АКПП: Стук при переходе 3>4 передача

BKMZ · #146707

Нужна квалифицированная помощь!!!

92000 км, не характерный звук при переходе с 3-ей на 4-ую (стук что ли или толчок, такое ощущение что в яму попадаешь колесом) в автоматическом и мануальном режиме!!! Причем только при переходе вверх, при понижении передачи не наблюдается . До этого момента никаких нареканий и проблем с коробкой не возникало, ничего не делалось, просто вечером поставил машину в гараж было все ок, с утра выгнал - услышал вот такой звук, провал - не знаю как описать точнее((( по ТО на 90 тыс км должно меняться масло в коробке - этого сделано еще не было...в чем может быть проблема?

Очень нужна помощь ибо предстоит длительная дорога на этих выходных и там без 4-ой ни как!!!

Заранее спасибо!

Krejser · #146740

BKMZ писал(а):Нужна квалифицированная помощь!!!

Ответ очевиден, гнать на диагностику! Всё остальное только домыслы!

BKMZ · #146746

есть мысли, что из-за масла(

nikas666 · #146747

диагностика нужна по любому, возможно вопрос в управлении акпп, но с другой стороны и диагностика тебе возможно и ни чего не скажет. Она позволяет увидеть только эл.часть и все. Если к примеру у тебя произошло вспенивание масла, и гидротрансформатор хапанул воздуха, тот тут очивидно что ты его подпалил, тут только серьезный и дорогой ремонт. Хотя возможно уже пора менять масло, возможно и поможет но это не всегда. Кстати по замене масла, обязательно проверь что бы парни с автосервиса с очумелыми ручками масло меняли без этого г...ного насоса для откачки и заливки нового. Слив масла, как с акпп так и мотора, а акпп обязательно только самотеком, дело в том, когда используют эту балду для смены мала, обычно в систему попадает воздух, ну а последствия как правило плачевны.,

в такой замене плюс только один, быстрота. и все. А толку 0.

Admin · #146767

1) Вопрос не в профильном разделе (http://sonata.club/meetings.html вместо http://sonata.club/gearbox.html)
2) Название темы не соответствует правилам - http://sonata.club/sozdanie-novyh-tem-n ... t4074.html

Перенесено. Переименовано.
Предупреждение.

BKMZ · #146768

спасибо, буду ехать наверное, не хочется с не пойми чего отдавать кучу денег!

BKMZ · #146769

Admin

извиняюсь, не знал, что в определенный раздел надо писать!

Admin · #146770

BKMZ писал(а):не хочется с не пойми чего отдавать кучу денег!

поездка с неисправной коробкой может стоить вплоть до замены самой коробки.
нужно проверить в первую очередь датчики скорости in и out, что-то подобное описывалось уже на форуме.
так что только диагностика. на коленке не решается.

nikas666 · #146771

вот и я о том же. Дуй на диагностику. Стоит она не дорого. То ремонт или замена, просто шокируют по цене.

BKMZ · #146772

да я уже полазил по форуму, цены реально пугают!
единственное на что я грешу так это то, что в течение последних двух-трех недель аккумулятор стал разряжаться просто на глазах, вечером ставишь машину - норм, утро - не заводится! благо в гараже есть зарядное - стоял он на нем под малым током всю рабочую пятидневку, вроде набрал! поставил - покатался на выходных, в понедельник уже не заводится! короче это я к тому, что часто снимался аккум, а в последний раз решил не ставить на зарядку, просто скинул минусовую клемму, после вот этого дела и появился рывок!!! мож че сбилось?

Admin · #146849

BKMZ писал(а):мож че сбилось?

может. попробуй еще раз сбросить клемму минусовую и на тормоз нажать например.
если пройдет, ок, не пройдет - на диагностику.

Ganjubas · #146898

Admin

, а мне кажется ничего не будет если он так заряжал... блоки выкючены. Ничего кроме сигналку не активно... Питание от блоков управления отключается примерно через 10-30 сек после выключения зажигания.

nikas666 · #146944

возьми у кого нить из знакомых нормальнй аккум и посмотри что с ним будет. Но из-за того что в нем не хватает тока это мало вероятно. Хотя есть еще одна болезнь, могут окисляться клемы на проводах подходящих к акпп, не знаю на сколько реальна эта версия, но про такое однаы слышал.

BKMZ · #146969

надо будет пробовать! спасибо за советы)

BKMZ · #146999

Мужики!!! Спасибо огромное за советы! Только что сделал как сказал Admin, скинул на пару минут минусовую клемму, зажал секунд на 10 тормоз, поставил клемму обратно и - как бабка пошептала! Никаких посторонних звуков, рывков, переключения плавные, своевременные, без задержки - безумно рад!!!!!

Еще раз спасибо!

Admin · #147000

BKMZ

Ну и слава Богу

VINT · #147134

Так объясните грамотным языком, что там произошло?

Может потом в жизни пригодится?

Admin · #147218

Vintiik

сбросили энергозависимую память

АКПП: Стук при переходе 3>4 передача

АКПП: Стук при переходе 3>4 передача

Re: АКПП

Кто сейчас на конференции