Как мне отвечали в мультитронике, то впринципе со всех мест показывает правильно, но все же я подключил!
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot], Nobody и 20 гостей
Маршрутный компьютер для Hyundai Sonata 5
vasilich207
/Hyundai Sonata 2007 г.в./дв. 2.0 BETA (G4GC)/Светло-Бежевая/БК Multitronics TC-750/
Сайт развивается
Сайт развивается
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 95
- Зарегистрирован: 20 май 2012, 13:15
- Авто:
- Откуда: с. Александровское
Тобиш что и следовало доказать .... В принципе он нах.. не нужен ))
Временем открытия форсунки управляет эбу ...... тоесть подает напряжение определённой частоты какоето время , получается что мы симаем данные с эбу что непосредственно с форсунки разницы никакой . Тоесть если эбу показывает вообще какието интервалы открытия то по логике они должны на 100 % совпадать с искомыми .
Вопрос накуя тогда цирк с форсункой ?
Может я конечно и не прав но мысля такая
Временем открытия форсунки управляет эбу ...... тоесть подает напряжение определённой частоты какоето время , получается что мы симаем данные с эбу что непосредственно с форсунки разницы никакой . Тоесть если эбу показывает вообще какието интервалы открытия то по логике они должны на 100 % совпадать с искомыми .
Вопрос накуя тогда цирк с форсункой ?
Может я конечно и не прав но мысля такая
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 95
- Зарегистрирован: 20 май 2012, 13:15
- Авто:
- Откуда: с. Александровское
А мыслей небыло что подключаясь дополнительно к форсунке одной у вас получается двоение сигнала с эбу и с форсунки ? Тоесть эбу может давать свои данные и плюс к этому данные с 1 форсунки .там вроде написано что при подключении обд 2 16 конт. запрещается подключение через дополнительный 7 конт. разъём . Ну понятно там питание и тд .но и по данным продолжительности впрыска тоже получится 2 сигнал .вот тебе и + бутилька.
Не факт требует проверки с поллитрой
Не факт требует проверки с поллитрой
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: 30 мар 2012, 07:59
- Авто:
- Откуда: Москва
vasilich207 писал(а):Видимо по привычки подключений в универсальном режиме (когда протокола для бэтты небыло )
multitronics вопросик к тебе на засыпку - Стоит подключать отдельно провод на форсунку или это лишнее трата времени и сил ?
Лишняя трата времени.
Более точтые... - это для ОБДэшных протоколов, в которых нет ни длительности впрыска ни расхода.
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: 30 мар 2012, 07:59
- Авто:
- Откуда: Москва
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 95
- Зарегистрирован: 20 май 2012, 13:15
- Авто:
- Откуда: с. Александровское
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 95
- Зарегистрирован: 20 май 2012, 13:15
- Авто:
- Откуда: с. Александровское
ДАААААА
Мы вообще про подключение к бэтте и трындим !
http://sonata.club/12v-pri-vklyuchenii- ... 2-120.html и тут тоже про это ... Просто както в 2х темах порозасрались , но одно и тоже!
Мы вообще про подключение к бэтте и трындим !
http://sonata.club/12v-pri-vklyuchenii- ... 2-120.html и тут тоже про это ... Просто както в 2х темах порозасрались , но одно и тоже!
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 95
- Зарегистрирован: 20 май 2012, 13:15
- Авто:
- Откуда: с. Александровское
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 95
- Зарегистрирован: 20 май 2012, 13:15
- Авто:
- Откуда: с. Александровское
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot], Nobody и 20 гостей