней. Порадовался за местных сонатоводов.
Впечатления от дороги очень хорошие. Нет, есть конечно места, где не хочется находиться и передвигаться, но такого гнетущего впечатления, как 10 лет назад, когда я ездил через пол страны, нет. Даже самые глухие деревни уже не кажутся умирающими. По крайней мере домики покрашены, там где вдоль дороги чем нибудь торгуют - много свежих и красивых домов, очень многое ремонтируется.
Состояние дорог, конечно же, очень разное. Лучше всего дороги в Татарстане, Краснодарском крае и в Беларуси. В остальных местах на троечку, правда, есть где и на двоечку. В Тихвине дорог просто нет, в Ярославле много дыр в асфальте по пол метра диаметром и сантиметров 20 глубиной. Между Иваново и Ковровом больше 70 ехать страшновато. В Ульяновской области тоже не хорошо с дорогами: (фото) От Саратова до Волгограда дорога активно ремонтируется. Где отремонтировано - нормально, ну а где нет - там попа.
Но хватит о грустном. Зато какой мегамост отгрохали в Ульяновске, я там не туда поехал и, в результате, переехал через Волгу по новому мосту. О чём ни разу не пожалел, одно из самых ярких впечатлений от поездки. Это грандиозно
Мост 6 километров! Потом почитал в википедии.
На фото всё теряется, это надо увидеть своими глазами. А какая там Волга! Это же море уже.
Под Казанью съехал на берег Волги, хотели там порыбачить. Но ничего не получилось. Вода вот такая
на вид как масляная краска. Это водоросли. Пообщались с местными рыбаками, по их словам, с берега - смысла нет рыбачить. Без лодки ловить нечего. А лодку то я и не взял, не влезла. 
Зато вид красивый:
Гуляли по городам: Вологда
Ярославль
Казань
Волгоград
Курск
Гомель
Великий Новгород
Рыбачили под Кореновском (караси) и в Черном море (ставридка, бычки, морской окунь). Больше нигде не получилось.
Погостили у родни
, покупались в Черном море
, в Азовском
Побывали на празднике 100 летия ВВС России в Кореновске .
На обратном пути проехали через Белоруссию, самым краем - через Гомель, Могилев и Витебск. Понравилось очень, следующая поездка будет в Беларусь на подольше. Молодец Батька. Ну да я уже заметил, что либералы ругают - то и хорошо.
Ночевали на съёмных квартирах и в мотелях, питались в придорожных кафе в основном. Главное правило - смотреть где кучкуются дальнобои.
Доблестным работникам полосатой палки пожертвовал 2000р. Больно фотки хорошие у них получились.
Как то так. Фотки ещё остались, если интересно, могу выложить.
(вид афигенный 
)
