Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
проблема с температурой двигателя
- mirag
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 104
- Зарегистрирован: 25 окт 2011, 20:17
- Авто:
- Откуда: Абхазия Сухум
проблема с температурой двигателя
соната 1997 года, летом температура поднималась до нормы, а сейчас еле теплеет, что за проблема?
хотя живу на юге..морозов не бывает..
хотя живу на юге..морозов не бывает..
- and1822
- Аксакал
- Сообщения: 3721
- Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
- Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
- Откуда: Дубна
Похоже термостат вклинил в открытом состоянии...
2,0 Бета, АКПП, 2007 - была.
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
- and1822
- Аксакал
- Сообщения: 3721
- Зарегистрирован: 20 июн 2011, 15:05
- Авто: Hyundai Grandeur TG 2.7 2008
- Откуда: Дубна
Ну это естественно. Утром, когда заведете двигатель, по мере прогрева у вас оба патрубка радиатора будут прогреваться приблизительно одновременно потому как часть ож идет по большому кругу, еще до открытия термостата(потому что он скорее всего у вас вклинил в открытом состоянии). Так не должно быть. Должен греться сначала только один(вроде верхний, до 80-90градусов), а потом, после открытия термостата, горячая ож пойдет через радиатор и второй станет таким-же горячим.
2,0 Бета, АКПП, 2007 - была.
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
Grandeur TG V6 2.7 АКПП welcome: DRIVE 2 LIVE
- Noks1
- Модератор Форума
- Сообщения: 5644
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 14:06
- Авто: Hyundai Terracan 3,5
- Откуда: Воронеж
and1822 писал(а):Похоже термостат вклинил в открытом состоянии...
Да не похоже, а 100%. Два раза менял термостат за девять лет владения сонаткой и оба раза клинил в открытом положении. mirag, меняй термостат.
Сонатовод 2001-2010 гг - Была Соната 3 GLS 1998г. дв.1,8 SOHC, МКПП, Климат. 2010-2023гг Терракан дв.3,5(бензин)V6/ГБО OMVL,АКПП, 4WD ТОD, кожа, климат, 2005г.
Re: проблема с температурой двигателя
два дня назад поменял термостат- теперь езжу как человек
Ребята помогите пожалуйста, поменял прокладку головки на сонате 3. 3.0. 16 клапанов, работает часы. но в верхнем патрубке собирается давление но как только включается вентилятор сразу-же патрубок становится мягкий, если-бы была в головке микра трещина то дула бы пастояно а так только когда нагреется. может поздний термостат.
- Noks1
- Модератор Форума
- Сообщения: 5644
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 14:06
- Авто: Hyundai Terracan 3,5
- Откуда: Воронеж
sahar
, вообще то при рабочей температуре патрубки и должны быть упругими т.е. по давлением. Если все патрубки горячие то термостат в норме, тут нужно смотреть пробку на радиаторе (предохранительный клапан) судя по твоему описанию он не держит рабочее давление.
Сонатовод 2001-2010 гг - Была Соната 3 GLS 1998г. дв.1,8 SOHC, МКПП, Климат. 2010-2023гг Терракан дв.3,5(бензин)V6/ГБО OMVL,АКПП, 4WD ТОD, кожа, климат, 2005г.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость