На тормоз не жми

Lnov

спасибо

Здравствуйте люди добрые.
Не знал где разместить, спрошу здесь.
Мне при покупке у официалов сразу ставили как доп. оборудование монитор с нави.
Теперь не могу найти где показывает температуру за бортом.
Вопрос: на стандартной магнитоле где выводится эта инфа? Спасибо

на штатной магнитоле у меня показывает температуру после нажатия правой кнопки над входом для двд дисков.на те что не на заводе устанавливают температуру не показывает.
только через инэт смотреть.

покаталась я на 2.0 и поняла-маааалооооо для меня. овощная что ли. а вот 2.4 самое то. а потом я узнала, что она 2.4 только в топовой идет, ну и фиг бы с ним))) взяла))) довольна пока как стадо удавов. мампап переселились назад-им больно крыша радует. подвеску надеюсь не убью быстро-езжу по Москве 95%, так что вроде тут с асфальтом ничего. до дачи тоже асфальт сносный. белая с черной крышей смотрится красиво) из допов ничего не брала-в состоянии сама купить коврики и защиту картера. а так все все уже есть в машине. сигу дополнительную нафиг не ставила-смысла не вижу. все это вскрывается за пару минут. каско рулит.

главный вопрос теперь-сую в мафон мп3, пишет-неверный формат диска. в чем прикол???

Катюшка

Фото ждем с большим нетерпением

Катюшка писал(а):теперь-сую в мафон мп3

может реагирует на размер файла?

фотки будут потом. а с мафоном реально вопрос. в той супер книге, что дали с машиной-НЕТ моего мафона((( да и кнопки там не все описаны, у меня их почему то поболее.... машина полна приятных сюрпризов))) помогите кто нибудь с мафоном!!у кого комплектация как у меня(2.4 полный фарш).

так...странно... диски мп3 НЕ видит, двд видит. мва диски видит. что за фигня?

Катюшка писал(а):так...странно... диски мп3 НЕ видит, двд видит. мва диски видит. что за фигня?

у меня видит...тоже фулл,только два литра.Думаю к оффам

У меня тоже все видит. Хотя намного чаще использую USB. Но у меня без Navi.

Поздравляю,отличная машина!
Мне денег не хватило на нее=(

поеду на ТО-0, вот и пусть разбираются, какого фига не читает диски и флэшку.

Rifat писал(а):сешодня забрал сонату,подскажите,в комплектации престиж+нави не пойму как включить проигрыватель,не заводя мотора?

не нажимая на тормоз - нажать на кнопку старт , второе нажатие без нажатой педали тормоз включает диагностику системы зажигания.

так....короче... эта зараза(майфун) видит только лицензионные якобы диски.... у кого такая же фигня??? сразу оговорюсь-сборка корея, все с завода. диски по 200 не хочет хавать, флэшку с "нелецинзионкой-через раз"

Уважаемые. Планирую обновить машину и возникает вопрос по комплектациям. На оф. сайте Хендая есть все что хочешь (в том числе полный фарш, 2.4 178 л.с. МКПП), чего нет на нашем российском хендай-сайте. Вопрос заключается в следующем: официалы могут привезти на заказ машинку из Кореи или Европы в нужной мне комплектации? Или все эти заказы из Кореи у официалов ограничиваются выбором из 2.0 МКПП, а все что круче - АКПП?
Какие есть более менее надежные способы приобретения соньки 2.4 178 МКПП в почти топ-комплектухе?

Спасибо!

edit:

пошурудил интернеты, позвонил телефоны, нигде ничего, что внушало бы доверие. Видимо придется брать АКПП prestige+navi.

PS: В Автомире есть недобросовестный манагер, убеждающий, что в Россию больше не возят Сонаты и надо срочно брать все что плывет. Мотивировал тем, что i40 >>>> Sonata. Не убедил i40 - динозавр и на 100к дороже

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

Я вот уже на некоторых других сайтах сбрасывал своё мнение на счёт Сонаты, но вот решил, сбросит и на этот сайт.


Меня зовут Александр (живу в Москве) и я вот уже более 20 (ели точно, то уже 23) лет за рулём. Ездил практически на всём, т.е. за исключением очень дорогих автомобилей.

Так вот, изучив и проанализировав автомобильный рынок, сами автомобили, свои возможности и желания, пришёл к выводу: меня вполне устраивает автомобиль марки Хёндай Соната 2L 6АКПП, хотя он, конечно, далеко и не идеален. В итоге осенью этого 2012 года я его приобрёл в автосалоне «ДЖЕНСЕР» в Москве за 994 т.р. Помимо обозначенной суммы, я потратился ещё на дополнительное оборудование (сигнализация, замок на АКПП, коврики, защита, др.), а также на страховой полис КАСКО и ОСАГО – это ещё + 80 т.р.
Честно признаюсь, что изначально я хотел, всё-таки, приобрести джип с полным приводом (у меня джипов никогда не было), поскольку обычная машина для наших русских дорог, мягко говоря, не подходит, да и климат у нас не совсем как в Европе. Но, к сожалению тех денежных средств, которыми я обладал, никак не хвалило бы на ту машину, которая меня бы устроила. Например, меня бы вполне устроил бы КИА Соренто (от 1.3 млн.) или, например, - Ленд Ровер Фрилендер 2 (1.5 млн.). Можно бы было, конечно, взять тот же IX 35 Хёндай или КИА СПОРТЕЙДЖ, но они, честно говоря, что-то мне не совсем понравились, т.е. уж слишком эти машины как бы “бюджетные” и несколько “деревянные”, да ещё и дороже были примерно на 100–ку штук. Одним словом, решил я покупать обычный седан. При выборе руководствовался:

1. Ценой до “ляма” или чуть-чуть больше.
2. Хорошим (проверенным, зарекомендованным) качеством.
3. Приемлемостью марки, немаленькими размерами, визуальным обаянием.
4. Желательно сборкой не РФ.
5. Приемлемой ценой на полис КАСКО и, соответственно, неугоняемостью авто.
6. Доступностью по ТО (недорого и не очень часто).
7. Умеренным расходом топлива (как 92-го, так и 95-го) и небольшими налогами.

В итоге, как понимаете, я потихоньку “нарисовал” сам себе Сонату.

Безусловно же, впрочем как и многие автолюбители, я рассматривал Тойоту Камри (2.5.литра), но …. Можно бы было взять Камри с мотором 2 литра, но четырёхступенчатая коробка, думаю, - не совсем приемлемо. Здесь, извиняюсь, я воспользовался неким подходом (изречением) Путина на счёт приемлемости.
Во-первых, она (с мотором 2.5) немного получалась дороже (примерно на 90 т.р.), а во-вторых, по всем остальным выше обозначенным критериям, Камри, к сожалению, не проходит. И мне действительно жаль, т.к. машина Камри, считаю, вполне приличный аппарат. Да, в последним кузове она вообще больше тянет на представительский (Е) класс, чем на бизнес. Не так ли? Хотя, знаете, лично мне в том стареньком (мотор 2.4.) она как-то, все-таки, больше нравиться, т.е. больше меня “притягивает”, но.… Кроме этого, хочется сказать о цвете. Если же например, покупать Камри в последнем кузове, то она (моё субъективное мнение) смотрится хорошо только чёрной, а я для себя решил брать только серебро. В итоге рассматривал вариант – купить Камри в предыдущем кузове (2.4), серебристого цвета и с пробегом 30 – 60 т.км., т.е. искал по знакомым, близким, т.д., но.… Таким образом, как понимаете, я Камри с пробегом не нашёл, а покупать машину у посторонних людей (кота в мешке) я не решился. Может быть зря? Однако новая машина, сами понимаете, - это есть новая. Не так ли?
Теперь на счёт цены. Однозначно считаю, что цена на Сонату завышена, т.е. цена завышена и на Камри и многие другие авто в РФ. В частности, я до Сонаты рассматривал тот же Опель Астра с мотором 1.4 турбо за, по-моему, 845 т.р. Или, например, смотрел Шкоду Октавия (чешской сборки с 1.8Т 6АКПП) за 925 штук. Это как? Приемлемо? Кстати, Шкода мне действительно очень понравилась (152 лошади с высоким моментом, т.е. у неё разгон 8,9 сек. до сотни), но цена и дизайн – элементарно не приемлемы. Можно бы было, конечно, взять Шкоду нашей Калужской сборки, однако, поверьте, - это несколько другая бы была машина. Поверьте, она реально хуже. В частности, двери закрываются значительно хуже, зазоры заметно больше, лакокрасочное покрытие не то, др. И это “счастье” можно приобрести за 820 – 870 т.р. Кошмар. Не так ли? Если бы речь шла бы о покупке чешской машины, то я бы её с удовольствием бы купил (не смотря даже за её очень уж классический вид) за, скажем, 750 – 800 т.р., но не более. Однако…. Если же ещё (помимо сказанного выше) говорить о той же Камри, то, к сожалению, качество российской сборки начинает всё больше и больше говорить само за себя. Понимаете? Да, я ещё присматривался к КИА СИД (1,6 автомат), но она мне сильно не понравилась, т.е. как бы напомнила мне пресловутую, но улучшенную (люксовскую, добротную) Девятку.

Теперь о моторе 2 литра 150 лошадей.
Один из самых ходовых моторов, который устанавливается на значительное множество автомобилей. В частности, на ТОЙОТЫ, ХОНДЫ, ХЁНДАЙ, СУЗУКИ, КИА, РЕНО, ПЕЖО, ФОРДЫ, МАЗДЫ, др.
Кстати, на счёт Форда. Помните, когда появился второй Форд Фокус с 2-вым движком и автоматом. Это же, со слов многих, был же “самолёт”, т.е. после Лансеров (1.6) и тех же Лиан (1.6). Не так ли? А какова же Фокуса масса? А в снаряжённом состоянии вес фокуса – 1470 кг. Потом, я, например, никогда не слышал жалобы владельцев Мазды 6 (2 литра) и Хонды Аккорд (2 литра) на недостачу мощности. Да, я и сам когда ездил на этих машинах, никогда не испытывал дискомфорт, ущербность от маломощности двигателей. Обратно же, всё же у нас, как известно, относительно. Не так ли? Но на те машины (3.5 и более литра) и ценники же совсем иные. Обратно же, если говорить непосредственно о Камри, Сонате, Мондео, Тиане и других одноклассниках, то в любом случае, считаю, эти машины (даже с мотором 3.5) не для гонок и “шахматить” на них как бы не совсем приемлемо. Или…. Может быть лучше приобрести, например, какой-нибудь “заряженный” автомобиль “С” класса, т.е. если есть желание и (или) необходимость очень круто стартовать и “шахматить” на дороге.

Таким образом, уважаемые коллеги, я абсолютно уверен, что двигателя 2 литра (150 л.с.) в сочетании с 6-ой АКПП (коробка хорошо компенсирует некую скромность двигателя), более чем достаточно для нормальной уверенной (не медленной) езды, как по городу, так и по трассе. Здесь же отмечу, что любой, например, повышенный объём двигателя (2.5 или 3.0) нужно же чем-то кормить, а это, сами понимаете, дополнительные расходы на топливо, налоги. Если же, например, имеется необходимость (желание) практически постоянно очень быстро ездить (стартовать, др.), то, несомненно, лучше приобретать, всё-таки, более мощный автомобиль (двигатель), который нет необходимости постоянно и особо сильно “крутить” при разгонах. В противно же случае, что очевидно, у слабого мотора будет расход топлива ещё выше, чем у более мощного собрата. Не так ли? Кроме того, как стало известно, двигатель Сонаты для РФ и Европы слегка “задушен” (со 165 л.с. до 150-ти), соответственно можно же (при желании) поменять прошивку.

Последнее.

Знаете, Хёндай Соната вполне нормальный автомобиль и он может быть чем-то и лучше, а чем-то и хуже своих одноклассников, т.е. учитывая все моменты, нюансы, желания и др. Однако я хочу сказать сейчас несколько о другом. Ребята, дело-то во многом зависит от того, извиняюсь, что находится между рулём и сидением, т.е. от на с вами. Когда же, всё-таки, наши участники российского дорожного движения приобретут хоть совсем немного культуры движения на дорогах. Кошмар же творится. И совсем не имеет значения, на чём вы ездите (на ВАЗе, Камрюхе или на Лексусе). Понимаете? Призываю всех (велосипедистов, пешеходов, камристов и вазовцев, др.) к уважению, терпению, к соблюдению правил и вообще к совести. Да, пожалуйста, не пейте же водку (спиртные напитки) перед той или иной поездкой на машине, т.е. несмотря на предстоящие праздники. Знаете, меня, например, как этот весь беспредел на дорогах достал, впрочем, как эта вся "чехарда" во власти. Кошмар. А Путин, конечно же, всегда "прав" и всегда "вечный молодец". Не так ли? Знаете, меня сегодня больше волнует не Соната и (или) Камри, а вопрос: законны ли незаконные митинги против незаконной власти? Нет, поймите, я не в коей мере не являюсь каким-либо оппозиционером, - нет. Мне просто за страну и за обычных честных людей (которые пользуются, кстати, ВАЗами) стыдно, горько и обидно.


Удачи на дорогах.

Да уж баранов на дорогах России сейчас больше чем людей!
Ну вот сегодня, в Москве, поворачиваю я направо с третьего ряда (правые два уже стояли), и меня подрезает какой-то олень с 4-го ряда поворачивающий направо!!!! Ну не хам???

П.С. ну а по поводу Сонаты - лично мне нравится.
Долго не выбирал, так как катался до этого на NF Sonate, потом купил YF.
Комплектация Престиж (без нави).
Так вот за 50 тыщ км и 1 год езды никакая крыша не скрипит, ничего не шумит (кроме хреновой шумки), ну и в целом все нравится.

Думающий писал(а):Не так ли?

Александр, отличный отчёт, подробный. Предлагаю ввести новый тэг "не так ли?"
От себя лично добавлю, как бывший обладатель Кэмри: текущий модельный ряд у японцев выглядит хреново на мой вкус,
плюс, по парковке ходить сложно: их слишком много просто. То же самое с Теаной.