Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 21 гость
Сломался в Севастополе. Что то с генератором. Помогите.
Сломался в Севастополе. Что то с генератором. Помогите.
Не пойму в чем дело.
Может кто есть с этих краев. Подскажите адрес нормального сервиса. Или может кто сталкивался с этим.
Двигатель 2.7 комплектация АТ4. 2004 г.в.
- [Tiera]Root
- Себастьян Перейро
- Сообщения: 4858
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
- Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
- Откуда: Piter
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
- Noks1
- Модератор Форума
- Сообщения: 5645
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 14:06
- Авто: Hyundai Terracan 3,5
- Откуда: Воронеж
, зачисть клеммы, ищи утечку и проверь массу на двигатель. Если ещё не делал то кинь дополнительную, Далее АКБ проверь возможно банку замыкает.
- DjoniBrave
- Влился
- Сообщения: 355
- Зарегистрирован: 11 май 2012, 16:51
- Авто:
- Откуда: Санкт-Петербург, Юго-Запад
SONATA NF Рестайл, двигатель THETA 2, 164 л.с, механника.
моб. +7(девять два один)649-40-8Ч
Далее нужно уже схему смотреть, не исключено, что есть какой-либо предохранитель, нет под рукой схемы подключения.
2 литра на палке в максималке
(Сириус 131 л.с.)
- evgen__ok
- Я тут живу
- Сообщения: 1004
- Зарегистрирован: 25 апр 2012, 20:27
- Авто: Hyundai Sonata 2.0 МКПП 1994
- Откуда: Беларусь, Орша
[Tiera]Root писал(а):проверь, на заведённом моторе на пару секунд клемму сдёрни с батарей(на ХХ) если заглохнет то приплыли
Едрид мадрид... Кто ж тебя так учил делать ??? Тут почти сразу накрывается диодный мост, хотя может и повезёт...
Тестер в помощь, любой, даже самый китайский... Любое Сто тоже в помощь, там хоть замеряют зарядку, и вынесут вердикт)))
Kemlin писал(а): Перед поездкой сгорел генератор.
Не задавались вопросом:Почему?
Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с чернее ночи ,пневма и все дела по максимуму .
Генератор купил новый, не восстановленный. Мне его привезли с москвы, согласно вину и всем характеристикам. Я его крутил в руках. На восстановленный не похож. Все новое и блестел.
Конечно была мысль что может бракованный. Так почему я проехал на нем 1000 км со всеми приборами? И самое интересное, я остановился на заправку.Глушил. Все нормально. Крутил бодро, включена клима, свет, магнитофон.И вдруг проехал после этого 20 км и загорелся значок аккумулятора,АБС,ЕСП. Я сразу на обочину. Глушу. Завожу. Стартер не крутит, идет треск/щелчки , на панели лампочки моргают. Ставлю другой аккумулятор с другой машины, завелась и поехал. А мой ставлю на ту машину (десятка, мы уж собрались ее с толкача заводить), а она на моем аккуме бодро завелась и мы поехали.
- Бастион
- Я тут живу
- Сообщения: 1291
- Зарегистрирован: 24 ноя 2008, 16:51
- Авто:
- Откуда: Московска область, Восток.
Kemlin писал(а):Может кто есть с этих краев. Подскажите адрес нормального сервиса.
Попробуй спросить на этом форуме, в этой теме : http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=3505
или к админу в личку, а лучше всего к Listopadу, шефу Аверса, они точно помогут и сервис найдут и запчасти могут купить и в Украину передать.
Сейчас в этой теме как раз поршневую группу отправляют в Мелитополь, движок стуканул у форумчанина.
Была Сонечка 2005 г.в. МТ2, Sirius, 131 л/с, Тагаз.
Свечи DENSO Iridium Power, Масло Motul 8100 X-CESS 5W-40
Полезное для Сонаты:
http://sonata.club/vsyo-chto-u-menya-es ... ml#p183229
Я на драйве
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 175
- Зарегистрирован: 03 июн 2011, 16:11
- Авто:
- Откуда: Ростов-на-Дону
Kemlin писал(а):Клеммы на акумуляторе идеальные
А клеммы на автомобиле в каком состоянии? Все симптомы до единого были на предидущем авто решилось банальной чисткой клемм при помощи наждачной бумаги, и круглого напильника внутри клеммы автомобильной при абсолютно нормальном не окисленном внешнем виде.
Либо когда гену ставил мастер плохо затянул, либо от тряски ослабла. Но скорей всего первое. По приезду он у меня огребет.
И кстати тутошний электрик строго настрого запретил скидывать клемму на работающем двигателе. Может произойти что угодно, вплоть до сгоревших мозгов управления двигателем.
- evgen__ok
- Я тут живу
- Сообщения: 1004
- Зарегистрирован: 25 апр 2012, 20:27
- Авто: Hyundai Sonata 2.0 МКПП 1994
- Откуда: Беларусь, Орша
[Tiera]Root писал(а):проверь, на заведённом моторе на пару секунд клемму сдёрни с батарей(на ХХ) если заглохнет то приплыли
evgen__ok писал(а):Едрид мадрид... Кто ж тебя так учил делать ? Тут почти сразу накрывается диодный мост, хотя может и повезёт...
А я говорил... Хорошо, что всё хорошо кончается)))
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 21 гость