Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость

Замена пыльника ШРУСа внешнего

Пружины подвески, аммортизаторы, рычаги, приводы колес (ШРУСы) + насос ГУР, рулевая рейка, рулевые тяги и наконечники, в общем все, что крутит и держит колеса наших Сонат
Аватара пользователя
Lionchik
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 705
Зарегистрирован: 05 апр 2012, 17:16
Авто: была Hyundai Sonata 2 Y3 2.0 16V DOHC МКПП KM206
Откуда: Крым

Замена пыльника ШРУСа внешнего

#221254

Сообщение Lionchik »

Подскажите пожалуйста может кто менял их, как это делается? ШРУС как то с вала снимается или надо его откручивать от ступицы? Занимался таким делом как то на эскорте, там стягивается пыльник и на ШРУСе внутри есть стопорное кольцо его сжимаешь и ШРУС с вала снимается меняется пыльник и все взад :) вставляется. И гдето читал что пыльники от НИВЫ подходят???
Sonata 2 Y-3 2.0 16v DOHC МКПП
Изображение
Аватара пользователя
Lionchik
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 705
Зарегистрирован: 05 апр 2012, 17:16
Авто: была Hyundai Sonata 2 Y3 2.0 16V DOHC МКПП KM206
Откуда: Крым

#221366

Сообщение Lionchik »

Собственно вопрос в том ШРУС надо сбивать с полуоси, или стопорное кольцо разжать и снять его?
Sonata 2 Y-3 2.0 16v DOHC МКПП
Изображение
Аватара пользователя
evgeniy110383
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1013
Зарегистрирован: 15 авг 2011, 15:12
Авто:
Откуда: Белгород

#221372

Сообщение evgeniy110383 »

Lionchik

Я еще туда не лазил,так что сказать толком ни чего не могу.
Глянь фото отчеты по ремонту шруса,ребята выкладывали.Думаю констуктивно они не сильно отличаются от IV или V Соньки.

Была Соната II-Y3
Аватара пользователя
Lionchik
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 705
Зарегистрирован: 05 апр 2012, 17:16
Авто: была Hyundai Sonata 2 Y3 2.0 16V DOHC МКПП KM206
Откуда: Крым

#221394

Сообщение Lionchik »

А я сегодня вечером думаю заняться, сделаю расскажу чего и как :)
Sonata 2 Y-3 2.0 16v DOHC МКПП
Изображение
Аватара пользователя
evgeniy110383
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1013
Зарегистрирован: 15 авг 2011, 15:12
Авто:
Откуда: Белгород

#221402

Сообщение evgeniy110383 »

Lionchik

Рассказывай и показывай!Фоты кидай.

Была Соната II-Y3
жорик
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 26 июл 2011, 20:06
Авто:
Откуда: Челябинская область

#221470

Сообщение жорик »

парни он сбивается.менял давненько без фото.пыльник подходит с ниссан санник и ещё какие-то модели ниссан
Demitry
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2117
Зарегистрирован: 22 янв 2012, 21:49
Авто: Nissan X-trail T30
Откуда: г. Междуреченск Кемеровская обл.

#221486

Сообщение Demitry »

Я недавно менял. Откручивал гайку ведущего вала, открутил поворотный кулак от стойки, и вытаскивал вал из коробки (слив сперва из неё масло). Сбить наружний шрус у мну не получилось (не нашел ни колец стопорных, ни шайб, даже не знаю как он сымается). Снял внутренний шрус (там стопорное кольцо есть), пыльник сперва внутреннего а потом наружнего шруса. Ну и собирал в обратном порядке. кстати, мне нивовский подошел пыльник.
Аватара пользователя
Lionchik
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 705
Зарегистрирован: 05 апр 2012, 17:16
Авто: была Hyundai Sonata 2 Y3 2.0 16V DOHC МКПП KM206
Откуда: Крым

#221518

Сообщение Lionchik »

Пытался сегодня разобрать но блин головки на 32 у меня нет чтоб ступичную гайку открутить. И еще вопрос шаровую надо откручивать иль нет? И если надо то как ее выбить, а то там места фик подлезешь
Sonata 2 Y-3 2.0 16v DOHC МКПП
Изображение
жорик
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 26 июл 2011, 20:06
Авто:
Откуда: Челябинская область

#221654

Сообщение жорик »

Lionchik

да шаровую надо откручивать,иначе ты не вытащишь привод.Откручиваешь шаровую,потом либо съёмник либо монтировкой натягиваешь рычаг вниз и ударяешь в место куда шаровая вставляется на ступице

Аватара пользователя
SS_034
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 731
Зарегистрирован: 14 май 2011, 08:22
Авто: Kyron дизель
Откуда: Саратов

#221660

Сообщение SS_034 »

Два болта еще от стойки,суппорт,тормозной диск окрути и настанет счастье-откинешь все в сторону,места больше будет
ШРУС наружний можно сбить вдвоем-один держит вал,другой выбивает гранату,вытащенную из ступицы.Бить лучше не по корпусу,а по внутреннему кольцу.Если Шрус под замену и старый не слазит-смело срезайте,но аккуратно.
А с коробки я бы не стал дергать-в комплекте с новым ШРУСом идет одно стопорное кольцо.Дергая вал внутреннее стопорное кольцо тоже подвергается деформациям.Выводы сделайте сами.
Sonata II 2.0 L GLS SOHC G4CP
+7987-317-один-488
Аватара пользователя
Lionchik
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 705
Зарегистрирован: 05 апр 2012, 17:16
Авто: была Hyundai Sonata 2 Y3 2.0 16V DOHC МКПП KM206
Откуда: Крым

#221702

Сообщение Lionchik »

SS_034

Вот пыльник и хочу поменять чтоб ШРУС под замену не ушел :)

жорик
Да вот как туда молотком попасть, там зазор между пальцем шаровой и кольцом ABS примерно 10 мм, а съемника блин нет.

Sonata 2 Y-3 2.0 16v DOHC МКПП
Изображение
жорик
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 26 июл 2011, 20:06
Авто:
Откуда: Челябинская область

#221779

Сообщение жорик »

Lionchik

ну как то умудряйся,надставляй молоток, а вторым ударяй

жорик
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 26 июл 2011, 20:06
Авто:
Откуда: Челябинская область

#221782

Сообщение жорик »

у меня без АБС я представления не имею как он расположен. если есть возможность сфоткай и закинь
Аватара пользователя
Lionchik
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 705
Зарегистрирован: 05 апр 2012, 17:16
Авто: была Hyundai Sonata 2 Y3 2.0 16V DOHC МКПП KM206
Откуда: Крым

#221847

Сообщение Lionchik »

В общем поменял я пыльник. От нивы сел как родной. Открутил ступичную, открутил стойку от кулака и тормозной суппорт и ШРУС вышел из кулака, шаровую не трогал. А потом я зае... устал сбивать ШРУС с оси, и молотком и обратный молоток сочинил ни в какую, поэтому совет не ломайте машину. Снял хомут внутреннего пыльника там колечко большое стопорное легко отверткой вытаскивается и ось у вас в руках. Потом стопорное колечко на внутреннем ШРУСе и он легко снимается с оси. Далее снимается внутренний пыльник и через ту же сторону внешний. Ну и собирается все обратной последовательности. Правда фотик лень тащить было, а телефон зараза сел фотку ток одну сделал когда все это разобрал, чуть позже закину.
Sonata 2 Y-3 2.0 16v DOHC МКПП
Изображение
жорик
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 26 июл 2011, 20:06
Авто:
Откуда: Челябинская область

#221983

Сообщение жорик »

Lionchik

с починкой. у меня сбился хоть и с трудом но я его одолел

Аватара пользователя
Lionchik
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 705
Зарегистрирован: 05 апр 2012, 17:16
Авто: была Hyundai Sonata 2 Y3 2.0 16V DOHC МКПП KM206
Откуда: Крым

#222009

Сообщение Lionchik »

жорик

Да я думал что ШРУС молотком быстрей раздолбаю. Потратил только лишних пару часов времени на попытку сбить его.

Sonata 2 Y-3 2.0 16v DOHC МКПП
Изображение
жорик
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 26 июл 2011, 20:06
Авто:
Откуда: Челябинская область

#222237

Сообщение жорик »

Lionchik

А сбивал один или вдвоём? Просто вдвоём удобней.Один держит на весу второй сбивает.

Аватара пользователя
Lionchik
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 705
Зарегистрирован: 05 апр 2012, 17:16
Авто: была Hyundai Sonata 2 Y3 2.0 16V DOHC МКПП KM206
Откуда: Крым

#222258

Сообщение Lionchik »

жорик

Один! Я полуось к рычагу проволокой приматывал чтоб из коробки она не выскочила.

Sonata 2 Y-3 2.0 16v DOHC МКПП
Изображение
Decard
Новичок
Новичок
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 25 июн 2012, 20:23
Авто:
Откуда: Москва

#257287

Сообщение Decard »

сегодня заменил пыльник ШРУСа.
времени около часа ушло.
1. снял колесо
2. открутил от ступицы (ключ на 32)
3. открутил от шаровой два болта
4. отвел тормозной диск в сторону
5. оторвал старый пыльник
6. при помощи трубы, молотка и помощника сбил с вала (помощник чтобы вал с коробки не вылетел
7. заправил смазкой ШРУС
8. пыльник на вал и ШРУС тоже при помощи полотка и деревяшки
все, вся замена
пыльник ставил от НИВЫ 2121 Балаковского производства. боольшой хомут оставил родной, а мальникий под отвертку (большой просто не нашел)
пыльник от НИВЫ 80 рублей, оригинал стоит около 2000 рублей. и сама смазка ШРУС фирмы LUXE50 рублей. в сервисе просили тысячу рублей. решил что дороговато и сделал сам
Аватара пользователя
солнечный
Влился
Влился
Сообщения: 301
Зарегистрирован: 06 сен 2012, 07:10
Авто:
Откуда: ташкент

#257321

Сообщение солнечный »

было бы это всё так легко как написано :twisted: С болтами надо чуть изрядно попотеть :zabey: Сашь скажи а вот откручивается гайка на 32 в какую сторону? на против движения колеса в перёд?
Ответить

Вернуться в «OLD: Подвеска, рулевое управление, приводы колес»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость