USB адаптер для диагностики

kostja3000 · #249400

Aqwarius писал(а):Да, а какой прогой просматриваем логи?

так в эвоскан их открыть можно в виде графиков (вкладка graphs - analyse csv log graphing log data).
А у тебя точно нужный мхх? (по vin подбирал? там длина штока может быть разная).
А когда байпас закрутил машина начала глохнуть???? Если нет, то надо заслонку смотреть-подсос воздуха через нее.
МХХ закрывает канал (0 шагов) если много воздуха,а у тебя явно много так как обороты хх высокие

-заслонка плотно закрыта(шели от выработки,налет)?
-трос газа не перетянут????
проверяй все,тут мелочей не может быть.

evgeniy110383 · #249406

Кость, все разобрался. Спасибо.
Теперь, дать бы ладу этим цифрам.((((
Завтра выложу в файле.Сегодня с телефона пишу...

Aqwarius · #249409

мхх менял вместе с нижней частью дроссельной заслонки... когда винт закручиваю-машина глохнет. отрегулировал концевик, теперь на хх показывает открытие ДЗ-6%. это много? ну и как были дерганья когда тапку в пол давишь-так и есть....

kostja3000 · #249414

у меня 6,3%
главное не только концевик,а чтобы заслонка закрыта была плотно и не заедала(а концевик срабатывал нормально)!!!
а зачем нижнюю часть заслонки менял? (там термоклапан стоит)
просто такое ощущение, что мозги хотят уменьшить хх но не могут это сделать

ты покатайся с ноутбуком и пиши на з-4 передаче с провалами. Вообще тут наверно или с топливом проблемы или с воздухом
а на не заведенной машине пробовал педаль медленно надимать в пол?(график плавну диагональ должен показывать),хотя вроде дпдз нормальный

Aqwarius · #249426

kostja3000 писал(а):а зачем нижнюю часть заслонки менял? (там термоклапан стоит)
просто такое ощущение, что мозги хотят уменьшить хх но не могут это сделать

менял степ-мотор, т.К он сгорел, а отдельно не нашел, он и по Microcat бьется только вместе с железкой. Я почему думаю что мозги: в них уже ковырялись, что-то перепаивали, да и несколько дорожек на плате подгоревшие и восстановленные....

kostja3000 · #249433

странно,обычно моторчик отдельно от заслонки...
а вот сгореть от мог из-за того что тоже в 0 стоял и мозг подавал еще напряжение....
но вообще сначало запиши нормальный лог,а там посмотрим. Если машина работает и ошибок нет, то наверно можно все настроить

evgen__ok · #249507

Станно, что-то у меня лямбда не записалась в лог))))
И ещё вопросик, а как считывать ошибки и удалять их ???

kostja3000 · #249632

дагодайся сам! лампочкой(так как программа работает только с 4 значными кодами ошибок,а в адаптер встроить было нельзя,так как сгорел бы если бы кто машину завел с подключенным).
А сбрасывать ошибки снятием аккамуляторной клеммы (даже карман скан диллерский ошибки на нашей машине не трет)

evgen__ok · #249644

Ну вот ещё длинный лог... Работа на холостых и проехал туда-сюда разгоняясь до 90-100 км/ч... Обороты ХХ плавают непонятно почему... Но больше всего интересует работа лямбда зонда... Кажись не работает, правильно ??? И хотелось бы увидеть правильную работу лямбды на конкретном логе...За ранее спасибо)))

P.S.Ой не в ту тему написал...

kostja3000 · #249645

evgen__ok писал(а):Ну вот ещё длинный лог..

поставь галочку Oxygen Sensor а то не пишешь ты лог и у Температуры ОЖ (у тебя стоит у Oxygen Sensor#2 а его у нас нет)
ты хоть проверяй перед тем как выкладывать

evgen__ok · #249710

Просто лог записывался на версии evoscan 2.6 и на ней открывает, а на 2,5 почему-то не открывает... Также и с твоим логом рабочей лямбды, на версии 2,5 открыло, а в версии 2,6 не открывает

Z13 · #249747

Вот простенькая програмка, у меня работает нормально, вроде может показывать коды ошибок, но не проверял. Может кому сгодится )

T-roll · #249777

... а какой "мозг" стОит в этих авто?

Z13 · #250513

Вот два лога. Второй с нагрузкой(свет, обогрев стекла, печка).

kostja3000 · #250748

Z13 писал(а):Вот два лога. Второй с нагрузкой(свет, обогрев стекла, печка)

а лямбда что не рабочая??? Если рабочая, то подсос воздуха точно,скрорее во впуске,но нельзя исключать что и на выпуске(а катализатор выбит?)

А что это у за тебя такой стоит ДМРВ(оригинал)??? Может это переделка была под давление,просто таких сонат не видел...

А так вроде все неплохо,Мхх отрабатывает,обороты на хх держит,впрыс конечно немного маленький,но потом растет(3,072) и думаю лямбда все исправит

Z13 · #250897

kostja3000
Да вроде лямбда то пашет, график то меняется. хотя кажется и с задержкой. Катализатор выбью, когда рейку буду ставить. А дмрв у меня нет. Там ДАД стоит со значком мицубиси.
Впрыск будет другой думаю, когда регулятор давления поменяю.
Подсос буду искать и устранять

kostja3000 · #251044

Z13 писал(а):график то меняется.

покажи мне пальцем где меняется на фото!!! я файл выкладывал рабочей лямбды на него взгляни (в соседней теме Разбор полетов! Или диагностика EvoScan)
синусоида стабильная должна быть

CEO · #255290

Очень хочу этот дивайс, кто еще хочет??? Давайте народ, набираемся))))))

sotnik · #255316

Так-то и я напрашивался, если с Сонатой 1 состыкуется, разъем вроде такой же ...

kostja3000 · #255319

вроде george_b хотел,значит уже двое

USB адаптер для диагностики

Re: USB адаптер для диагностики

Кто сейчас на конференции