Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 70 гостей

Сорванные грани у свечи

Сердце Сонаты - двигатель, подкапотные датчики, система управления двигаталем (ECU)
Michael25
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 04 апр 2012, 12:52
Авто:
Откуда: Владивосток

Re: Сорванные грани у свечи

#224159

Сообщение Michael25 »

Конечно практика 22 года в армии, ремонт обслуживание эксплуатация автомобильного транспорта.Двигателей G4JP конечно поменьше ремонтировалось но алгоритм и технические аспекты от ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ отличие имеет не значительное.Головки блока цилиндров однозначно не снимали чтобы свечу открутить :ROFL: .Более того её (голову) не скидывали, когда вибивало свечу, резали резьбу делали ввёртыш 40минут и Урал375(застал такие были на 93 бензине, компрессия высокая свечки выплёвывало)исправный готовый выполнять боевую задачу :x. Поэтому в предыдущем сообщении окцентировал внимание на подгонке инструмента на экспериментально обломанной свече - что даст полную информацию о том что про валится в камеру сгорания :hi: .
SonataV 1979cm, G4JP типтроник, 2004гв, придуманна и сделанна в одном месте. Ангельские глазки,пересветка, натяжной ролик ГРМ 4G63,зажигание 2112,жестокая расправа с катализаторами с помощью sonata.club
Аватара пользователя
DjoniBrave
Влился
Влился
Сообщения: 355
Зарегистрирован: 11 май 2012, 16:51
Авто:
Откуда: Санкт-Петербург, Юго-Запад

Re: Сорванные грани у свечи

#224179

Сообщение DjoniBrave »

Выдернуть потроха не получится, керамика на свечках чрезвычайно прочная верхушка сначала обломилась на рёбрах, далее пришлось дергать, в итоге оторвался стержень, так как он после рёбер утончается. Далее в ход уже пошел молоток, и оказалось, что стержень не цельный. Еще раз повторюсь, керамика ну очень крепкая. Я аж офигел. :shock:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
ПРОДАЛ: Sonata IV EF Двигатель 2.4 150 л.с. модель G4JS МКПП 5 Американка 2000г. пробег 191 тыс. миль (305 000 км.)
SONATA NF Рестайл, двигатель THETA 2, 164 л.с, механника.
моб. +7(девять два один)649-40-8Ч
Аватара пользователя
Vik
Влился
Влился
Сообщения: 383
Зарегистрирован: 21 окт 2010, 05:39
Авто:
Откуда: Питер

#224197

Сообщение Vik »

Где-то читал что человек в похожей ситуации со сточенными гранями брал свечник и набивал его холодной сваркой,одевал,ждал сколько положено и открутил,свечник конечно в помойку.
Изображение

.Sonьka,Тагаз,2.0L,2008год,на мешалке!

Michael25
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 04 апр 2012, 12:52
Авто:
Откуда: Владивосток

Re: Сорванные грани у свечи

#224241

Сообщение Michael25 »

DjoniBrave писал(а): Я аж офигел. :shock:

Да уж керамика и её запресовка компенсируют с лихвой пластилинистось металла основания.По существу ко всему выше сказаному + засверловка после отламывания изолятора,перед вбиванием воротка,с обязательной тренировкой на эксперементальной свече.

SonataV 1979cm, G4JP типтроник, 2004гв, придуманна и сделанна в одном месте. Ангельские глазки,пересветка, натяжной ролик ГРМ 4G63,зажигание 2112,жестокая расправа с катализаторами с помощью sonata.club
aProfi22
Влился
Влился
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 17:20
Авто: 1
Откуда: 22

#225257

Сообщение aProfi22 »

Свечной ключ приклей к свечи на какой нить кЕтайский мегаблатной адгезивный клей :facepalm: и открути)))) у нас так делали пацаны. Так, седня уже 30мая, чет то я протупил с сообщением... ДОСТАЛ ее или нет?
Аватара пользователя
DjoniBrave
Влился
Влился
Сообщения: 355
Зарегистрирован: 11 май 2012, 16:51
Авто:
Откуда: Санкт-Петербург, Юго-Запад

#225384

Сообщение DjoniBrave »

Нет, еще не решился откручивать, пока машинка очень нужна. Как сделаю - отпишусь обязательно, чтобы завершить столь развитую тему.
Может кто нибудь посоветует как обезопасить себя от приклеивания ключа к колодцу?! Может шайбу из полиэтилена?
ПРОДАЛ: Sonata IV EF Двигатель 2.4 150 л.с. модель G4JS МКПП 5 Американка 2000г. пробег 191 тыс. миль (305 000 км.)
SONATA NF Рестайл, двигатель THETA 2, 164 л.с, механника.
моб. +7(девять два один)649-40-8Ч
Аватара пользователя
помор
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 4066
Зарегистрирован: 27 окт 2008, 10:50
Авто:
Откуда: Москва СЗАО Тушино

#225390

Сообщение помор »

DjoniBrave писал(а): как обезопасить себя от приклеивания

Оберни внешнею часть свечника ,например полиэтиленом(упаковочный,рулонный есть такой он хорошо липнет к предмету).Я почитываю твою темку и уже дико интересно за конечным результатом проследить :rtfm:
Я бы первым способом попробовал приклеить свечник на какой-нибудь клей,как советовали,а не поможет этот вариант,то уже и к более радикальным мерам,как клубни советовали,но только,правильно Миха советывал,с обязательной тренировкой перед этим,как говориться поднабить руку

Черная"Соня"2004г.,ТагАЗ,2л,ручка.Водителя зовут Стас.
Даже у плохого модератора,есть свои плюсы...
aProfi22
Влился
Влился
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 17:20
Авто: 1
Откуда: 22

#225396

Сообщение aProfi22 »

ДА, Помор прав.
Да сделаешь каво) в политехе часто так пацаны попадали помню когда учился)
Fenix26rus
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 48
Зарегистрирован: 22 янв 2012, 19:33
Авто:
Откуда: Stv

#238052

Сообщение Fenix26rus »

Ну что, достал?
Ranxx
Новичок
Новичок
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 31 июл 2012, 19:56
Авто:
Откуда: Новосибирск

#239355

Сообщение Ranxx »

Дааа! дела! Реальный гемор! Могу только посочувствовать! У меня проблема поначалу была такая же! только свечки все были нормальные и под нормальный ключ! Только на последней какого то хрена накинуто было кольцо типа шайбы причём уже в подогнутом состоянии из за этого у меня свечник тупо проворачивался! также думали что пипец граням-посветили фонариком почти круглая! - Я уже был готов снять голову и высверлить и выкруть все эти дела! потому что свеча прошивала именно эта!!!!-Пардон это было на ниссане блюберд ещё! Но всё же! В последний момент перед снятием головы решили всётаки как то что то и т д и т п! и в итоге пробовали уменьшить головку и вбить и обнаружили что сверху какя то шайба-кольцо(Тупо случайно возникла мысль что всё таки там сверху над свечкой херня какая то!) покавыряли с фонариком и вуаля сщелкнули это приварившаеся на тот момент колечко и обычными двумя проволачками вытащили и спокойно выкрутили свечку! Конечно я наверно ни чем не помог своим расказом просто на тот момент тоже перерыл очень много материала по этому поводу и было очень много советов и реальный выход я уже видел чтоб занять себя на пару дней и снять башку и высверлить весь этот яб даже сказал не гемор а кариес!!!!Может и не в тему но всё таки я бы уже снял бы голову высверлил и выкрутил остатки этой свечки не боясь что что то в цилиндр упадёт!
Ranxx
Новичок
Новичок
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 31 июл 2012, 19:56
Авто:
Откуда: Новосибирск

#239357

Сообщение Ranxx »

Забыл пожелать удачи!!!! в этом не лёгком деле!
Аватара пользователя
DjoniBrave
Влился
Влился
Сообщения: 355
Зарегистрирован: 11 май 2012, 16:51
Авто:
Откуда: Санкт-Петербург, Юго-Запад

#241912

Сообщение DjoniBrave »

Я еще так и не решился... :oops: пока езжу так... бошку снимать дорого, а самому это делать негде.
ПРОДАЛ: Sonata IV EF Двигатель 2.4 150 л.с. модель G4JS МКПП 5 Американка 2000г. пробег 191 тыс. миль (305 000 км.)
SONATA NF Рестайл, двигатель THETA 2, 164 л.с, механника.
моб. +7(девять два один)649-40-8Ч
Аватара пользователя
E.V.G.E.N.
Механик
Механик
Сообщения: 1517
Зарегистрирован: 03 апр 2011, 17:29
Авто: Hyundai Sonata EF(Тагаз) и MAZDA MPVII
Откуда: Ставрополь

#241917

Сообщение E.V.G.E.N. »

:popcorn:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
* Hyundai Sonata EF (Тагаз) АТ7 * 2009 г.в. * РФ * G4GC 137 лс.* AКПП * ГБО *
* MAZDA MPV II * 2005 г.в. * USA * V6-AJ 200 лс.* AКПП * ГБО *
Изображение
Аватара пользователя
[Tiera]Root
Себастьян Перейро
Себастьян Перейро
Сообщения: 4858
Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
Откуда: Piter

#241982

Сообщение [Tiera]Root »

DjoniBrave

ты где живёшь территориально? в личку скинь, попробую помочь твоему горю

Ciao Буратины,можете писать мне письма до востребования,зовут меня Себастьян Перейро,торговец черным деревом...
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
Аватара пользователя
Accent
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1098
Зарегистрирован: 27 май 2011, 10:35
Авто:
Откуда: Пенза

#242030

Сообщение Accent »

ну вот на фтке грани не такие и сорваные, возьмите ключ нормальный и отвернется все.
Изображение
Аватара пользователя
DjoniBrave
Влился
Влился
Сообщения: 355
Зарегистрирован: 11 май 2012, 16:51
Авто:
Откуда: Санкт-Петербург, Юго-Запад

#242246

Сообщение DjoniBrave »

Живу на Юго-Западе на пересечении Ленинского пр. и пр. Кузнецова.
ПРОДАЛ: Sonata IV EF Двигатель 2.4 150 л.с. модель G4JS МКПП 5 Американка 2000г. пробег 191 тыс. миль (305 000 км.)
SONATA NF Рестайл, двигатель THETA 2, 164 л.с, механника.
моб. +7(девять два один)649-40-8Ч
Сергей Кум
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 49
Зарегистрирован: 05 мар 2011, 17:15
Авто:
Откуда: Москва

#242490

Сообщение Сергей Кум »

привет всем у меня сегодня практически произошло тоже самое на 4свече окозалось сбиты грани но я с трудо выкрутил но откололась керамика и по моему попала в поршневую, подскажите какие могут быть последствие,благодарю за внимание.
Аватара пользователя
DjoniBrave
Влился
Влился
Сообщения: 355
Зарегистрирован: 11 май 2012, 16:51
Авто:
Откуда: Санкт-Петербург, Юго-Запад

#242508

Сообщение DjoniBrave »

[Tiera]Root писал(а):DjoniBrave
ты где живёшь территориально? в личку скинь, попробую помочь твоему горю

Встретились, пообщались.
Выбрали 2 пути:
1. Берём ключ на 15 обтачиваем на станке снаружи, набиваем на свечу, пробуем выкрутить.
2. Вариант с ключом набитым холодной сваркой.

Сейчас я буду искать подходящий ключ.

ПРОДАЛ: Sonata IV EF Двигатель 2.4 150 л.с. модель G4JS МКПП 5 Американка 2000г. пробег 191 тыс. миль (305 000 км.)
SONATA NF Рестайл, двигатель THETA 2, 164 л.с, механника.
моб. +7(девять два один)649-40-8Ч
Аватара пользователя
DjoniBrave
Влился
Влился
Сообщения: 355
Зарегистрирован: 11 май 2012, 16:51
Авто:
Откуда: Санкт-Петербург, Юго-Запад

#242510

Сообщение DjoniBrave »

Сергей Кум писал(а):привет всем у меня сегодня практически произошло тоже самое на 4свече окозалось сбиты грани но я с трудо выкрутил но откололась керамика и по моему попала в поршневую, подскажите какие могут быть последствие,благодарю за внимание.

Устройством под названием пылесос можно попробовать извлечь осколки. Или уже завёл!?

ПРОДАЛ: Sonata IV EF Двигатель 2.4 150 л.с. модель G4JS МКПП 5 Американка 2000г. пробег 191 тыс. миль (305 000 км.)
SONATA NF Рестайл, двигатель THETA 2, 164 л.с, механника.
моб. +7(девять два один)649-40-8Ч
Сергей Кум
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 49
Зарегистрирован: 05 мар 2011, 17:15
Авто:
Откуда: Москва

#242524

Сообщение Сергей Кум »

да уже завёл вроде постороннего шума нет , но както не посебе как бы не было какких последствий хреновых тьфу .тьфу. тьфу.
Ответить

Вернуться в «EF: Двигатель»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 70 гостей