Доброго временя суток! Сонатой ( Тагаз - 2005 г.в., двигатель 2,7 G6BA) владею 2 недели. Вобщем решил я выполнить святые правила после покупки б/у автомобиля: поменять ремень ГРМ, ролики, сальники (распредвала, коленвала), фильтра, масла...
Приехал в exist - там сказали что на авто Российского производства они детали по вину не подбирают Поехал в другой магазин - там мне выставили нереальные ценники (например: ремень ГРМ - 4980, Помпа - 5450) После этого начал изучать разделы данного сайта и наткнулся на тему "Коды деталей для ТО Соната Тагаз", Где даны следущие коды делалей:
Замена ремня ГРМ 2,7 Delta G6BA
24312-37500 Ремень ГРМ
24810-37120 Ролик ремня ГРМ
24840-37120 Ролик натяжной ремня ГРМ (только ролик, без кронштейна - 24450-37120)
24410-37100 Натяжитель гидравлический
25212-37181 Ремень приводной
25281-37120 Натяжитель автоматический приводного ремня (в оригинале лежит Gates T38149)
25286-37100 Ролик натяжителя
При необходимости
25100-37201 Насос водяной
25124-37100 Прокладка насоса водяного
Как узнать точно ли подойдет это на мой авто? И вообще актуальны ли эти коды на данный момент?

а я думал что у меня в глазах двоится...

[Tiera]Root писал(а):а я думал что у меня в глазах двоится...

ты в 2х местах одновременно пишешь?

Doc писал(а):ты в 2х местах одновременно пишешь?

мало ли он специально 2 темы создал:) вот и пишу

а помочь то чем?

я после покупки поменял все ремни, все жидкости и все фильтра, свечи...ну и диагностика.

STA@PM

Все подойдет, я покупал все по этому списку, темы не плоди, ту я удалил.

KLS писал(а):Все подойдет, я покупал все по этому списку, темы не плоди, ту я удалил.

За дублеж извиняюсь Случайно. Если все подойдет буду рад.
кто знает коды на сальники коленвала и распредвала? И еще вопрос - как узнать что помпу уже пора менять?

STA@PM писал(а):как узнать что помпу уже пора менять?

Если туда полез, лучше сразу и помпу махануть. А то по закону подлости она потечет через пару тысяч км. после замены ремней. Хотя тут один клубень отписывал, что на помпе откатал 250 тыр., но это скорее исключение, которое подтверждает правило: меняем ГРМ - меняем помпу.

STA@PM писал(а):И вообще актуальны ли эти коды на данный момент?

да

STA@PM писал(а):И еще вопрос - как узнать что помпу уже пора менять?

Помпу для спокойствия меняем через одну замену ремня. Естественно речь идет про оригинал.

STA@PM писал(а):кто знает коды на сальники коленвала и распредвала?

они текут? нет, так не лезь. сальники на V6 не сопливые.

У меня полный набор для замены (все ремни и ролики + помпа с прокладкой) около 9000 получился

STA@PM писал(а):Приехал в exist - там сказали что на авто Российского производства они детали по вину не подбирают

классика жанра - должны спросить еще корейский VIN

STA@PM писал(а):Поехал в другой магазин - там мне выставили нереальные ценники (например: ремень ГРМ - 4980, Помпа - 5450)

а таки що делать, кому таки сейчас легко?

Admin писал(а):У меня полный набор для замены (все ремни и ролики + помпа с прокладкой) около 9000 получился

У меня тоже самое только + шкив коленвала в январе этого года = 13,5 т.р.

Жека021