Всем привет.Вчера опять заглох притащили на галстуке в сервис.Делаем диагностику,пишет датчик коленвала.Разбираем,смотрим,на балансировачном ремне ни одного зубца,только в январе поменял,после обрыва,тогда попал на 20000,загнуло клапана,лопнул рокер.Ставил всё оригинальное.Сегодня привёз ремень,ролик балансира,датчик коленвала-всё оригинал.К вечеру надеюсь заведут.Попозже отпишусь,сколько отходил балансировачный ремень.

Андрюха

Чтож у тебя непруха-то какая-то?Дай Бог дальше что бы нормально каталось,главное,чтобы закрутили выставили все нормально.Сдается мне что косяк у тебя был в этом.

помор

Да мне тоже кажется,что проблема именно в этом Помнишь писал датчик перетёрли балансиром,потом спаяли,вот может из-за него и было всё?Я имею ввиду неправильно работал.Может как то отображается на работе ремней Надо было наверное в январе,когда позагибало клапана и датчик поменять!!!Да про метки предупредил,что бы все выставили и на плате,перед ремнём балансира и на ролике.Сказали,что помнят мой двигатель

Датчик положения коленвала (дпкв) подает сигнал в мозги, схема такая дпкв - мозги - свеча.
А на жесткую связь, я имею ввиду те валы , которые вращаются от ремней он никак повлиять не мог.
Ведь не могут мозги остановить распред или балансировочный вал.
И где то читал что рекомендуют со второй заменой ремня менять шкивы, была давно такая история, на классике автоваза, из-за кривого шкива постоянно обрывало ремень ГРМ.

помор

В общем ремень отходил 15642км. и вот,что с ним стало:

Слов нет

750руб.ремень,950руб.ролик,1500руб.датчик и 3000руб.ремонт.Итого:6200рублей

Добавлено спустя 7 минут 36 секунд:
Один ремень отходил 20940км,второй ремень отходил15642км.?Первый порвался,на втором ни одного зуба,что может быть?Может и правда шестерёнку поменять?И с какого километража теперь производить отсчёт на замену ГРМ.Балансировочный вроде новый?

Андрюха писал(а):750руб.ремень

2800 р. не меньше должен стоить ремень.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Ну или в этом диапазоне.

Иван

Если 2800 будет стоить балансировачный ремень,то сколько тогда будет стоить ременьГРМ?

Андрюха

Ну я думаю,что все же с начало надо найти причину столь быстрого износа ремня,чтобы через 15 тысяч это опять не повторилось.

Андрюха писал(а):какого километража теперь производить отсчёт на замену ГРМ

я бы остановился на цифрах 40-45т.км(от сегодня)

Я думаю, неспроста так ремни сжирает.
Или распредвал подклинивает или ролики натяжные.
Так быть никак не должно

Проблему явно нужно искать не в ремне.

Да это понятно.Вот думаю,куда обратиться,где обнаружат.Что подскажете ребята?

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:
Да сейчас ещё какойто гул появился в двигателе при разгоне.Ближе к 3000оборотам,вибрация идёт в пол На холостом движок работает идеально

Андрюха писал(а):гул появился в двигателе при разгоне.Ближе к 3000оборотам,вибрация идёт в пол

Одна из меток криво стоит - это 100 пудово,я уже проходил это.
Где проверить?По форуму сам догадываешся,что можем посоветовать только два проверенных места: СТО956 и Бекаса.

Про метки,это я уже догадался ,хотелось бы выяснить причину,так скорого обрыва ремня.Вот вчера отписался в личку Сергей Анатольевичу м222ср 97.Жду ответа от него,что подскажет.В ближайшее время наверное полечу в сто956.

Андрюха писал(а):Если 2800 будет стоить балансировачный ремень,то сколько тогда будет стоить ременьГРМ?

Так я и имел в виду ГРМ ( видимо я не внимательно прочитал)

Иван

Понятно,а то я подумал запчасти дорожают с каждым днём