Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя
Расход ниже нормы(двигатель 2,7л)
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 137
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 00:55
- Авто:
- Откуда: Санкт-Петербург
Расход ниже нормы(двигатель 2,7л)
- newcastle46
- Я тут живу
- Сообщения: 1139
- Зарегистрирован: 15 май 2011, 10:25
- Авто:
- Откуда: Курск
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 137
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 00:55
- Авто:
- Откуда: Санкт-Петербург
- [Tiera]Root
- Себастьян Перейро
- Сообщения: 4858
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
- Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
- Откуда: Piter
Sharikov писал(а):чем может грозить езда на обедненной смеси?
чек горит?
7 литров по трассе? так то более или менее сносно, в городе конечно мало...
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 137
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 00:55
- Авто:
- Откуда: Санкт-Петербург
В основном по трассе, в пробках почти не стоял. Хотя были моменты не очень, но в принципе можно пренебречь ими. Но все равно тяги нет и по трассе она жрала около 10 92-го, может немного меньше.
- [Tiera]Root
- Себастьян Перейро
- Сообщения: 4858
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
- Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
- Откуда: Piter
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 137
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 00:55
- Авто:
- Откуда: Санкт-Петербург
- and1822
- Аксакал
- Сообщения: 3721
- Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
- Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
- Откуда: Дубна
Знаю что гемор, но это первое что можно предпринять без доп оборудования.
Если по-другому - надо подключать сканер\мотор-тестер и смотреть осциллограммы\мерить давление топлива итд... , потом по результатам. Вобщем диагностировать надо.
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 137
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 00:55
- Авто:
- Откуда: Санкт-Петербург
and1822 писал(а):Выкручивай свечи и смотри на них. Одинаковый-ли нагар, и какого он цвета.
Нагар одинаковый был после 2000 км пробега, свечи вполне нормального цвета, двигатель работает ровно, без провалов и "плавания" оборотов. В общем попробую ОБД сканером подключиться посмотреть что там, но похоже надо к мотористу грамотному обращаться. Никто не знает нормального, чтобы хорошо понимал во всем этом?
- newcastle46
- Я тут живу
- Сообщения: 1139
- Зарегистрирован: 15 май 2011, 10:25
- Авто:
- Откуда: Курск
- and1822
- Аксакал
- Сообщения: 3721
- Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
- Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
- Откуда: Дубна
Sharikov писал(а):Нагар одинаковый был после 2000 км пробега,
Это уже хорошо.
Sharikov писал(а):свечи вполне нормального цвета
Вот тут очень не помешало-бы фото увидеть.
ЗЫ: я всеже чую что без мотор тестера не обойтись. Я-б еще на выход с кислородников глянул-бы, что там творится...
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 137
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 00:55
- Авто:
- Откуда: Санкт-Петербург
newcastle46 писал(а):тут один тоже по чекам посчитал, а потом еще чеки нашел...
Нет, тут 100% ошибки не может быть, да я же и рассчитывал где я и сколько заправляться должен, и вообще насколько мне бака хватает тоже знаю. Все таки не ближний свет - 2100 км навернуть.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя