По сигналке: CenMax - не лучший выбор, лучше-бы Старлайн или Пандорку взяли-бы. Ну не суть.
Ставить можно через CAN, а можно не через CAN(т.е. по аналогу). Через CAN проще с точки зрения простоты подключения. Интересно чем мотивируют необходимость использования CAN мастера?
Не знаю возможно-ли через CAN обойти иммобилайзер... Сомневаюсь что возможно, но не уверен.
Старлайн, как бренд - давольно неплох. Надо-бы отзывы почитать об этой "Меориде". Я-бы взял Старлайн.

Есть такая вещь как CAN ТЕС это хороший кан модуль. А установку можно произвести что с каном что без просто это вопрос времени чуть больше тратится.Если будеш ставить не сам пиши в личку помогу с установкой.

вообще-то кан модуль как я понимаю ставится если на автомобиле замудренная электронника (опель, форд-немец и т.д.) где на один провод идет несколько сигналов (к примеру на провод ручника еще подцеплен, стоп сигнал, печка и т.д. - просто импульс разный) сан шина и распознает эти разные импульсы и считывает эти сигналы. на сколько я знаю на сонатах в том числе и на NF проводка обычная на один провод подцеплен один прибор! думаю тебя разводят! ты его купишь а они не поставят! а кан модуль себе! вот и все!

ghook писал(а):Захотелось с запуском. Прикупил тут CenMax ST-7a. Обратился к знакомым установщикам. Ну иначалось..
Оказывается необходимо ставить can модуль. На одном форуме нашел, что типа не надо. Позвонил официалам, говорят надо. Короче голову запудрили. Вот и вопрос у меня к Вам - уважаемые надо ли? Сталкивался ли кто-нибудь с этой задачей. И кто что ставил. Мне порекомендовали "меорида". Порыл в интернете, нашел сайт производителя. Позвонил. Говорят уже не производим. Цена вопроса 4500. Но есть старлайновские can20 - 2300р. (в 2 раза дешевле.) Но мастер по установке не гарантирует функционал.

Роман, добрый день!
Ваш Шерхан и ЦенМакс - системы одного уровня на раз открываемые кодграббером. Даже если у вас стоит задача просто так потратить деньги, то все равно я бы выбрал другой путь. Подробности можно прочитать например вот тут. Система прежде всего должна охранять автомобиль! Вы же не будете в квартиру ставить железную дверь с замком, ключи от которого есть у половины города? Совет: отнесите ваш ЦенМакс обратно и заберите деньги. Будут сопротивляться - скандальте.

Сонатка EF с точки зрения дополнительного оборудования машина совсем не сложная. Все отлично ставится по аналогу и никакой can модуль Вам не нужен. Можно конечно что-то нагородить с каном, но зачем? Вым это не прояснили? Какой профит они хотят получить от такого подключения? Зачем Вам платить лишние деньги? Вы меня конечно извините, но установщики должны быть не только "знакомые", но и профессиональные.

Сонатик писал(а):вообще-то кан модуль как я понимаю ставится если на автомобиле замудренная электронника (опель, форд-немец и т.д.) где на один провод идет несколько сигналов

Он ставится для коммуникации всех систем автомобиля по цифре и только. Например в Мазда 3 can модуля нет, а в топовых Solaris он есть. У меня в Sonata YF он тоже есть, но не используется, так как особо не функционален.

Спасибо большое за ответы. Разъяснили и дали понять. Очень приочень признателен.
1. Обход имобилайзера я купил отдельно Pandora DI-02. С этим проблем не будет.
2. По поводу надежности защиты от грабления у меня наверно мнение другого характера. Если захотят угнать авто, то полюбому угонят. NF вроде по статистике не особо угоняемое авто. Поэтому заморачиваться и покупать дорогие сигналки не вижу смысла. Единсвтенное чего хотелось бы получить от смены шерхана на ценмакс это возможность завотить с брелка удаленно так сказать, садится в теплую авто и ехать. Вот и все желания. Единственная на мой взгляд надежная сингализация это страховка автомобиля. Но это сугубо личное мнение.
Мастер который сказал, что нужен кам модуль смотрел по какой то программе. Не знаю, думаю тоже просто, чтоб меньше было мароки с установкой. Самое интересное, что есть знакомый работающий в Хюндай центре, попросил его узнать нужен или не нужен КАМ. Тот ходил к электрикам своим. Те тоже сказали, что кам необходим, а вообще они типа просто ставят Пандоры которые уже идут с камом. Цена вопроса 13т.р. сигналка и 4500 установка.
Засомневался я пообщавшись еще с одним установщиком, который впринципе и сказал, что просто больше возни.
Эхххх народ.. отучились работать, лишь бы бабла побыстрому срубить...
Благо есть интернет и добрые люди!!!
Еще раз спасибо.

ghook писал(а): Если захотят угнать авто, то полюбому угонят.

Угнать скорее всего не угонят, но могут ограбить. Сейчас кодграбберы продаются на радиорынках свободно и это не запрещено законом, увы. Пошло новое поветрие, когда машины просто граббером вскрывают массово на стоянке больших магазинов и грабят салон иногда даже по мелочевке. Уже множество таких случаев на многих форумах.
Я в общем-то разделяю Ваше мнение и как вы заметили наши услуги не навязываю Но все таки постарайтесь в подозрительных местах закрывать автомобиль не с брелка - так надежнее.

Я так сразу как то доверился проверенным спецам. Меня в преддверии зимы,очень беспокоило отсутствие автозапуска, а я люблю прогретую машину . У становили Start Line , без вопросов,функционирует:))

Уважаемые гуру. Стал счастливым облодателем сего авто. Имеем следующее. Стоит сторонняя сигналка. При закрытие с пульта. Закрывается только правая пссажирская дверь. Открывается только онаже, также с пульта сигналки. Хотел. Установить сам сигнализацию с авто запуском не дорогую. Подскажите мне пожалуста по точкам подключения в авто. Куда лезть -подключать. Если можно -лучше с фотками. По кану подключать не хочу.