USB адаптер для диагностики

Z13 · #248954

kostja3000
Вот лог

DataLog.rar

Пришлось в архив засунуть, по другому не выкладывается

evgen__ok · #248961

Так у тебя там графика лямбды нету)))) Да и зажигание вроде как сильно завышено... Хотя у меня DOHC мотор, может чем отличается)))

Z13 · #248964

Ну если только объемом

Хочу еще прокладку на впускном коллекторе поменять (возможно подсос) и регулятор давления топлива (кажется не держит нужное давление), может это как раз на данных моих и отражается. На выходные запишу лог с лямбдой. В идеале лучше конечно в движении, но увы пока никак.

Gesha0 · #249000

Lionchik писал(а):Результат пошуку
Штрихкодовий ідентифікатор: RA337771473RU
Відправлення за номером RA337771473RU знаходиться в процесі оброблення. Востаннє воно зареєстроване 10.09.2012 в об’єкті поштового зв’язку Київ ДОПП Цех №3 обмін (вихідна) преса загальна ф. 16 роб з індексом 03990.
Дякуємо, що скористались нашими послугами!
10.09.2012 10:07

По опыту после такого трека максимум три дня и на месте
ЗЫ хоть бери и в Крым езжай на диагностику

Lionchik · #249005

Gesha0 писал(а):По опыту после такого трека максимум три дня и на месте

уже пишут что на мою почту пришло никак дозвониться до них не могу.

Gesha0 писал(а):ЗЫ хоть бери и в Крым езжай на диагностику

подожди чуть, я хоть потренируюсь, а потом приезжай

kostja3000 · #249077

Z13 писал(а):Вот лог

ну вопервых угол зажигания почему-то такой большой!!! а вто вторых дмрв показывает какие-то сумашедшие значения (ты его не трогал?)
ну и топливная коррекция коррекция в нуле без лямбды

kostja3000 · #249081

и вообще кто такие логи выкладывет,маленькими кусками и на прогреве!
завел машину,прогрел немного и пиши себе минуты 2-3. Пару зар нажимая на газ до 2000 об на 10-15 сек.
Беда как я вижу с высоким хх, а вот виной этому может быть и отсутствие лямбды и странно высокие показания дмрв(хотя у тебя 1,8 может что по другому должно быть,но сомневаюсь)

Z13 · #249176

kostja3000
с логами видимо попутал, как нормальные сделаю-выложу.
Дмрв у меня нет, стоит датчик абсолютного давления, конкретно для 1.8 нормы бы.

Aqwarius · #249294

Вот мой лог.... что скажут спецы? машинка полностью прогретая при тапке в пол на 3 и 4 скорости начинает сильно дергаться... Есть у кого какие мысли????

kostja3000 · #249342

Aqwarius писал(а):Вот мой лог.... что скажут спецы

-как я вижу лямбда молчит,а она есть(а то странные 3В показывает)?
-не правильно работает мхх,он вообще в 0 шагах (или грязный,или неправильно выставлен или подгорели обмотки(но скорее грязный и неправильно выставлен,так как при заводе машины снижает шаги)),вот отсуда как я вижу и повышенный холостой ход =950 об
-заслонка плотно закрыта(шели от выработки,налет)? а то 9% многовато,вообще надо по мультимитру ставить 0,48+-0,02В. (ну где-то 6,2-7%)

И ПОСЛЕДНЕЕ РЕБЯТА КАК МОЖНО СМОТРЕТЬ ПОКАЗАНИЯ НА НЕПРОГРЕТОЙ МАШИНЕ,НУ ДОВЕДИТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ГРАДУСОВ ДО 70 и ПИШИТЕ И СМОТРИТЕ!!! НЕ ДИАГНОСТИРУЮТ МАШИНЫ НА ХОЛОДНУЮ!!!!!!!!!!!!!!

kostja3000 · #249343

так ты покатайся на этой 3 и 4 и пиши лог,а потом анализируй,что да как

Aqwarius · #249347

степ-мотор новый, вместо лямбды стоит резистор переменный, машинка была прогрета(89 градусов). как тогда правильно выставить мхх????

kostja3000 · #249349

ну конечно прогрета,ты график глянь,половина вермени записи лога машина прогревается до 90 град
вопервых заслонку отмой и все каналы в ней!
ДАЛЕЕ ПРОГРЕЙ ДО 90!!!!!!!!!!!!!!!!!!,затем закрути до упора байпасный вин машина должна начать глошнуть и начинай откручивать (смотря на показания на ноутбуке ISC) пока МХХ не будет равен 30-40 шагам (ну сам понимаешь что моторчик с задержкой реагировать будет на твои обороты отверткой)
Дальше проверяешь,включаешь печку и фары и видишь как обороты просядут и мхх увеличит количетво шагов до 60 где-то,затем выключаешь и опять 30-40 должно быть (с небольшой задержкой конечно)
Ну для начало это,а если после хх не уменьшится, то заслонку надо регулировать (ДПДЗ) и трос газа не перетянут?
Тут еще большое влияние отсутствие лямбды (а зачем тебе резистор,он разве как-то помагает?)

Aqwarius · #249350

kostja3000 писал(а):Тут еще большое влияние отсутствие лямбды (а зачем тебе резистор,он разве как-то помагает?)

Он штатно стоит на левой стойке. Судя по всему для регулировки СО-СН.

kostja3000 · #249352

все,понял,так и надо было говорить,что лямбды с завода нет,а есть резистор дурацкий

evgen__ok · #249356

ну вот мои два лога... Как-то лябмда странно себя ведёт... А остальное ??? Почему обороты скачут и смесь бедная ???

kostja3000 · #249359

evgen__ok писал(а):Как-то лябмда странно себя ведёт... А остальное ?

ну вопервых лямбду и температуру ОЖ ты не записал,так что сложно сказать
очень похоже на посос воздуха!!!
дпдз,мхх,угол зажигания-вроде все ок

Aqwarius · #249374

в общем, крутил я этот байпасный винт и так и сяк, даже отключал мхх, а прога показывает шаги. Только они при любом раскладе приходят в ноль.... что это может быть???? писец мозгам???? мхх, как я уже писал, новый

Да, а какой прогой просматриваем логи? в exel не очень удобно. может можно как-то по ячейкам распределить???

evgeniy110383 · #249375

Парни сейчас диагностику делаю.Как писать ЛОГ расскажите безтолковаму

kostja3000 · #249396

evgeniy110383 писал(а):Как писать ЛОГ расскажите безтолковаму

как только запустил логгинг (start logging) пишется лог в файл ,файл лежит в папке программы. Пишет параметры только которые выдраны галочками.

USB адаптер для диагностики

Re: USB адаптер для диагностики

Re: USB адаптер для диагностики

Кто сейчас на конференции