Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей
Толчок в АКПП при переключении со 2й на 3ю (на холодную)
Толчок в АКПП при переключении со 2й на 3ю (на холодную)
на холодную при переключении со 2й на 3ю немного жестко переключается ,но это только один раз и все,дальше все мягко и даже не чувтсвуется...масло менял недавно.
У кого то может так же?
А никто не вкурсе у нас на 2.7 акпп диффер с LSD (с фрикционами повышенного трения)? Потому что я замечаю что колёса всегда парой крутятся - так на обычном диффере редко бывает.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
- Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14857
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
stason047 писал(а):АКПП
Название темы следует срочно дополнить - http://sonata.club/sozdanie-novyh-tem-n ... t4074.html
| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
stason047 писал(а):Ребят в чем может быть проблема?
на холодную при переключении со 2й на 3ю немного жестко переключается ,но это только один раз и все,дальше все мягко и даже не чувтсвуется...масло менял недавно.
У кого то может так же?
stason047
Новичок
Цитата
Сообщения: 15В Клубе с: 26 ноя 2011, 13:34Откуда: СПБМашина: Sonata V, EF New (02-) + ТАГАЗНастоящее имя: стас
У меня тоже самое один в один,но если с утра погреть мин 20 то все нормально переключается.
Была Соната YF Кожа-рожа все дела! 2.0 акпп продана!
Теперь Гранд Витара 3.2 литра
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 114
- Зарегистрирован: 05 сен 2010, 09:36
- Авто:
- Откуда: Екатеринбург
sergeiii писал(а): я тут недавно клемму аккумы скинул минут на 15. и уже 4ый день нет толчка-удара. при переключении с утра.
Внатуре!!!!! Уносил акум на зарядку на ночь, езжу последнее время (месяц), смотрю толчки прекратились. Вот оно какое спасение Масло наверное непричем, как раз недавно заменил, где-то на форуме проскакивало что это мозги коробки.
.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
- Владимир_78
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 66
- Зарегистрирован: 05 апр 2011, 23:42
- Авто:
- Откуда: СПБ
Когда покупал с пробегом 70 тыс, утренний удар со второй на третью уже был. Сейчас пробег 170 тыс. На холодную в мороз машина вообще не едет. Прогретая едет без проблем. Сегодня менял масло в моторе и АКПП. Сказали, что из АКПП слилось ГОРЕЛОЕ масло. Сервисмены сказали, что нужно будет еще раз заменить масло через 2000 км и начинать готовиться к худшему...
После замены масла появились толчки, особенно при сбросе с 3й на 1ю (судя по приборной панели). Они то есть, то их нет. Еще иногда есть рывок с 1й на 2ю.
Все вышеизложенное относится к сегодняшнему дню. Может, прикатается к новому маслу или я слишком наивный?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей