с приобретением! Будь как дома!
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
Приобрел сонату 2.7 АКПП приятная машинка
Правила форума
Объявления о покупке и продаже в данном разделе запрещены.
По одной теме на каждую машину.
Вопросы про другую машину в имеющейся теме запрещены.
Объявления о покупке и продаже в данном разделе запрещены.
По одной теме на каждую машину.
Вопросы про другую машину в имеющейся теме запрещены.
А как этот цвет золотой по научному называется, какой код краски? Нужно приобрести флакон с кисточкой для перспективной защиты от сколов. С вином конечно засада, на Карнивале было их 2, один автоторовский, второй корейский - красота в каталог забил и все запчасти и цветовые гаммы для твоей машины, а здесь методом научного тыка. 
Была 2.7V6 АКПП суперрр авто
Снял решетку радиатора, а там чистота, красота, но какие места для разведения коррозии вообще залюбуешься, резиновые буферы капота, которые по углам "носа" и упираются в бампер закрывают выход воды из полостей капота, полости на нижней кромке капота, те которые тоже под решеткой, вообще ни имеют мест для слива воды, но зато какие заливные отверстия имеет передняя часть капота. Специально не был готов к проведению обработки капота и пришлось использовать, что было, а было масло всякое и мовиль 1847 года выпуска 
, которая и была разбавлена маслом для придания ей хоть какой-нибудь пластичности. Все полости продуты сжатым воздухом, необходимо отметить, что вода в капоте практически отсутствовала, только при демонтаже резиновых буферов удалось выжать из капота немного воды. Пролил все маслом, продул воздухом, потом тюнинговым мовилем и воздухом для равномерного распределения в полостях, ну и сверху промазал, может спасет капот от преждевременной коррозии. 1194
1196
Решетку поставил, а две упорные резинки резинки не стал монтировать на место, пусть проветривается.
, которая и была разбавлена маслом для придания ей хоть какой-нибудь пластичности. Все полости продуты сжатым воздухом, необходимо отметить, что вода в капоте практически отсутствовала, только при демонтаже резиновых буферов удалось выжать из капота немного воды. Пролил все маслом, продул воздухом, потом тюнинговым мовилем и воздухом для равномерного распределения в полостях, ну и сверху промазал, может спасет капот от преждевременной коррозии. 11941196
Решетку поставил, а две упорные резинки резинки не стал монтировать на место, пусть проветривается.
Была 2.7V6 АКПП суперрр авто
Заменил задние колонки, вопрос: как извлечь клеммы из колодок подключения динамиков? Традиционным способом (нажатие на язычок клеммы) не получается, ломать не хочется. Сделал переходники и подключил, так и не извлек. По началу изменений в звуке не заметил, даже огорчился потраченным силам и времени, а результата нет, потом вспомнил, что новые динамики должны "раскачаться" включил музыку громко и ушел часа на 2, прихожу слушаю и понимаю, что эффект от замены выше всяких похвал, высокие четко, но какие низы появились.
Была 2.7V6 АКПП суперрр авто
-
who_isthis
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 166
- Зарегистрирован: 11 июл 2011, 02:31
- Авто:
- Откуда: Москва
Dormidon
какие колонки назад-то поставил?)
ГАЗ Волга 3102 2.4, 131л.с., 2001 год, МКПП, черная)
- была
HYUNDAI Sonata EF 2.0 АТ-7| Тагаз | 2007 год | АКПП | черная) - была
HYUNDAI Sonata EF 2.7 АТ-8| Тагаз | 2007 год | АКПП | черная | 2 гудка от Волги |В ближнем ксенон 5000К) - была
HYUNDAI Grandeur TG 3.3 | Корея | 2007 год | АКПП | черная | Везде ксенон) - есть
Я на "ПрофиКлубе"
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя