Тема такая уже была http://sonata.club/kak-soedinit-shlangi ... t5415.html, но у меня проблема немного в другом.Машина куплена так же после дтп,на ней отсутствовал осушитель и трубочка,которая идет наверх.Данные з/ч были заказаны по VIN-номеру авто.В наличии были и два вида радиаторов кондиционера (со съёмным осушителем и без).Выяснилось,что на моём авто стоит радиатор,какой и должен стоять по VIN-номеру (со съёмным осушителем).Забрал осушитель с трубкой и тут выясняется,что нижний выход у осушителя под накручивающийся штуцер,а на радиаторе как папа-мама с зелёным резиновым колечком.По проге у продавца в данном месте переходников или дополнительных трубок не показано.Все остальные шланги,трубки,штуцеры и т.д. подходят как родные,проблема только в этом месте.Продавец бьёт пяткой в грудь,говорит других вариантов осушителей для моей машины быть не может.Огромная просьба владельцам американок 2.7 на автомате с кондеем,объясните,как у вас коннектится осушитель,а если не трудно выложите фото данного места крупным планом.Машина с кондеем у меня первая,если в чём затупил сильно не пинайте )))

Посмотрел на своей так там нижняя трубка идет от радиатора кондея(она к нему припаяна) и подведена к осушителю и крикручена(штуцер), осушитель стоит отдельно перед радиатором с права, а с верху так же прикручена трубка и рядом с ней электрическая фишка с четыремя проводами

Большое спасибо!!!