Собственно вопрос: в мануале по ремонту Соната 5 от Помора сказано, что в топливной системе номинальное давление топлива,на холостом ходу, когда вакуумный шланг присоединен к регулятору давления топлива, должно быть примерно 255 кПа. У меня на автомобиле при требуемых условиях давление составляет примерно 285 кПа - это нормально? Если нет, в чем может быть причина?
К слову: при отсоединенной вакуумной трубке давление становится равным 350 кПа. Вообще, при замерах, можно было заставить манометр показывал требуемое давление в 255 кПа, для этого надо было нажать на педаль газа, а потом её отпустить. После отпускания педали газа показания манометра на некоторое время падали до "правильного" значения, затем по мере уменьшения оборотов двигателя до оборотов ХХ возвращались к значению 285 кПа.
Буду благодарен любым конструктивным советам.

alex2711 писал(а):это нормально?

+/- 10% от нормы - в пределах допуска