Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя

АКПП Аварийный режим и датчик входного вала

МКПП+сцепление, АКПП Hyundai Sonata. Обслуживание, диагностика неисправностей, ремонт
Ответить
Аватара пользователя
mattdaemon
Новичок
Новичок
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:05
Авто:
Откуда: Новочеркасск

АКПП Аварийный режим и датчик входного вала

#229448

Сообщение mattdaemon »

Доброго времени суток! не так давно мне братик подарил сонатку EF. так вот у нее при хорошем прогреве коробка становится в аварийный режим изагорается чек. едет только на третьей. когда выключаешь зажигание она снова переключает но если не успела остыть или уже нагрелась то опять аварийынй режим причем порой с первой сразу на третюю с толчком. когда машина в нормальном состоянии то коробка переключает ровно и хорошо. если дать ей остыть то она как правило снова едет хорошо пока не нагреется. ну тоесть двигатель нагревается до рабочей температуры сразу а коробка намного дольше как я понимаю нагревается. Ни в аварийном режиме не в обычном температура выше нормальной не поднимается. радиатор коробки отдельный. почитав форум я решил ее промыть, подождал пока остынет и кёрхером мыл отдуши этот радиатор пока он не стал как новый. проблема не исчезла. ну после того поехал на сканер, показало ошибку датчика числа оборотов входного вала реактивного колеса коробки.
Датчик купил на экзисте оригинальный, заменил его.. сначала думал что все прошло и в тапку давил и ехала как следует но буквално через 50 км снова чек и снова аварийный режим. :suicide: завтра снова на скан.
Пробег у соньки 175 000 реальный. Братик менял жижу на 163 000, залил 6 литорв shell Donax TX.
Если у кого какие мысли есть прошу высказаться. ХЭЭЭЭЛП
МОДЕЛЬ Sonata EF (1999-2001) [EUR3809900]
SPECIAL CAR EUROPE
КЛАСС HIGH GRADE
КУЗОВ 4 DOOR
ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2000 CC
ТОПЛИВО AUTO TRANSAXLE
ТРАНСМИССИЯ 4 SPEED
VIN KMHEN41BP1A415289
ДАТА ВЫПУСКА 17.12.2000
КОД РЕГИОНА C51 - EUROPE
КОД СТРАНЫ C27 - POLAND
КОД ЦВЕТА ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ LT
КОД ЦВЕТА КУЗОВА BX
Аватара пользователя
Папа Саня
Влился
Влился
Сообщения: 281
Зарегистрирован: 22 апр 2010, 13:25
Авто:
Откуда: Город на Неве

#229469

Сообщение Папа Саня »

Сочувствую.
Была ситуация точно такая же.
После замены жижи на Шел, жарким летом, коробас перегрелся и как следствие полетели оба датчика оборотов, входящих и исходящих.
Выход здесь только 1.
Замена жидкости в коробке на рекомендованую производителем (SP-3) и замена второго датчика оборотов.
Бывший сонатчик(((
Лучше сонаты может быть только Новая Соната.

Или Камри на крайняк, а ещё лучше новая Камри.
Изображение

Аватара пользователя
mattdaemon
Новичок
Новичок
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:05
Авто:
Откуда: Новочеркасск

#229471

Сообщение mattdaemon »

На этом же форуме написано что дексрон 3 вполне подходит этой коробки. К тому же замена жижи производилась прошлым летом и жара стояла и никаких проблем тогда не было.
МОДЕЛЬ Sonata EF (1999-2001) [EUR3809900]
SPECIAL CAR EUROPE
КЛАСС HIGH GRADE
КУЗОВ 4 DOOR
ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2000 CC
ТОПЛИВО AUTO TRANSAXLE
ТРАНСМИССИЯ 4 SPEED
VIN KMHEN41BP1A415289
ДАТА ВЫПУСКА 17.12.2000
КОД РЕГИОНА C51 - EUROPE
КОД СТРАНЫ C27 - POLAND
КОД ЦВЕТА ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ LT
КОД ЦВЕТА КУЗОВА BX
Аватара пользователя
Папа Саня
Влился
Влился
Сообщения: 281
Зарегистрирован: 22 апр 2010, 13:25
Авто:
Откуда: Город на Неве

#229598

Сообщение Папа Саня »

mattdaemon писал(а):На этом же форуме написано что дексрон 3 вполне подходит этой коробки.

Значит Геннадий, вы еще одно доказательство того, что не подходит.
Удачи.

Бывший сонатчик(((
Лучше сонаты может быть только Новая Соната.

Или Камри на крайняк, а ещё лучше новая Камри.
Изображение

Аватара пользователя
mattdaemon
Новичок
Новичок
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:05
Авто:
Откуда: Новочеркасск

#229831

Сообщение mattdaemon »

Итак вчерашня поездка на сканер показала что теперь отказал ВЫХОДНОЙ датчик АКПП. надо было менять парой. заказал на экзисте оригинал. поставлю отпишусь. уровень масла проверил, он в норме, запаха гари нет. цвет нормальный. радиатор АКПП после длительной езды горячий но не настолько как радиатор ОЖ, за него можно даже подержаться пару тройку секунд.
МОДЕЛЬ Sonata EF (1999-2001) [EUR3809900]
SPECIAL CAR EUROPE
КЛАСС HIGH GRADE
КУЗОВ 4 DOOR
ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2000 CC
ТОПЛИВО AUTO TRANSAXLE
ТРАНСМИССИЯ 4 SPEED
VIN KMHEN41BP1A415289
ДАТА ВЫПУСКА 17.12.2000
КОД РЕГИОНА C51 - EUROPE
КОД СТРАНЫ C27 - POLAND
КОД ЦВЕТА ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ LT
КОД ЦВЕТА КУЗОВА BX
Аватара пользователя
Папа Саня
Влился
Влился
Сообщения: 281
Зарегистрирован: 22 апр 2010, 13:25
Авто:
Откуда: Город на Неве

#229849

Сообщение Папа Саня »

Будете продолжать эксперименты с АКПП? :shock:
Бывший сонатчик(((
Лучше сонаты может быть только Новая Соната.

Или Камри на крайняк, а ещё лучше новая Камри.
Изображение

Аватара пользователя
СОНИК
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1017
Зарегистрирован: 08 апр 2009, 21:51
Авто:
Откуда: Чувашия,Чебоксары

#229850

Сообщение СОНИК »

меняй масло на которое рекомендует производитель,надеюсь когда мыл радиатор керхером не загнул его.
ДИМА. Черная соня,2литра,кожа,ксенон ближний,климат,2006гг. не автомат.
Аватара пользователя
mattdaemon
Новичок
Новичок
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:05
Авто:
Откуда: Новочеркасск

#229854

Сообщение mattdaemon »

буду, так как не верю в то что дексрон 3 нельзя лить в данную АКПП. 15 штук она нормально пробегала на этой жиже, а датчики и у других людей летят.
МОДЕЛЬ Sonata EF (1999-2001) [EUR3809900]
SPECIAL CAR EUROPE
КЛАСС HIGH GRADE
КУЗОВ 4 DOOR
ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2000 CC
ТОПЛИВО AUTO TRANSAXLE
ТРАНСМИССИЯ 4 SPEED
VIN KMHEN41BP1A415289
ДАТА ВЫПУСКА 17.12.2000
КОД РЕГИОНА C51 - EUROPE
КОД СТРАНЫ C27 - POLAND
КОД ЦВЕТА ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ LT
КОД ЦВЕТА КУЗОВА BX
Аватара пользователя
Леха Сокольский
Новичок
Новичок
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 03 ноя 2011, 16:20
Авто:
Откуда: Нижегородская обл

#229882

Сообщение Леха Сокольский »

У меня точна такая же картина. брал соню в прошлом году, на диагности ке сказали что датчик выходной скорости, тот который под воздушным фильтром с разъемом с боку который, а бортовик кажет ошибку входного....
Зимой было еще терпимо, сейчас через 10-15 км. отпишись если замена поможет.
Золотистая, 2001 год, АКПП, 2.4 L G4JS американка KMHWF25S82A548206
Аватара пользователя
Папа Саня
Влился
Влился
Сообщения: 281
Зарегистрирован: 22 апр 2010, 13:25
Авто:
Откуда: Город на Неве

#230024

Сообщение Папа Саня »

mattdaemon писал(а):буду, так как не верю в то что дексрон 3 нельзя лить в данную АКПП.

Это не вопрос веры, это выполнения рекомендаций производителя, а точнее 99% вероятность ремонта коробки в ближайшие 20-30 т.км.
Технику жалко. 8)

Бывший сонатчик(((
Лучше сонаты может быть только Новая Соната.

Или Камри на крайняк, а ещё лучше новая Камри.
Изображение

Аватара пользователя
mattdaemon
Новичок
Новичок
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:05
Авто:
Откуда: Новочеркасск

#230862

Сообщение mattdaemon »

Итак. Сначала заменил входной датчик, и сразу лёг выходной, заменил выходной, прошло вроде. проехал не много, всего около 150 км, но раньше уже через 15 км спокойной езды коробка выхлдила в аварийный режим, сейчас я и топтал и по жаре ездил и пока все норм. добераю до 1000км отпишусь.
МОДЕЛЬ Sonata EF (1999-2001) [EUR3809900]
SPECIAL CAR EUROPE
КЛАСС HIGH GRADE
КУЗОВ 4 DOOR
ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2000 CC
ТОПЛИВО AUTO TRANSAXLE
ТРАНСМИССИЯ 4 SPEED
VIN KMHEN41BP1A415289
ДАТА ВЫПУСКА 17.12.2000
КОД РЕГИОНА C51 - EUROPE
КОД СТРАНЫ C27 - POLAND
КОД ЦВЕТА ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ LT
КОД ЦВЕТА КУЗОВА BX
Аватара пользователя
Armani
Новичок
Новичок
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 14 дек 2010, 18:49
Авто:
Откуда: Белорусь

#230934

Сообщение Armani »

ест такяже проблемма,поменял пока только входной, прблемма не ушла буду менять выходной т.с. следовать вашим советам, уже год мучаюсь.
Аватара пользователя
Armani
Новичок
Новичок
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 14 дек 2010, 18:49
Авто:
Откуда: Белорусь

#232162

Сообщение Armani »

алилуя всё получилось зменил входной датчик проехал 3тыс. и даже намёка на аварийный режим небыло. плохо и очень плохо что сканер эти датчики не показывает. А на счёт масла производители советуют Dextron SP lll лично я лил пытаясь избавится от неисправности "Митсубиси моторс" как змаменитель.
Аватара пользователя
mattdaemon
Новичок
Новичок
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:05
Авто:
Откуда: Новочеркасск

#232763

Сообщение mattdaemon »

у нас сканер показал эти датчики, может потому что чек горел. но сканер чётко и с описанием показал ошибку сначала входного потом выходного
МОДЕЛЬ Sonata EF (1999-2001) [EUR3809900]
SPECIAL CAR EUROPE
КЛАСС HIGH GRADE
КУЗОВ 4 DOOR
ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2000 CC
ТОПЛИВО AUTO TRANSAXLE
ТРАНСМИССИЯ 4 SPEED
VIN KMHEN41BP1A415289
ДАТА ВЫПУСКА 17.12.2000
КОД РЕГИОНА C51 - EUROPE
КОД СТРАНЫ C27 - POLAND
КОД ЦВЕТА ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ LT
КОД ЦВЕТА КУЗОВА BX
Злой_Айболит
Новичок
Новичок
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 26 авг 2012, 00:41
Авто:
Откуда: Питер

#245441

Сообщение Злой_Айболит »

ОООООООО!!!! Нашел таки что у меня за проблема. Спасибо парни,инфа нужная!!! Датчики сколько стоили? Где они на коробке стоять? Куда смотреть?
Аватара пользователя
KLS
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 3085
Зарегистрирован: 31 июл 2009, 17:10
Авто:
Откуда: Харьков

#245482

Сообщение KLS »

Злой_Айболит

Стоят они на коробке, под коробом воздушного фильтра. Ценник примерно 1500 р. за датчик.

BMW X6 twinturbo
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
"The devourers of gasoline"

Харьков - Санкт-Петербург
1122-55
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 12 янв 2012, 00:39
Авто:
Откуда: нижегородская обл.

#245847

Сообщение 1122-55 »

попробуй сначала проверить разъемы , как гласит ошибка ;возможно замыкание или обрыв цепи или сам датчик. при сильном нагреве есть вероятность что контакты ослабевают и контакт пропадает отсюда и вылазит ошибка.
Ответить

Вернуться в «EF: Коробка передач и сцепление»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя