Старая лямбда была сто процентов мертвая. Проверял вольтметром, показания были бредовые (записал на видео, попробую выложить), но при этом чек не горел! На новой лямбде показания похожи на правду, но при каждом втором запуске двигателя загорается чек! То есть скидываю клему с акб, завожу чек тухнет и не загорается даже если ездить весь день. Но стоит заглушить двигатель и завести снова- чек уже не тухнет.Может быть такое, что обе лямбды были мертвые и показывали примерно одинаковый бред, и поэтому чек не горел. А теперь из за второй лямбды загорается?
