независимо от того какую температуру установишь на КК постоянно жарит по максимуму, на правого пассажира из крайней форсунки постоянно дует холодненьким.
проблема появилась после морозов, может примерзло что-то?
up: Кстати ещё заметил что если включить «А» в кружочке то начинает ужасно вонять кислым
ps: трубку в передней панели проверил, она на месте...
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей
проблема с КК, жарит по полной а из крайней правой холодный
Re: проблема с КК, жарит по полной а из крайней правой холодный
Описание машинки не плохо бы в студию...
Может у тебя кондей накрылся (или жидкость кондея течет)?? АС включено при
Может у тебя кондей накрылся (или жидкость кондея течет)?? АС включено при
slavik писал(а):независимо от того какую температуру установишь на КК постоянно жарит по максимуму, на правого пассажира из крайней форсунки постоянно дует холодненькимБыла Соната 5 2004 г. Серебристая 2 л.(сириус) механика
-----------------------------------------
-
Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14857
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Re: проблема с КК, жарит по полной а из крайней правой холодный
slavik
У тебя проблема с воздушной заслонкой в самой печке
Правила
| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
Re: проблема с КК, жарит по полной а из крайней правой холодный
Соната EF 2.0 2007 г. акпп, вроде ат4. кондей выключен
совсем проблема или оттает и будет работать? а воняет кстати тогда откуда кислым?
ещё интересно это гарантийный случай или нет, по идее на систему кондиционирования гарантия укороченная, но это какбы печка *)
совсем проблема или оттает и будет работать? а воняет кстати тогда откуда кислым?
ещё интересно это гарантийный случай или нет, по идее на систему кондиционирования гарантия укороченная, но это какбы печка *)
-
Ромарио
- Аксакал
- Сообщения: 3111
- Зарегистрирован: 10 янв 2009, 22:26
- Авто: ТЛК 200 дизель, светло голубой, рестайл
- Откуда: Москва, СВАО
Re: проблема с КК, жарит по полной а из крайней правой холод
slavik писал(а): воняет кстати тогда откуда кислым
поменяй салонный фильтр
Была Hyndai Sonata 2008г. MT2 | чёрная
чипованна ( вроде как ) Спортлайном
ТЛК200, 2008г., дизелек продал,
опять 200-ый 2013г. и снова дизель
чипованна ( вроде как ) Спортлайном
ТЛК200, 2008г., дизелек продал,
опять 200-ый 2013г. и снова дизель
Re: проблема с КК, жарит по полной а из крайней правой холодный
фильтры салона меняли на ТО 2 месяца назад ровно, не рановато ли менять снова?
ps: нашел как включать диагностику датчиков КК, ошибок не показывает
записался к сервисникам
update: сервисники машину не взяли, мотивируя тем что так и задумано и нечему там ломатся,на улице потеплело до -6, регулироватся стало нормально и разница температур разных сопел почти перестала ощущаться. вонять из фильтра перестало, в общем "барабашки" (с)
ps: нашел как включать диагностику датчиков КК, ошибок не показывает
записался к сервисникам
update: сервисники машину не взяли, мотивируя тем что так и задумано и нечему там ломатся,на улице потеплело до -6, регулироватся стало нормально и разница температур разных сопел почти перестала ощущаться. вонять из фильтра перестало, в общем "барабашки" (с)
Re: проблема с КК, жарит по полной а из крайней правой холодный
кстати, а не могло ли там провернуть что-либо в механизме управления заслонкой? типа оно думает что ставит 23 а мешает 26 или типа того
Re: проблема с КК, жарит по полной а из крайней правой холодный
slavik писал(а):up: Кстати ещё заметил что если включить «А» в кружочке то начинает ужасно вонять кислым
А сам не пробовал вытащить салонный фильтр? И посмотреть что там на ТО сделали.
Может они каким герметиком там прошлись.... 
Была Соната 5 2004 г. Серебристая 2 л.(сириус) механика
-----------------------------------------
-----------------------------------------
Re: проблема с КК, жарит по полной а из крайней правой холодный
померял на двух машинах, везде дует +50 с гаком, судя по всему это "особенность"
т.е. когда салон холодный выставляешь +31 на КК, система выставляет температуру +50 и большие обороты вентилятора, потом когда салон прогрелся обороты сбавляет, но температура по прежнему идет +50.
для быстроты эксперимента можно соединить трубкой форсунку и решеточку где датчик
т.е. когда салон холодный выставляешь +31 на КК, система выставляет температуру +50 и большие обороты вентилятора, потом когда салон прогрелся обороты сбавляет, но температура по прежнему идет +50.
для быстроты эксперимента можно соединить трубкой форсунку и решеточку где датчик
-
Plintus
- Я тут живу
- Сообщения: 1989
- Зарегистрирован: 19 апр 2010, 11:40
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Псков
Re: проблема с КК, жарит по полной а из крайней правой холод
На моей такая же фигня, из всех горячий, а из крайнего правого чуть теплый.
Климата нет.
Климата нет.
Sonata\2007\2,7 V6\ МКПП
Sonata\ 2004\2.0 Sirius\ MKПП - продана, но не предана
S Coupe\ 1995\ 1,5\MKПП-продана
Sonata\ 2004\2.0 Sirius\ MKПП - продана, но не предана
S Coupe\ 1995\ 1,5\MKПП-продана
Здравствуйте. И у меня такая же хрень. Везде горячий, а в правом холодный воздух.Проверял актуатор- на месте, в пазе планки делает полный ход по планке от начала до конца и двигает тягу с заслонкой. А почему холодный и только из правого не понятно.Узнакомого та такой же машине дует везде нормальным, очень пеплым 
Соната 2.0 ручка 2005г
Соната 2.0 ручка 2005г
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей