В продолжение темы. Свист после замены ремней (их на шестёрке 2 - ГРМ и генератора) пропал спустя 1-2 т.км, полагаю что ОНО притёрлось или потепленее положительно сказалось . Покатаюсь послежу за звуками, к мастеру пока не поеду. Мало ли и вправду загружу его...

Эльдар

Если появится, попробуй обработать ремни/ролик WD-40

ок, задумывался об этом.
Появиться , тогда попробую наверное.

м 222 ср 97 писал(а):Эльдар писал(а):
Ролики , помпа и ремешки были мнои обошлись примерно в 10тр.(


У нас дешевле получилось бы

Не исключено
Но в отделе з\п 956 насчитали сумму поболее, около 15т.р (внимание это в помпой, она 4500р), поэтому рескнул приобрести так сказать на стороне (но у друзей).
Ради спортивного интереса сейчас пересчитал сумму на все ролики 2 ремня и помпу=8.270р.
Хотя сравнивать думаю не имеит смысла...я покупал одни з\п (германский неоригенал), у вас другие з\п (полагаю только оригинал).
Исходил из соображений неоригинал(Германия) не должен уступать оригиналу(Корея). А при разнице в "пятёру" решение было принято. Может вы скажете зря , на таких з\п нельзя экономить и с эти м я тоже соглашусь

Эльдар писал(а):Исходил из соображений неоригинал(Германия) не должен уступать оригиналу(Корея)

другой вопрос, что вся "германия" делается немного юго-западнее Кореи

Admin писал(а):Эльдар писал(а):
Исходил из соображений неоригинал(Германия) не должен уступать оригиналу(Корея)

другой вопрос, что вся "германия" делается немного юго-западнее Кореи

плохо у меня с географией, но полагаю ты имеишь ввиду густо заселённыю страну восходящего солнца?

Эльдар

Ролик-натяжитель и гидронатяжитель менял?

Замена ремня ГРМ 2,7 Delta G6BA
24312-37500 Ремень ГРМ
24810-37120 Ролик ремня ГРМ
24840-37120 Ролик натяжной ремня ГРМ
24410-37100 Натяжитель гидравлический
25212-37181 Ремень приводной
25281-37120 Натяжитель автоматический приводного ремня (в оригинале лежит Gates T38149)
25286-37100 Ролик натяжителя
При необходимости
25100-37201 Насос водяной
25124-37100 Прокладка насоса водяного

Admin писал(а):Эльдар
Ролик-натяжитель и гидронатяжитель менял?

Вото то что я менял
Замена ремня ГРМ 2,7 Delta G6BA
24312-37500 Ремень ГРМ = dayco 1010р
24810-37120 Ролик ремня ГРМ = GMB япония 530р
24840-37120 Ролик натяжной ремня ГРМ = ориг 1130р
24410-37100 Натяжитель гидравлический = ориг 1590р
25212-37181 Ремень приводной = Gates 720р
25281-37120 Натяжитель автоматический приводного ремня (в оригинале лежит Gates T38149) = Gates T38149 620р
25286-37100 Ролик натяжителя = Gates 710р
При необходимости
25100-37201 Насос водяной = PMC (Корея) 1960р
25124-37100 Прокладка насоса водяного = подарили или не поставили

Gates - немецкая фирма, а вроде в оригинал идет. Не угадаешь что там китай или оригенал не правда ли?

Эльдар писал(а):Gates T38149 620р

халява. он дороже 1000 обычно стоит

Admin писал(а):Эльдар писал(а):
Gates T38149 620р

халява. он дороже 1000 обычно стоит

Да я чёта напрягся,с этим ценником, может китайскую халяву подкинули друганы мне?

Эльдар

он вверху стоит, если чего сам поменяешь

После замены полного комплекта ГРМ и масла в КПП появился какой-то визг.

Escalade

Что-то по таким критериям,да еще и заочно выносить вердикт сложновато..

Escalade писал(а):Что делать?

На диагностику ехать
При трогании может и Шрус и диффер счелкать

Поясню: сразу после вчерашней замены всех ремней и роликов, а также масла в МКПП в "СТО-956" появился противный визг, длился секунд 6 - 7 До этих замен ничего подобного и близко не наблюдалось.

Что-то второе посещение СТО не задалось (в первый раз был - остался очень доволен). Поводом же для вчерашнего обращения послужило чириканье в движке (думал на ролики), после вмешательства сервисменов и всех замен чириканье пропало, зато появились эти вещи, непонятные мне
Кроме того, и при предварительном звонке, и при сдаче машины просил ещё посмотреть ходовую (поскрипывало что-то сзади), полирнуть фары и посмотреть пластиковый порог (пистон отскочил). Сказали всё посмотрят. В течении дня ещё раз позвонил и напомнил о ходовой. Когда позвонил мастер и сказл забирать машину, я в очередной раз спросил: "чо с ходовой?". Ответ: "всё нормально". Забираю машину, ещё раз спрашиваю: "что с ходовый?". Ответ: " а мы её не смотрели, скрипеть могут сайленты". Занавес. Хорошо хоть деньги за это не взяли, как в Климавто было. Про фары даже заикаться не стал. Когда в гараже открыл капот - весь аккумулятор и пол-подкапотного пространства было залито маслом.

Admin писал(а):При трогании может и Шрус и диффер счелкать

Ну что здесь можно сказать? Приехали...
Вот сижу и думаю теперь, что делать, на работе на буднях ещё раз проблемно отпрашиваться...

Escalade

Ну вообще если ремни и ролики меняли и звук появился какой-то, то могли тупо подушку не докрутить. Там больше ничего такого же не трогают при замене

Escalade писал(а):Про фары даже заикаться не стал.

Escalade писал(а):позвонил и напомнил о ходовой.

Escalade писал(а):посмотреть пластиковый порог (пистон отскочил)

это все было в заказ-наряде? если было и не сделано, то это безусловный косяк

Admin

Не знаю, надо поглядеть. Я мастеру в устной форме всё объяснил, что хочу и уехал сразу - думал проблем не будет. Когда приехал, заказ-наряд уже был готов.

А чего визжать-то может? Кстати, заметил, что на холостых движку чуть сильнее подколбашивает, чем раньше.

зы. Посмотрел, в заказ-наряде этих работ не указано, указаны замены ремней, роликов и масла. Безусловно, понимаю: сам виноват, надо было всё фиксировать. Но я как-то не думал, что так отнесутся к моей просьбе. Но всё равно не понимаю: зачем мозги-то надо было тр***ать? Сказали бы сразу: смотреть не будем, всё было бы понятно!

Escalade писал(а):А чего визжать-то может?

например ролики приводных ремней. оригинальные ролики, как выяснилось, весьма паршивого качества.

Escalade писал(а):Кстати, заметил, что на холостых движку чуть сильнее подколбашивает

по симптомам на балансировочный вал не похоже?