Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 37 гостей
[FAQ] Установка Webasto
[FAQ] Установка Webasto
Для крепления кронштейна к кузову купил вытяжные заклепки гаечного типа. В инструкции нужны на М6, в своем городе нашел только на М8. Отверстия в кузове пришлось делать диаметром 12мм.
Эта хреновина нужна для расклепки вятяжных клепок.
Патрубки ОЖ, кол- 2 шт.
Шланг выпускного отопителя - 2шт.
961 796 10 (Car-dex) Цена 80 руб шт.
Топливопровод. Купил в фирме "Теплостар". Прислали транспортной компанией. Цена без пересылки около 150 руб. Длина 6 метров.
Пружинный хомут (ELASTIC CLAMP)
AQ60127 (D=27мм)
Нужно минимум 8 штук
Насос BOCH 0392020024
Подключение к охлаждающей системе
Зеленый шланг трогать не нужно. Он как был, так и остается. Сначало инсталируется шланги желтый- красный на вебасту, синий на помпу, потом снимается шланг на место которого устанавливается синий, помпа встает н аместо (пролито немного антифриза). потом второй конец этого шланга с ДВС, на место которого встает красный.
Все просто и удобно. Вот такой GSM модуль и немного силового обвеса.
GSM выключатель RC-101 (v.06)
устанавливал без слива ОЖ, было пролито примерно 200гр антифриза.
Подключение отопителя салона авто БЕЗ КЛИМАТКОНТРОЛЯ.
находим двигатель отопителя, который расположен под вещевым ящиком
- Производим подключение согласно схеме 9
- Отступив от разъема печки примерно 50мм разрезать пурпурный провод pu 3,0
- Пурпурный провод, уходящий на борт автомобиля соединить с штырьем 87a реле К3
- Пурпурный провод со стороны мотора печки соединить с штырем 30 реле К3
- Колодку двигателя печки установить на место.
Примечание- собираем схему, которая слева от красной полосы, то, что справа-борт автомобиля.
Отрицательный провод отопителя ЧЕРНЫЙ/ОРАНЖЕВЫЙ (его не трогаем вообще) уходит на блок сопротивлений, который потом идет на корпус автомобиля.
Подключение вентилятора отопителя. По вышеприведеной схеме устанавливаем дополнительное реле. Силовой плюс берем с колодки штатного реле отопителя (красный 3мм). Земля с кузова, те, все есть на месте. Со всей этой схемы должен выйти один управляющий провод, при присоединении его к +, будет включаться вентилятор отопителя.
Протяжки провода из моторного отсека в салон
Как протянуть провод
Кнопка для включения и контроля. Врезано в штатную заглушку кнопки автомобиля. Зеленый светодиод- это работа топливного насоса.
http://load-bit.net/5pp2y21xg53j.html
http://load-bit.net/9ezivee043pf.html
, Вебасто - штука офигенная. Я вот тоже склоняюсь поставить, но пока жаба немного душит. И тут даже дело не в температуре -50. Она тратит всего 150-200грамм бензина для того чтобы прогреть движок до 50-60 тепла даже с -40с. А сам мотор сожрет не меньше 1.5-2.0л на прогрев. А если поедем на не прогретом, так сожрет ЕЩЕ БОЛЬШЕ. Плюс мы не насилуем стартер и аккумулятор.
И, как доказала компания Mercedes-Benz, один холодный пуск двигателя в температуру -25С равен 700км пробега по износу для поршневой... Какое бы суперское масло не было залито...
Я наверное поставлю, если лишний косарь баков будет.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
Про износ да, полностью согласен, но опять же "НО!": ты же машину не на 30 лет купил? А раз не на 30 лет - то как-то вся Россия заводит моторы зимой и ничего, вполне себе ездиют.
Меня в вебасте больше всего напрягает не стоимость, а вмешательство в штатные системы (охлаждения, топливную) и занимаемое под капотом место, при том, что эта байда мне не нужна будет 10 месяцев в году.
PS: Если надо будет убить место под капотом - я лучше лебёдку как-нить вкорячу, она мне ито чаще пригождаться будет
LinFor писал(а):ты же машину не на 30 лет купил
Вебасту можно переставить, на следующую машину.
LinFor писал(а):занимаемое под капотом место
Под крыло ставится, ты ее потом даже не найдешь.
LinFor писал(а): а вмешательство в штатные системы (охлаждения
Это очень сложно шланчик разрезать и в разрыв поставить вебасту.....
, на вкус и цвет... Здесь еще дело в комфорте. Поставил её на таймер и она с минимальными затратами нагреет твою машину. В любой мороз - с полтыка завёлся и в тёплой машине поехал.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
А мне вчера кореш из оффициалов по Eberspächer UK подогнал офигенный комплект Eberspacher Hydronic B4WSC. 31700р новый с установкой, с гарантией. Завтра забираем комплект.
Уха-ха!!! Буду кайфовать теперь в тёплой машине всегда. Я машину бате потом подарю, так что стараюсь для всех так сказать. =) Ну на крайняк сниму, да поставлю на другую машину.
А ставить будем под площадку акумуляторную.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 37 гостей