[FAQ] Замена ремня ГРМ на двигателе G4JP SIRIUS 131лс (фото)

milk54 · #219715

[album]15.JPG[/album]

grolik · #219773

milk54

Дим, это не метка.

Garri · #219776

это шпилька для правильной установки шкива

milk54 · #219883

спасибо за подсказку

milk54 · #219884

еще один вопрос я собираюсь менять гидрокампенсаторы мне надо скидывать два распредвала после замены кампенсаторов , выстовляю метки и накидываю ремень

на Сонате · #221537

День добрый.Зимой поставил ролик с эксцентриком при замене ремня ГРМ.Но после появилось ощущение вибрации при разгоне в районе 3000-3200 оборотах.Грешил на подушки двигателя-поменял не прошло.Подскажите- может ли вибрация из-за перенатяга быть так как при замене ролика зазор мерили на глаз или что-то другое.

E.V.G.E.N. · #221659

А метки все совпали? и балансировочные валы точно находится в своём нормальном положении?

Николай 616 · #224441

Ребят хрень какаята ,как быть с определением правильности положения правого балансирника ,есть ли у него собственная метка,кроме той что на насосе?

Подскажите

Николай 616 · #224442

Меняли сальники клапанюков к -вал вертел туда суда после собрал все по меткам и нате вибрация левый точно на метке ,а вот правый? Вращая коленвал он сцуко встает непойми как ,вот и сломал голову где метка его правого вала

avant · #224446

На первой странице темы вроде все более чем подробно расписано

"Если вдруг сбилась метка на балансировочном валу(передний) то поверните вал к метке и если метка на шестерне стремиться к метке на блоке то вал в правильном положении а если уходит то проверните вал так чтобы метка стремилась к совпадению.

Если вы запутались и не можете понять куда все эти метки стремятся то через контрольное отверстие возле первого катализатора(идёт сразу после выпускного коллектора) справа , откручиваем пробку и просовываем толстую проволоку внутрь, заранее выставив балансировочный вал по метке, если проволока прошла внутрь сантиметров на 6-8 то вал в правильном положении а если упирается после 2-4 см то вал не в том положении! И его прокручиваем на 360 градусов."

Николай 616 · #224507

Понято

Пасиба!!!!!!!!!! нашел дырку вперед смотрящую через нее отверткой вал натыкал, перевернул как надо,все оч здорово!

Николай 616 · #224508

Буду далее изучать этот чудесный автомобиль

Reagent · #227457

Подскажите пожалуйста, допустимо ли расхождение меток распредвалов ровно на 1 зуб?

Garri · #227459

ничего криминального нет, будет лёгкая вибрация, повышенный шум двигателя, может повысится расход топлива, но лучше поставить как надо.

Reagent · #227485

2 Garri
А помимо этого двигатель может на болших оборотах глохнуть игогда?

E.V.G.E.N. · #227492

смотри пластину на коленвале и сам ДПКВ

Proteus · #228194

Reagent писал(а):Подскажите пожалуйста, допустимо ли расхождение меток распредвалов ровно на 1 зуб?

На холостом ходу движок колбасить будет.

finikovod · #229310

Добрый день!Спасибо за прекрасный отчет!!!Все сделал по отчету,подшипник с эксцентриком.Если делать вдвоем,то кронштейн ГУР можно полностью не снимать,просто выкрутить 4 болта и отодвинуть в момент смены паразитного подшипника.1000 км,полет нормальный.Всем удачи.

Mikey3D · #245370

РЕСПЕКТ!!! ОЧЕНЬ ГРАМОТНЫЙ ФОТООТЧЕТ!

Urok · #247420

добрый день!
После замены ремня ГРМ и всех роликов проехал 4000км, мотор так и колбасит на холостых, грешу на некачественный ремень.

Решился все таки купить оригинальный ремень, в связи с этим вопросы:
- Нужно ли менять опять все ролики и ремень балансировочного вала ? (пробег их всего 4000км.)
- Нужно ли менять натяжитель?

[FAQ] Замена ремня ГРМ на двигателе G4JP SIRIUS 131лс (фото)

Re: [FAQ] Замена ремня ГРМ на двигателе G4JP SIRIUS 131лс (ф

Re: [FAQ] Замена ремня ГРМ на двигателе G4JP SIRIUS 131лс (ф

Кто сейчас на конференции