1. При переключени со 2й на 3ю при открытии дроссельной заслонки примерно на 40-60% происходит сильный толчек/удар, даже ощущение, что машину за зад ухватили и не дают ехать, потом отпускают, и она продолжает ускоряться. При небольшом открытии ДЗ, либо при "тапке в пол" такого не наблюдается.
2. На 3й передаче слабый разгон. Обороты двигателя растут, машина еле разгоняется. На 1, 2 и 4 таких траблов не замечал.
3. Ногой в педали газа часто ощущение, как будто она чуток вибритует, будто что-то где-то проскальзывает. Даже не знаю, как еще описать.
4. Никаких Check Engine не горит, диагностика у официалов показала, что двигатель работает идеально.
5. ДПДЗ новый
Никто с таким не сталкивался?

Это похоже на "особенность" наших автоматов. У всех со 2-й на 3-ю не гладко переключает. хз почему так. И у меня тоже иногда случается - переключает с небольшим толчком. У меня особенно заметно это при переключении на сбросе газа.

Кстати, если газ не сбрасывать, то обороты зависают где-то на 4000, потом толчек, переключение и падают до 3000.
А если в момент зависания педальку отпустить, то переключается вообще без толчка, немного падают и растут дальше.

хз, толчком как таковым сложно назвать , просто переключение не особо мягкое... Слышал уже не 1 раз что это так на всех Сонатах.
Масло давно менялось?

Huggin писал(а):Кстати, если газ не сбрасывать, то обороты зависают где-то на 4000, потом толчек, переключение и падают до 3000.

Ну вот это уже не нормально.

and1822 писал(а):Масло давно менялось?

Сначала осенью, потом летом шаровая разлетелась, соответственно, вырвало привод из коробки и пришлось еще 4л масла заливать. Но в масле нет ни опилков, ни запаха гари.