Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 20 гостей

При запуске на холодную,не держит обороты глохнет.

С Вашей Сонатой что-то происходит и Вы не можете понять в чем дело? Ни один из разделов выше не подошел?
Вам сюда!
Ответить
Аватара пользователя
settra
Новичок
Новичок
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 13 май 2012, 12:22
Авто:
Откуда: Москва

При запуске на холодную,не держит обороты глохнет.

#221106

Сообщение settra »

При запуске на холодную,не держит обороты глохнет.Подскажите ,что делать???
aProfi22
Влился
Влился
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 17:20
Авто: 1
Откуда: 22

#222673

Сообщение aProfi22 »

Джеки Чан загорается на приборной панели? Если не горит CHECK ENGINE я бы начал копать топливную систему, проверь филю в баке, если не менял за последние 50.000 поменяй (сетку и сам фильтр), лишним не будет. Далее померил бы давление в рампе. И проверь регулятор давления топлива внимательней - они какие то косячные. У тебя V6?
Аватара пользователя
settra
Новичок
Новичок
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 13 май 2012, 12:22
Авто:
Откуда: Москва

#223135

Сообщение settra »

Привет!!Фильтор поменял,насос тоже,сетку.А как проверить регулятор давления??Он же стоит на рамке насоса??Вроде работать стала,но плохо набирает обороты.Если есть у кого информация о насосах поделитесь,кто и какой насос (топливный)ставил??Двигатель 2 литра (Бета)137 кобыл.Я уже незнаю что делать.
aProfi22
Влился
Влился
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 17:20
Авто: 1
Откуда: 22

#223259

Сообщение aProfi22 »

Манометр есть у кого взять для диагностики топливных систем и тестер ? При неработающем двигателе (зажигание активно) включить ТЕСТЕРОМ ДЛЯ ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМ насос - давление в топливной рампе должно поддерживаться на уровне: (320-350) кПа у нас.
Если давление низкое - вероятно регулятор давления неисправен или недостаточная
производительность насоса - насос новый же гришь поставил (если новый значит клапан норм). Если без всего можно проще еще сделать - заглушить обратку, насосом создать давление, но оно ппц там возрасти может до 5 атм (ТАК ЕЗДИТЬ НЕЛЬЗЯ!! !! !!), выключить двиг. Подождать час, если запускается без проблем - норм. ПОставить все на место и ехать за покупкой регулятора.
Ответить

Вернуться в «EF: Чудесное и неведомое»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 20 гостей