Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 11 гостей
[YF] тормозные колодки [ресурс]
- Алекс...
- Бывалый
- Сообщения: 853
- Зарегистрирован: 06 июл 2010, 08:15
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Смоленск -Раменское
[YF] тормозные колодки [ресурс]
Доброго всем дня!
Сегодня заехал в сервис для замены передних тормозных колодок т.к. пробег уже 31000 и был сильно удивлён!
Колодки были изношены на 50 процентов и до контрольного свистка (это пластинка которая стоит на колодке и при её износе трётся об диск и свестит) осталось ещё 3-4 мм. Для сравнения на тагазовской соне тоже менял через 30000 но они уже были стёрты полностью!
Колодки покупал на декабристов (вроде как у бекаса хотя не уверен) цена вопроса 1200р
Сегодня заехал в сервис для замены передних тормозных колодок т.к. пробег уже 31000 и был сильно удивлён!
Колодки были изношены на 50 процентов и до контрольного свистка (это пластинка которая стоит на колодке и при её износе трётся об диск и свестит) осталось ещё 3-4 мм. Для сравнения на тагазовской соне тоже менял через 30000 но они уже были стёрты полностью!
Колодки покупал на декабристов (вроде как у бекаса хотя не уверен) цена вопроса 1200р
EF 2.0 Палка мешалка!
YF 2.0 Палка мешалка- продана.
Кия оптима 2,4 люкс.
Гранд витара 2,4 3д (Коротыш)
Бухловоз! Страшное транспортное средство.
YF 2.0 Палка мешалка- продана.
Кия оптима 2,4 люкс.
Гранд витара 2,4 3д (Коротыш)
Бухловоз! Страшное транспортное средство.
Когда я брал машину, на ней были заменены колодкы за 30 000 км. до меня и предыдущий хозяин(мой близкий родственник) велел посмотреть на предмет замены. На данный момент проехал я еще 40 000 км. так вот вчера как раз вскрывал и оказалось, что износ 50-60%. Вобщем еще объездишься. Сам был в шоке, первый раз такое вижу, так как 70 000 пробег колодок, а они еще живые и еще походят.
Cyr писал(а):Ну, живучесть колодок еще и от самих колодок зависит, помимо манеры езды, конечно! У меня Фрикса довольно долго живет - тысяч на 50 хватает, хотя торможу я довольно резко и часто.
Да, у меня тоже тысяч по 60 отхаживают свободно, хотя, надо сказать, я не лихач, уважаю спокойную езду. Но, бывает же, что кто-то вынуждает тормозить
- and1822
- Аксакал
- Сообщения: 3721
- Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
- Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
- Откуда: Дубна
Y2kCat писал(а):меняю передние тормозные колодки каждые 15к пробега (((
что так часто?
2,0 Бета, АКПП, 2007 - была.
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
Вчера сам поменял передние тормозные колодки)))
1. Поддомкрачиваем немного авто.
2. Сравыем затяжку гаек на колесе.
3. Поднимаем машину на домкрате.
4. Снимаем колесо.
5. Сверху супорта есть дыра. В нее вставляем плоскую отвертку между колодкой и тормозным диском. Разводим колодки. надо приложить небольшое усилие, что бы протолкунуть колодками тормозную жидкость.
6. Суппорт крепится на 2-х направляющих. Откручиваем нижний болт крепления супорта. Головка болта на 14. Желательно откручивать головкой или накидным ключом.
7. Поднимаем супорт и вынимаем старые колодки. Внутренняя колодка со скребуном.
8. Ставим на место новые.
9. Ставим супорт обратно. Если не налазит, давим на тормозной цилиндр, что бы он еще утопился.
10. Закручиваем болт крепления супорта.
11. Ставим колесо обратно.
зы
дольше домкратить и колесо снимать, чем сами колодки менять )))
1. Поддомкрачиваем немного авто.
2. Сравыем затяжку гаек на колесе.
3. Поднимаем машину на домкрате.
4. Снимаем колесо.
5. Сверху супорта есть дыра. В нее вставляем плоскую отвертку между колодкой и тормозным диском. Разводим колодки. надо приложить небольшое усилие, что бы протолкунуть колодками тормозную жидкость.
6. Суппорт крепится на 2-х направляющих. Откручиваем нижний болт крепления супорта. Головка болта на 14. Желательно откручивать головкой или накидным ключом.
7. Поднимаем супорт и вынимаем старые колодки. Внутренняя колодка со скребуном.
8. Ставим на место новые.
9. Ставим супорт обратно. Если не налазит, давим на тормозной цилиндр, что бы он еще утопился.
10. Закручиваем болт крепления супорта.
11. Ставим колесо обратно.
зы
дольше домкратить и колесо снимать, чем сами колодки менять )))
Последний раз редактировалось Y2kCat 09 июл 2012, 15:21, всего редактировалось 1 раз.
Хм, то есть это нормально, что у меня за 30 тыс. колодки стерлись?
причем, заезжала на сервис неделю назад, говорили 30% осталось... а вот буквально на днях, они так захрустели, что уже пора и выработку дисков смотреть...
как то слишком быстро они изнашиваются:( на предыдущем авто меняла один раз, в 55 тыс...
причем, заезжала на сервис неделю назад, говорили 30% осталось... а вот буквально на днях, они так захрустели, что уже пора и выработку дисков смотреть...
как то слишком быстро они изнашиваются:( на предыдущем авто меняла один раз, в 55 тыс...
корейцы плохо учили сопромат, на 17` и 18` дисках подшипники ступицы передней летят быстро и колодки с тормозными дисками с двигателем 2,4 быстро изнашиваются. ( я подумываю апгрейд своей сделать пошире диски тормозные и суппорта увеличенные поставить, соответственно и колодки будут больше - износ меньше и нагрев)
Ставил всегда Sangsin (он часто в оригинале стоит), теперь ставлю Mando - тоже ставится в оригинале. Цена+качество. Подробнее о Mando есть здесь http://koreanaparts.ru/avtozapchasti-mando Проехал пока 15000, износ не большой (меньше половины ресурса), скрипа нет, торможение очень чёткое.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 11 гостей