гбо ставить или нет?

коребан · #176834

как думаете господа знатоки стоит ли ставить газ на вторую соню?и дорого ли это?буду благодарен за ваши мнения

Сергей 74 · #176883

Наверное многие меня не поймут, но я бы газ никогда не поставил. Конечно экономия присутствует, но жертвовать половиной багажника очень не хочется. И главное, история из жизни расказанная мне бывшим механиком одного из московских автосервисов: работал с ним мужичок - мастер "золотые руки" плюс голова на месте, волок он в автомобилях на самом высоком уровне, делал всё. Не пил. В его личной машине стояло гбо. Короче говоря, у него баллон или взорвался, или загорелся, я уже не помню подробности. Вобщем, погиб мужик. История реальная. Никого не хочу пугать, таких случаев наверное единицы на миллионы, но если они имеют место, то на фиг мне такая экономия. Я, если на бензин хватать не будет, лучше малолитражку куплю. Хотя владельцы гбо со мной поспорят, но это лично моя позиция.

Molekyla398 · #177020

Пример был то не давно что на варшавке газель с балоном жахнула отдуши

маннол · #177024

посмотри историю моих сообщений
я с газом завязал

Сергей 161 · #177029

Если так, то в инете наберётся гораздо больше сообщений про то как жахнула машина на бензине! Лично у меня на всех машинах кроме дизеля было ГБО, пропан и метан. Сейчас на Соне метан, я кайфую, посмотри историю моих сообщений. Так что взвесь и решай.

А страшилки про то что газ взрывается, да бывает, аварии тоже не редкость на дороге, так что машина должна стоять в гараже и на колодках, тогда целее будешь!

GleBka · #177036

Сергей 74 писал(а):Наверное многие меня не поймут, но я бы газ никогда не поставил.

я тебя пойму

Nefedov · #177086

Незнаю как на Сонате будет, но на рабочей машине движка змз 409, от гбо переодически прогарают клапана, стучит гидрокомпинсатор, и от неполного сгорания газа в салон затягивает и пахнет не много загом. Я бы не стал ставить

Woldemar · #193884

смысл ставить в сонату ГБО? я понимаю, если машин используется как такси - вон в корее почти все такси сонаты EF, изначально причем на газу, двигатель немного иной и мозги тоже.
но для себя какой смысл? расход не такой большой.
Так, немного в сторону - на форуме американских авто тоже кто-то обсуждал тему ГБО для таких машин, как у меня в подписи с 5 литрами двигла. Могу еще понять, да, но зачем на сонату с ее скромным объемом и расходом?

Lionchik · #284804

Nefedov писал(а): от гбо переодически прогарают клапана, стучит гидрокомпинсатор, и от неполного сгорания газа в салон затягивает и пахнет не много загом

А от нашего офигенного бензина типа не прогорают? Как многие говорят вопрос установки ГБО это как вопрос религии. У меня стоит пропан 4 поколения. Запаха нет вообще! У меня семья даже не в курсе что машина на газу бегает. Вот насчет метана надо конечно наверное сильнее осторожничать, там давление все таки 120-150 атмосфер.

Noks1 · #284833

Lionchik

, я правильно понял что ты жинке говоришь что нужно тачку бензусом заправить, а заправляешь газом. Вот отсюда и формируется заначка

Lionchik · #284844

Noks1

блин посмешил

УЗнает что газ стоит пришибет! Скажет вот куда девалась моя шубка

Дмитрий 701 · #284847

Ню, ню...Газ, говорите, опаснее бенза?!

http://rutube.ru/video/7aad8adb25a3aeae ... e02f6e073/

"Безопаснее газ, потому что он находится в герметичном баллоне со стальными стенками толщиной более 1 см располложенном в защищенном месте в жидком (cжатом) состоянии, газ самотеком течет по газопрооводу высокого давления и только под капотом (в редукторе переходит в газовое состояние и приобретает атмосферное давление) и тут же подается в двигатель через дефлектор с аварийным клапаном. Бензин же находится в тонкостенном не герметичном баке, иногда даже пластмассовом, бак этот подвешен снизу, подвержен коррозии и механическим повреждениям, бензопровод и бензонасос также достатачно слабые места (утечка, отказы, перегрев, засор и пр.), далее - карбюратор или инжектор - тоже постоянные засоры-прочистки, регулировки и прочая ерунда с соотношением топливо-воздух."

Никому ничего доказывать и переубеждать не собираюсь - все взрослые люди...

маннол · #284962

Сергей 161 · #287047

Ставить или нет? Для себя всё давно решил: http://sonata.club/ustanovil-gaz-metan- ... t6710.html

Славон · #287072

У меня газ 4-го поколения BRC, пропан. На балоне стоят электроклапана, открываеться при переходе на газ (слышно даже щелчок) и при глушении закрываються и в системе остаёться минимальное давление. Когда фильтр менял, по чуть чуть снимал шланг, еле еле пошипело сепкунды 3. Газ у нас в два раза дешевле бензина. Что пропан, что метан. Расход газа на 1-2 литра больше чем бензина. Запаха не какого нет в салоне. Места в багажнике и с балоном хватает. Коляска заходит как дети в школу. Есть балоны под запаску, но как по мне неудобно, запаска будет по багажнику валяться. У меня королла есть ещё 1,5. Что на королле что на Сонате одинаково по расходам, но на Сонате прикольней кататься. На газе намного выгодней чем на бензине. На счёт того что газ сушит двиг и т.д., так детали которые смазываються, так они и смазываються. Да, у газа температура горения может выше чем у бенза, тогда масло чаще меняй что б спокойней спать. У меня многие знакомые ездят на газе. От БМВ до ДЭУ и Авео.

Alex 161 · #287106

Славон писал(а):Да, у газа температура горения может выше чем у бенза, тогда масло чаще меняй что б спокойней спать.

А маслу то что от этого? На сколько я знаю не по первой своей машине эксплуатирующейся на газу, что единственный побочный эфект газа, это зажимание выпускных клапанов, поэтому их чуть почаще надо регулировать чем на бензине, а если стоят гидрокомпенсаторы то остается только ездить и получать удовольствие. А масло из за меньшего нагара и отсутствия прочей каки появляющейся в результате езды на бензине, можно менять даже не раз в 10 000 км, а в 15 000км(но это каждый для себя сам решает, можно хоть каждые 2000 км менять).

Славон · #287289

Ну эт наверное на уровне самоубеждений, кому как спать спокойнее

гбо ставить или нет?

гбо ставить или нет?

Re: гбо ставить или нет?

Кто сейчас на конференции