Мужики здравствуйте,помогите, сегодня после работы завел своего коня, прогрел как обычно, стал двигаться в сторону дома, по дороге мое авто постепенно стало потухать имеется ввиду световая часть авто, т.е внутри все пиборы стали постепенно затухать, но движок работает и АКПП переключает передачи, сигнал "аккумулятор" на понели приборов не появился,как понял глушить авто нельзя, нето заглохну, когда доехал до дома и поставил на место попытался перезавести авто и столкнулся с небольшим желанием завестись и дальше шелканье и мигание внутри авто на понели, что это может быть стартер или генератор и почему не загорелся значок аккумулятора,заранее спасибо...

щелканье и мегание похоже на разрядившийся аккумулятор. сталкивался пару раз и значок аккумулятора тоже не горел.

Скорей все генератор, лампочка аккумулятора может и не загореться( он ведь не совсем в хлам) а ток с него на стартер может и в не достаточном колличестве поступать. На соньке не разу такого не было, а у брата на Прадо было, долго морочились пока не выяснили, что обмотка генека полетела. Проверь приходящий и выходящий с генератора проверить.

Ну и "массу" заодно проверь

Скорее всего регулятор напряжения в генераторе накрылся:
Регулятор напряжения поддерживает напряжение бортовой сети в заданных пределах во всех режимах работы при изменении частоты вращения ротора генератора, электрической нагрузки, температуры окружающей среды. Кроме того, он может выполнять дополнительные функции — защищать элементы генераторной установки от аварийных режимов и перегрузок, автоматически включать в бортовую сеть силовую цепь генераторной установки или обмотку возбуждения.
Генератор не дает зарядного тока- (амперметр показывает разрядный ток при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя)
Пробуксовка приводного ремня- Натянуть ремень, убедившись в исправности подшипников
Зависание щеток- Очистить щеткодержатель, щетки от грязи, проверить усилие щеточных пружин
Подгорание контактных колец- Зачистить и при необходимости проточить контактные кольца
Обрыв цепи возбуждения- Устранить обрыв цепи
Задевание ротора за полюса статора- Проверить подшипники, места посадки. Поврежденные детали заменить
Неисправность регулятора напряжения- Заменить регулятор напряжения
Обрыв в цепи "генератор-аккумулятор"- Устранить обрыв

Всем привет, вообщем проблема была в следующем,я слабо знаю все термилы водил постараюсь объяснить как могу, вообщем перегорел стабилизатор напряжения 120 амперный помоему, который находится на плюсавой клейме аккумулятора, соотвественно связи между генератором и аккумулятором не было, но заодно сняли генератор, почистили его, еще раз пробили все контакты, один из которых был на грани разрыва, вообщем все привели в порядок, пока электрик все соединил на прямую, на днях куплю данный элемент и восстановлю дисбаланс электрики, кстати заодно поболеем за наших Рубиновцев и пожелаем им удачи в игре с Вольсбургом........

Азад писал(а):вообщем перегорел стабилизатор напряжения 120 амперный помоему, который находится на плюсавой клейме аккумулятора

там предохранитель находится