основные причины могут быть 2:
1) неправильно отрегулированы тросы кулисы после замены сцепления (как пример) - в итоге передача всегда "не до конца" включена и легко выбивается при нагрузке
2) проблема в КПП - синхронизатор 1 передачи. Снятие кпп, замена.

Woldemar писал(а):1) неправильно отрегулированы тросы кулисы после замены сцепления (как пример) - в итоге передача всегда "не до конца" включена и легко выбивается при нагрузке

Ещё возможно что сами тросики могут подклинивать. Замена.