Garri писал(а):млять, чё делать? У меня обе нижние CTR

Если не левак, то всё будет хорошо.

Ganjubas писал(а):А это тут причем? Она и должна так затягиваться.

Где-то читал, бывали случаи когда сам палец ломался пополам, такое может быть от перетяжки. Но это явно не тот случай, там на фото видно что палец просто выскочил из корпуса.

Ganjubas писал(а):Он имел ввиду CTR так как STR не существует.

Я так и подумал, но мало-ли, фирм abibas или reebook тоже не существует...

Блин! про меня что ли говорите?! Возможно ошибся с правильным написанием! CTR, STR. Недавно видел одну сонату с ростовскими номерами, с характерно замятым крылом,видимо тоже у чела шаровую рвало... Надо будет спросить...

apaccer053

, я как твои сообщения почитаю - мне ездить страшно становится

низ поставил оригинал, так как был опыт вырваных шаровых. вот думаю брать верхний рычаг в сборе. что брать?

У меня сейчас верхний рычаг едет CTR, Если не горит - через недельку поставлю, отпишу что и как. Главное не забыть...

Ильнарик писал(а):низ поставил оригинал

Оригинал, кстати, Iljin, только их почему-то нельзя купить сразу как Iljin, нужно заказывать как Hyundai/Kia, при этом не исключено что подсунут CTR.

В выходные сонатка стала скрипеть при езде по неровностям, также заскрипело при поворотах руля. Сразу вспомнил, про косяк с отрывающимися шаровыми, поехал менять. Итог, две нижние шаровые поменял, одну верхнюю. Поставил CTR, так как оригинала верхней шаровой в наличии не было. Теперь вот очкую) Хотя CTR внешне оказался такой же, как и старый оригинал, все стало нормально. В комплекте с верхней порадовало, что шел пакетик со смазкой, пыльник и стопорные кольца.

Smokeonthe

чего очковать ?! CTR нормальные шаровые .

livo писал(а):чего очковать ?! CTR нормальные шаровые .

Судя по некоторым темам, у людей отрывало CTRский шаровые. Хотя написано было STR в теме.

Мля, вот не понимаю как может вырвать шаровую нижнюю? не, я верю что вырывает, но не понимаю как этот процесс происходит.
Чтобы нижнюю шаровую вырвало нужно-же чтобы корпус шаровой разрушился. или тогда у нее палец должен обломится?

я поставил летом,перед поездкой в Питер(дорога ужасная).Шарики чувствуют себя хорошо до сих пор

and1822 писал(а):Мля, вот не понимаю как может вырвать шаровую нижнюю? не, я верю что вырывает, но не понимаю как этот процесс происходит.
Чтобы нижнюю шаровую вырвало нужно-же чтобы корпус шаровой разрушился. или тогда у нее палец должен обломится?

Тоже заинтересовался, погуглил (искал только картинки, не вдаваясь в подробности написанного), и, пришёл к выводу, что дело чаще всего бывает не в разрушении корпуса и обломанном пальце, а именно в износе самого шарика и корпуса до такого состояния, что шарик попросту вываливается из гнезда, типа вот этого:

grolik

Вот еще-б на корпус этой самой шаровой взглянуть...
Ваще - тема скользкая. У меня MOOG отходили тысяч 10-15(тихо постукивая, в то время как я думал что это рейка стучит...), потом поменял сначала рейку, потом верхние рычаги с нижними шаровыми - тишина продолжалась 200км Поехал на СТО - там нижние шаровые поменяли на CTR(которые и 100км не отходили - застучали), сейчас опять грохот. У меня стойкое чувство что это именно шаровые грохают. Вот я хз че теперь делать.. пока жду до тепла с грохотом. Стремно. Верхние шаровые уже закупил.

Сегодня заехал на подъёмник (поводом явился появившийся и увеличивающийся стук передней подвески), и офигел как правая передняя нижняя шаровая ходит от нажима монтажкой Плюс, к гадалке не ходи за диагностикой, видно как начала из под пыльника вылазить смазка. Вообщем, от греха подальше, на ближайшие несколько дней (пока не придут новые шаровые), буду пешеходом. Ещё, до кучи выяснил, что сзади стучит правый сайлент стабилизатора, а я то, наивный, думал, что гремит либо подвеска, либо барахло в багажнике..

and1822 писал(а):Вот еще-б на корпус этой самой шаровой взглянуть...

если будет что-то интересное - -распилю и сфоткаю эту самую почти убитую шаровую

Вчера поменял наконец то нижние передние шаровые. В той, которая была самая убитая - видимых дефектов не обнаружил, просто слишком легко ходит палец. Поэтому фотографировать не стал.

Даже в новых шаровых палец ходит очень легко, по сравнению с отечественными -- очень не привычно

Да уж. Ещё свежи в памяти воспоминания как посылал лесом продавцов на рынке запчастей, пытавшихся впарить то ли левые, то ли восстановленые шаровые на классику у которых палец легко двигался
А в той шаровой, которую забраковал на подъёмнике - палец даже по сравнению с новой Iljin слишком легко ходил, практически от простого прикосновения.

andrew писал(а):Оригинал, кстати, Iljin, только их почему-то нельзя купить сразу как Iljin, нужно заказывать как Hyundai/Kia

Можно заказать и их, код в Экзисте: IJ-A0019
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=IJ-A0019

Но они заказываются только парой и идут "урезанным" комплектом, который вроде (не проверенная информация ) соответствует этому: 51760-38000 родному: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=704009B8&sr=54


http://fotki.yandex.ru/users/bastion-a-u/view/510737/

Бастион писал(а):Но они заказываются только парой и идут "урезанным" комплектом

Урезанным комплектом - это хорошо, а вот то, что только парой - это плохо.
Спасибо за номер .

andrew писал(а):Урезанным комплектом - это хорошо

пожалуйста!!!