Взял такие
http://shop.24auto.ru/good15730/
На стекле стоит маркировка Е8. Устанавливать будем согласно схеме в ГОСТе. Потом выложу фотки.

о, гораздо бюджетнее филипсов ждем слайды

UKos86

бюджетней филипсов - всё =)))
я ж выше давал ссылку на Sho-Me за 650 рублей =)

Harm

Ну за 650 рублей это наверно на одну поездку

UKos86

Вот-вот! Уже не раз видел, с перегоревшими ездят. Поэтому решил раз разориться - и забыть... (тьфу-тьфу-тьфу)
(Хотя, стоит парктроник Sho-Me больше года - нареканий вообще никаких...)

Harm

Так там еще одна загвоздка они перегорают быстро

Агент 007

Как всегда, чем дешевле - тем не надёжней

Harm писал(а):Как всегда, чем дешевле - тем не надёжней

Есть такое дело

Функцию дублирования повортника подключить не удалось, мучались неделю, спалили кучу предохранителей, протягивали и убирали провода.... Короче будут огни без этой функции.
При габаритах диоды светят на 30% мощности, при ближнем свете светят на полную мощность. При выключении двигла и выходе из машины включается "вежливая" подсветка - огни горят еще 30 секунд и затухают. Заодно задние дополнительные внутренние стоп-сигналы переделал с скруток на нормально припаяные

какая фирма

Виталий57

BX-DL109 ссылку выше давал

KLS писал(а):При габаритах диоды светят на 30% мощности, при ближнем свете светят на полную мощность.

Я чейто не вкурю.... Должно ж быть наоборот. В темное время суток (ночью) ДХО на полной мощности слепят встречку нехило!

clon76

В инструкции было именно так, так и подключали, иначе не выходит. Диоды светят не дальше противотуманок, ксенон штатный, так что за встречных водителей можно быть спокойным.

правильно написали, при ближнем должны притухать.

KLS

а к какому проводу подключал? Я подключил к габаритам - при включении габаритов ДХО "притухают", что бы не слепить (ночью оооочень сильно по глазам лупят, если только они). Кстати, у меня в комплекте "обманки" для габаритов были, но я не стал ставить.
P.S. Штатный ксенон не отрубает габаритов? (по фотке не видно)

Виталий57

не обязательно при ближнем. Притухать должны от включения того источника, к которому подключены ДХО (габариты, ближний, противотуманки...да хоть магнитола =)))))

Harm

Габарит штатный ксенон не отрубает. У этих ДХО 7 клемм: 2 на габариты, 2 на ближний, 2 на поворотники direction-indicator lamp, 1 на parking light и блок. Клеммы по схеме подключил на габариты, на ближний, а что такое parking light так и не поняли (там не клемма там штырек) просто заизолировал, к поворотникам где только не подключали - не работает .
Внутренне ребро у нас на бампере закругленное, поэтому пришлось изготавливать кронштейн (тот что в комплекте предназначен для идеально ровной поверхности). Сварили мне их из технической нержавейки, подогнули их потом на станке так что бы направить в землю.

Ночью уже полетал по трассе - никто не моргает. Обратил внимание что слепят те ДХО, которые установлены в фары.

ужос как всё заморочено...
parking light - это, как я думаю, к ручнику, что бы не так ярко светили при стоянке (а то у меня освещает всё вокруг, специально габариты включал, что бы людей не слепить =))) но почему штырёк?...
вообще, я так понимаю, что у них три яркости: без ничего, с габаритами и с ближним?
А поворотники на всех режимах пробовали? Может, не на всех работает...

Harm писал(а):parking light - это, как я думаю, к ручнику

Тоже подумали, но куда этот "штырек" втыкать??? С поворотниками то и бились целую неделю. Сначала подключились к лампочкам, пришлось наращивать провода, т.к. в комплекте были коротковаты - не работает, потом подключились к проводам, то же не работает. Не пашет ни в каких режимах.
Кстати пришлось сверлить крышки на фарах, потом заливать герметиком.

ужос.....