Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей
Задумался о HYUNDAI GRANDEUR от 2007г.в. собираю мнения
Задумался о HYUNDAI GRANDEUR от 2007г.в. собираю мнения
Вот я и начал подумывать, а какое следующее авто будет после сонаты? Собственно говоря сонату так и купил, почитал отзывы, приехал в субботу в автосалон, первый раз в ней посидел, в среду уже приехал на ней домой
Итак про Грандер, внешне и по характеристикам все устраивает и нравится, только вот налог на 3.3 будет около 13тр в год... Стоимость запчастей я так понимаю на порядок(если не больше) выше чем на тагазовскую сонату, ликвидность очень низкая... от 2007г. цена 600-700тр.
Друзья, каково ваше мнение об этом авто, какие плюсы-минусы вы знаете? Стоит ли его вообще рассматривать?
Типа такого варианта, только цвет бы черный)))
genaermin писал(а):Я вообще тащусь от данного аппарата, думаю тоже следующим авто такую.Лазил на Грандер клаб понял что она на унифицирована с кия опирус, сделана на базе NF. На машинах до 2007 года на солнце может лопнуть накладка панели(болезнь).Ищи машину от2008г с голубой подсветкой магнитолы(рестайл) там панели вроде вылечили.
Я вот тоже буду Грандера брать. На счет минусов их не много:
1. Датчик дроссельной заслонки
2. Трескается панель (Дорестайлинг)
3. Быстрый расход тормозных колодок и дисков
4. Маленькая ликвидность (хрен ее продашь потом) =)
А в остальном машина просто офигенская, прокатился и она меня зацепила.
- Proteus
- Аксакал
- Сообщения: 2676
- Зарегистрирован: 27 авг 2010, 09:02
- Авто: Была Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Казань
ru_ga писал(а):ликвидность очень низкая
Ликвидность низкая потому, что они нафиг никому не нужны. Например, мне не хочется платить бешеный налог, выливать вёдра бензина, в неедущие авто с объёмом двигла 3.8 (Опирус). Ну Грандер, правда, 2.7 и 3.3. Ну первый литров от 15 в городе съест, а второй уже по-более.Ну и салон для машины бизнес-класса, это ужас. С шумкой, думаю, у них тоже не особо.
Короче народу из азиатов больше нравится Камри или Теана.
Z00M писал(а): 1. Датчик дроссельной заслонки
2. Трескается панель (Дорестайлинг)
3. Быстрый расход тормозных колодок и дисков
4. Маленькая ликвидность (хрен ее продашь потом) =)
1. читал что лечится банальной чисткой заслонки карб клинером, ничего покупать-менять не надо
2. хочется дорейсталинг однако)))
3. с учетом их цен не ак уж и страшно раз в год поменять
4. это да, но с другой стороны это на руку когда покупаешь, если бы их расхватывали как пирожки, то цена была бы от 900 за эти годы...
Accent писал(а):KIA OPIRUS. Мне кажется это круче и дешевле.
тоже смотрел(правда по объявлениям-отзывам в инете) стоит действительно подешевле, но мое ИМХО еще больший неликвид с весьма сомнительной внешностью)))а чем он круче? они одного класса и скорее всего частично копируют друг друга
Proteus писал(а): в неедущие авто с объёмом двигла 3.8 (Опирус)
а почему он не едущий??
Proteus писал(а):салон для машины бизнес-класса, это ужас.
в чем ужас то? по мне так в камри салон ужаснее
Proteus писал(а):Короче народу из азиатов больше нравится Камри или Теана.
ИМХО это рашен стереотипы о престиже и т.п.
- Proteus
- Аксакал
- Сообщения: 2676
- Зарегистрирован: 27 авг 2010, 09:02
- Авто: Была Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Казань
ru_ga писал(а):а почему он не едущий??
3,8 л, может, за 8 секунд 100 км/ч и одолеет, но выльёт пару литров бензина. Да и зачем двухтонный седан для семьи? По практичности от Сонаты не сильно лучше будет, даже хуже, ввиду бОльших затрат, для семьи накладно будет (хотя, возможности у всех разные, для кого-то ерунда всё это), а на престиж совсем не тянет.
ru_ga писал(а):в чем ужас то?
Отделочные материалы как в бюджетках.
Про дизайн ничего не скажу, ибо многие Соню ругают за скучный интерьер, а мне он наоборот нравится, я его считаю строгим, без выипонов.
ru_ga писал(а):рашен стереотипы о престиже
Господь с тобой, о каком престиже можно вообще говорить, обсуждая корейцев и японцев?
Proteus писал(а):3,8 л, может, за 8 секунд 100 км/ч и одолеет, но выльёт пару литров бензина. Да и зачем двухтонный седан для семьи? По практичности от Сонаты не сильно лучше будет, даже хуже, ввиду бОльших затрат, для семьи накладно будет (хотя, возможности у всех разные, для кого-то ерунда всё это), а на престиж совсем не тянет.
Дык мы же не сравниваем сонату и опирус, это совем другая машина, другого класса, размера, мощности и с другой начинкой, естественно с другими затратами
Proteus писал(а):Отделочные материалы как в бюджетках.Про дизайн ничего не скажу, ибо многие Соню ругают за скучный интерьер, а мне он наоборот нравится, я его считаю строгим, без выипонов.
тут тоже не согласен, натуральная кожа и дерево, дизайн вполне приемлимый! (мне нравится) Да это не мерседес и не S класс, так иденьги совсем другие, цена-качество высокий показатель.
Proteus писал(а):Господь с тобой, о каком престиже можно вообще говорить, обсуждая корейцев и японцев?
Те кто ездят на камри полюбому считают свои авто престижнее наших нундаев-я это имел в виду, по мне так грандер в три раза круче чем предпоследняя камри, во всех отношениях
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей