Всем доброго дня!
Коллега осуществлял кузовной ремонт по КАСКО у официального дилера.
Вчера забрал машину, к сожалению, подписал доки что принял авто после ремонта.
Сейчас ходили смотрели, - я наврено в гараже сделал бы лучше.
Собственно вопрос- как правильно составить претензию по выполненным работам?

Гарантия на выполненные работы в любом случае есть.

Для начала я бы попробовал написать досудебную претензию на имя руководства ОД, где письменно изложить все, что не устроило. Будут упираться - независимая экспертиза, консультация юриста - суд.

Проблему приятель решил через начальника кузовного цеха, полюбовно, забрали машину на переделку.
При разборах- клонил на "корпоративный дух М...а" и все прочее.
Больше всего меня в этой ситуации взбесило, что сам процесс ремонта производился ВООБЩЕ без соблюдения элементарных этапов- было повреждение, ничего не шпатлевали, ни подготавливали, просто пыльнули краской, да еще и не в цвет, и готово, ссылаясь при этом что этот момент они не согласовали со страховой.
Мало того еще понаделали царапин, которых при сдаче не было, вообщем одно слово ОД

RusSon

колись давай, где так "хорошо" маляры работают? Народ должен знать героев!

mvk

"Независимость" на Ярославке

RusSon

спсб, мне тудысь не светит, но обязательно учтем
самому соньку из кузовного сегодня забирать (перекраска капота и бампера за ТАГАЗовский счет), а элантру отдаю последнее время знакомому армянину (в сервис с камерами), пока очень нравится.

mvk писал(а):отдаю последнее время знакомому армянину (в сервис с камерами), пока очень нравится.

Макс, не в обиду, но ара-ремонт квартиры и машины - это традиционно тонны шпатлевки

Admin

Все зависит кому этот ара делает

Admin
RusSon

тут ребяты не буду ни спорить ни утверждать, просто приведу пример.
Получилось так, что к Оганезу (это так зовут моего знакомого) пришлось обратится с крылом, которое до этого делалось у официала по направлению страховой. Я когда увидел ск-ко шпатлевки наклали официальные мастера за счет страховщиков, слегка прифигел. После знакомого (три таза тьфу через плечо) крыло не билось и не прозванивалось, но видел его изнутри (до сборки облицовки) и снаружи, так вот субъективно - шпатлевки там не много.
И еще, чем обусловлен мой выбор. Тесть с моей элкой обратился к своему бывшему водителю, который нынче занимается кузовным ремонтом в гаражах. Стоимость такая же, но условия гаражные, при этом только славяне (возможно даже русские). А я отдаю мало того, что по знакомству, так еще и в камере фсе делают.
Ну вопчем вот.
Это как кто нарвался, кому армяне хорошо делают, кому прибалты, а кому ваще везет к кузовщикам не попадать
Кстати, Элка у меня в этом плане не везучая, родная и не тронутая только крыша осталась и все по мелочи. Но я ее люблю и смог отдать только тестю (чтоб осталась в семье).