Сейчас этот форум просматривают: Aramis80 и 64 гостя

похолодало-поехала

Сердце Сонаты - двигатель, подкапотные датчики, система управления двигаталем (ECU)
Ответить
Андрей164
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 16 авг 2011, 22:49
Авто:
Откуда: Москва

похолодало-поехала

#162048

Сообщение Андрей164 »

Доброго времени суток всем.Вопрос такой_когда машину на холодную заводишь и едешь,едет нормально.Проходит примерно минут 5,прогревается и заметно тупее тянет.Сейчас на улице похолодало и ехать стала заметно лучше.Есть подозрение на датчик температуры.Хотел купить а их несколько видов оказалось.Подскажите пожалуйста номер датчика,а самое главное-в нем ли вообще дело
Соната 2.0 сириус акпп
AVV
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 717
Зарегистрирован: 12 авг 2010, 16:07
Авто:
Откуда: NN

Re: похолодало-поехала

#162073

Сообщение AVV »

Судя по времени сообщения, тебе эта проблема спать не дает. Спроси у Бекаса, он в теме.
Sonata 2.0, МТ2, 2007, ТаГАЗ
Андрей164
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 16 авг 2011, 22:49
Авто:
Откуда: Москва

#162083

Сообщение Андрей164 »

Бекас ответит по части номера детали,а я хотел выяснить в каком направлении копать.может это и не датчик температуры.
Соната 2.0 сириус акпп
Аватара пользователя
andrew
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 963
Зарегистрирован: 16 июл 2010, 16:56
Авто:
Откуда: Брянск

#162127

Сообщение andrew »

Sonata EF 2.0 | 2005, ТАГАЗ | MT2 | черная
Аватара пользователя
Proteus
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 2676
Зарегистрирован: 27 авг 2010, 09:02
Авто: Была Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Казань

#162177

Сообщение Proteus »

Андрей164 писал(а):Сейчас на улице похолодало и ехать стала заметно лучше.

Может, воздух стал более сухим от мороза, или что-то в этом роде? Я помню, как у меня 2110 начинала немного тупить в дождь (обороты ХХ гуляли, и т.д., а в сухую погоду -- всё нормально было), может, и здесь что-то в таком же духе.

Да, тоже заметил, кстати, что лучше машинка ездить стала с приходом холодов... Может, конечно, показалось...

Сириус 2л, МТ-1, серебристая.
Аватара пользователя
Ник-о-ла-лай
Влился
Влился
Сообщения: 391
Зарегистрирован: 24 мар 2011, 14:50
Авто:
Откуда: Шатурский район, Щелково

#169785

Сообщение Ник-о-ла-лай »

Proteus

тоже заметил. Но связываю это с тем,
что, по крайней мере на Сириусе, на сколько я знаю нет ДМРВ, а есть датчик давления на впуске. А с похолоданием масса воздуха в том же объеме увеличилась. И при том же давлении всасывания, в цилиндры попадает больше воздуха по массе. Следовательно, может сгореть больше топлива, следовательно увеличится давление в цилиндрах при рабочем ходе и соответственно крутящий момент. Но это все по моему скромному мнению, ИМХО т.е.

Соната 5 2002г. 2.0 МКПП была. Камри 2009г. черная 2.4 МКПП, Magentis V6 АКПП KNEGD224345287761 есть.
Аватара пользователя
Proteus
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 2676
Зарегистрирован: 27 авг 2010, 09:02
Авто: Была Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Казань

#169787

Сообщение Proteus »

Знаешь, у меня тогда катушка зажигания подыхала. Сейчас поменял, стало всё ОК.
Сириус 2л, МТ-1, серебристая.
Аватара пользователя
СОНИК
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1017
Зарегистрирован: 08 апр 2009, 21:51
Авто:
Откуда: Чувашия,Чебоксары

#169794

Сообщение СОНИК »

это все потому что при прогреве двигателя смесь совсем другая.
ДИМА. Черная соня,2литра,кожа,ксенон ближний,климат,2006гг. не автомат.
Аватара пользователя
Ник-о-ла-лай
Влился
Влился
Сообщения: 391
Зарегистрирован: 24 мар 2011, 14:50
Авто:
Откуда: Шатурский район, Щелково

#169795

Сообщение Ник-о-ла-лай »

СОНИК

берем один и тот же мотор прогретый до рабочей температуры. При температуре окружающего воздуха -10 градусов машина едет лучше,
чем при + 30. Как то так.

Соната 5 2002г. 2.0 МКПП была. Камри 2009г. черная 2.4 МКПП, Magentis V6 АКПП KNEGD224345287761 есть.
Ответить

Вернуться в «EF: Двигатель»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Aramis80 и 64 гостя