Здравствуйте! Если вдруг не туда пишу, сильно не пинайте, я на форумах гость не частый... Поиском тоже пользовался - ничего подобного не нашел!
Постараюсь макс. подробно описать свою проблему:
Вчера заглох при трогании со светофора (за рулем 20 лет ) Быстро завелся и с буксом ушел с него (за мной толпа машин). На буксе как всегда заморгал TCS, но... так и остался гореть. Через метров 50 загорелся Check и машинка попросту перестала слушаться педали газа, при нажатии глохла. Естественно остановился, прогазовал кое-как, вроде поехал. И Check и TCS так и остались подсвеченными. Дотянул до стоянки, поставился, ушел домой (у самого температура, не до разбирательств было)
Сегодня днем завелся раза с 15-го, заводится, секунд 5 работает и глохнет. Сбросил клемму на полчаса, Check гореть перестал, а TCS - нет. Завел, прогазовал, прогрел, поехал... На низах мафынка глохнет, тронуться практически не возможно, трогался от 3,5 до 4 тыс оборотов. Промучился километров 20. Check снова загорелся километров через 5, а TCS то загорается, то погаснет... Загадка!!!!!!!
И еще... На стоянке, после моей прогазовки, остался черный, черный след на снегу, под вых. трубой.
Есть предположение, что каталикам хана (пробег 90000), но при чем здесь TCS??? Не верю я в какие то роковые совпадения. В смысле мой резкий уход со светофора, и, в связи с этим, смерть каталиков и трекшена одновременно
А!!! На момент начала проблем бензина в баке где-то четверть, остатки после заправки до полного. Т. е. бензин исключается...
Кто что подскажет, люди добрые???

zakal

Для объективности ответа,надо полюбасу ошибку считать,а уж по ней и выход искать..иначе можно многое нагадать

TCS может загореться при неисправности одного из датчиков ABS
А что там "выброси двигатель" говорит, нужно прочитать

Датчик абсолютного давления если я не ошибаюсь,буквально утром похожие симптомы были,в наличий к счастью был именно этот датчик поменял и

Рамон писал(а):Датчик абсолютного давления если я не ошибаюсь

он с АБС никак не связан

zakal писал(а): Кто что подскажет, люди добрые???

Если верить надписи, обратись к соклубнику сергею303, он у нас в Нижнем в АБТ-сервисе диагностом работает.
http://sonata.club/nizhnij-novgorod-t2130.html

Admin писал(а):он с АБС никак не связан

zakal писал(а): На стоянке, после моей прогазовки, остался черный, черный след на снегу, под вых. трубой.

я писал у моей машины похожие симптомы

Добрался я до диагностики наконец-то... Все это время ездил на чужом фокусе - такое ведро (не в обиду владельцам)

Admin писал(а):А что там "выброси двигатель" говорит, нужно прочитать

Не, Петр, диагностика показала "дело было не в бобине, д.....б сидел в кабине"...
В кратце: после почти часовой диагностики, мастер изрек "что - то с забором воздуха, не пойму что, напечатаю бумаги и дуй в сервис", напечатал, стал закрывать капот и... спрашивает "только сейчас заметил, а где рессивер???" А рессивер, тупо, отвалился и валялся на защите Поставили на место, обороты выровнялись, холостые 2,5 т., погонял полчасика, и упали до положенного... Чек потух, трекшен заработал...
О как!!!

AVV писал(а):он у нас в Нижнем в АБТ-сервисе диагностом работает.
nizhnij-novgorod-t2130.html

Во, за это огромное спасибо, буду знать...

zakal писал(а):А рессивер, тупо, отвалился и валялся на защите

ты про ресивер, который висит на гофре?

Люди помогите!!!
Первый раз пишу на форуме, но для нас ситуация на сегодняшний день безвыходная!
У нас Соната V 2005г двигатель 2,0. мех. Изначально машинка отказалась ехать, на холостых оборотах работала, при нажатие педали газа глохла. Пригнали в один сервис, сначала нам сказали, что это бензонасос, потом сказали, что беда с датчиками и отказались делать.
Перетащили машинку в другой сервис, проверить датчики, в сервисе сказали, что ошибок сканер не выдает, и сослались на проводку. А вчера сообщили, что машинка вообще перестала заводиться и они не знают в чем дело))))

Добрый день. Похожие симптомы, глохнет после запуска, горят check и tcs. Что такое ресивер и где он?

Кто-нибудь в Тюмени занимается сонатами? К официалам тащить не хочется..